Sintec Premium 9000 0W-20 С5 (API SN+; ACEA C5)

[torcon 64 424]

Sintec Premium 9000 0W-20 С5

 

Спецификации: API SN+; ACEA C5; VW 508.00/509.00; Land Rover – ST JLR.51.5122; MB 229.71.

Техническая документация:

 

 

Паспорт:

Скрытый текст

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600134 - Sintec Premium 9000 0W-20 С5 1L 
600135 - Sintec Premium 9000 0W-20 С5 4L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Sintec Premium 9000 0W-20 C5 SN Plus 2023

Sintec Premium 9000 0W-20 С5 2023

Sintec Platinum 0W-20 C5

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Sintec Premium 9000 0W-20 API SN PLUS ACEA C5 отработка на VW Polo после 6616км

Sintec Platinum С5 0W-20 отработка на Kia Rio 3 после 4442 км

Sintec Platinum C5 0W-20 отработка на KIA Ceed после 5382км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ACEA C5 отработка на Volvo S60 после 10 000км

 

Отчеты форумчан: 

Sintec Platinum C5 0W-20 на KIA Ceed после 5382км - Pulser

Sintec Platinum C5 0W-20 на Daewoo Nexia - Elrus

 

ВНИМАНИЕ! Sintec Platinum 0W-20 C5 изменился, масло переведено в новое название Sintec Premium 9000 0W-20 С5!

 

[MuxauJI 1 373]

Дмитрий_ реальные отзывы о масле мне интересней чем мерение у кого расход меньше на каких присадках(хотя тема тоже не плохая)

потом же хоть какой нибудь информации будет крайне тяжело найти...

[Дмитрий_ 4 477]

4 минуты назад, MuxauJI сказал:

потом же хоть какой нибудь информации будет крайне тяжело найти...

Я дам её тут у меня ещё 5 канистр Sintec Platinum 0w20 C5, даже при моём жоре, это будет в итоге целых 5.000км, а пока я езжу очень мало, так что не загадывая до НГ 2023 найдешь инфу 

[MuxauJI 1 373]

до нг я сам его залью

[Дмитрий_ 4 477]

Только что, MuxauJI сказал:

до нг я сам его залью

Это хорошо, тогда сам уже будешь давать информацию 

Ну и по маслу, мне всё нравится. Правда я думаю, что у меня всё равно пока смесь синтек и куппер, даже при том, что я три раза промыл промывочным Лукойл 

[MuxauJI 1 373]

да после того что оставил купер поможет разве что димексид...(хотя вам же нельзя в ваген то)

я вот думаю попробовать залить еще в тойоту вместо ильсака

Изменено 21 сентября 2022 пользователем MuxauJI

[Дмитрий_ 4 477]

1 минуту назад, MuxauJI сказал:

.(хотя вам же нельзя в ваген то)

Никак нельзя к сожалению 

Жду, какой угар будет на синтек, после куппер и тогда сделаю вывод, что из химии буду использовать.

[Дмитрий_ 4 477]

5 минут назад, MuxauJI сказал:

я вот думаю попробовать залить еще в тойоту вместо ильсака

Для чего, чтобы дольше катать на масле?

[MuxauJI 1 373]

Просто эксперемент, цена(если не считать ленту) одинаковая, вязкость ниже и нет проблем с hths(ну как проблем, просто высоковато значение) 

Изменено 21 сентября 2022 пользователем MuxauJI

[Дмитрий_ 4 477]

Только что, MuxauJI сказал:

и нет проблем с hths

Ну если Тойота не из 90-х годов выпуска, то HTHS абсолютно не имеет значения. 

Только возможно я не понял в чём проблема у ILSAC с HTHS

[Sergianni 967]

43 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Я дам её тут у меня ещё 5 канистр Sintec Platinum 0w20 C5, даже при моём жоре, это будет в итоге целых 5.000км, а пока я езжу очень мало, так что не загадывая до НГ 2023 найдешь инфу 

Ты бы сгонял на денек в Питер и обратно - по М11 кайф же гнать, по Питеру погулял. Совместил приятное с полезным.

[Дмитрий_ 4 477]

2 минуты назад, Sergianni сказал:

Ты бы сгонял на денек в Питер и обратно - по М11 кайф же гнать, по Питеру погулял. Совместил приятное с полезным.

Скрытый текст

Это мечта моя. Но сейчас никак

 

[Андрей 62 19]

2 недели езжу на этом масле. Тойота прадо 150 2.8 дизель 2018 год. Пробег 135 тысяч. Ранее лил мобил 0w30. Проехал уже 4000 км, но всего 65 м*час. Масло потемнело так же как и ранее, уровень не уходит совсем, как было и ранее. Очень кажется, что сократился расход топлива. Но это субъективно, у меня есть тестовая дистанция, на 100 км, по которой мерял расход ранее, при разных скоростях на круиз контроле. Ещё не ездил, поеду в выходные, проведу эксперимент. В целом двигатель работает без нареканий. 

Изменено 29 сентября 2022 пользователем Андрей 62

[Дмитрий_ 4 477]

Всем привет 

Сразу напишу для тех, кто недавно на форуме или как гость читает эту тему или просто не в курсе. Мой случай абсолютно не показатель!

Залил масло Sintec Platinum 0-20 С5 508/509 в ДВС CZDA, так как цена очень хорошая 

ДВС на этом масле работает хорошо, замечаний нет, но и проехал очень мало на нём. Расход бензина очень радует (как пример скину фото)

Форумчане ойл-клуб сделали лаб.анализ этого масла и по нему, ими был сделан вывод, что это масло никак не может соответствовать С5 и что для меня было очень важно в моём конкретном случае оно не соответствует допуску VW 508/509!

Теперь к тому что имею на сегодняшний день.

Угар масла 425мл. за 449км и всего 14м.ч. 

На щупе 20 рисок, каждая риска 50мл, от максимум до минимум 1 литр.

Залито было до отметки максимум 4 литра масла, был отбор пробы после 79км в размере 125мл.

По фото видно, что 11 рисок ушло, это 550мл минус 125мл(отбор)

Итого 425мл угарело.

 

 

 

Изменено 1 октября 2022 пользователем Дмитрий_

[Sergianni 967]

Скрытый текст

 

Литр на тыщу…

Это фиаско, братан.(с)

Дима, 20 минут на холостых и газ в пол. Есть дым?

 

 

[AleksFreeman 1 111]

40 минут назад, Дмитрий_ сказал:

По фото видно, что 11 рисок ушло, это 550мл минус 125мл(отбор)

Итого 425мл угарело

Какие мысли на счёт ВКГ? Ковырять в этом направлении будите?