Перейти к публикации

Посоветуйте масло для MMC 4В12


Рекомендованные сообщения

Здравствуйте, авто аутлендер XL, 2008 года, все это время эксплуатировался на разливном AGIP, пробег на данный момент составляет порядка 50000 км. Никаких вскрытий кроме осмотра заливной пробки и дроссельной заслонки не делалось, при этом за дросселем находится выход системы EGR и все это и близлежащее пространство покрыто масляной пленкой и небольшим черным нагаром. Делема в том, продолжать эксплуатацию на этом же AGIPе ( для меня сомнителен) или перейти на что либо другое? Есть вариант за недорого приобретать кастрол, или посоветуйте что нибудь еще? Спасибо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Отработка с ланцера, и наездил на ней тысяч 8 наверное. Ланцер действительно при трогании (механика) немного детонирует на 92, если залить 95 (все роснефть) детонации не слышно, зато на горячую на 95 заводится исключительно со второго раза...

 

Пока склоняюсь к ПетроКанаде, общался с их менеджером на Новгородской, рекомендует залить для начала полусинтетику, поездить на ней (чтобы немного промыть мотор) а потом уже заливать гидрокрекинг и продолжать движение.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока склоняюсь к ПетроКанаде, общался с их менеджером на Новгородской, рекомендует залить для начала полусинтетику, поездить на ней (чтобы немного промыть мотор) а потом уже заливать гидрокрекинг и продолжать движение.

Может и так, поездить лето на полусинтетике. А на зиму - суприм синтетик. А вообще про петру лучше в профильной ветке расскажут

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Летом предстоит поездка в Казахстан, около 1300 км в одну сторону, буду ехать и ощущать как мотор становится чище и чище))) Лишь бы мылось постепенно, а то отмоется разом и забьет маслоканал...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лишь бы мылось постепенно, а то отмоется разом и забьет маслоканал...

Не переживай, Petro-Canada - это ж не Vanish ))) Да и не отмоет оно много, там щелочное невысокое, да и кальция не много. В этом плане (помыть) лучше всего эстеровые двадцатки (типа Motul, RedLine)

Но на такую поездку, конечно, надо что-то типа 10w30

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть такое: PC синт.моторн/м. S.Synthetic MotorOil SAE 10W-30 (1л) SN 330 руб.литр...

А по фильтрам масла и воздуха никакие анализы не делали? Купил тут через экзист оригинальный фильтр, сразу не понравился внешний вид: упаковка оригинал, майд ин жапан,но вся мятая, гнутая, как будто до Томска ее не довезли а допинали))) Резинка-клапан прилегает не везде, надписи не четкие, смазаны... Ман фильтр гораздо приятнее короче.

Помнится на учебе в ТИСИ на лабораторной работе анализ масла делали,так по наличию кремния в масле быстро определили непритянутый воздухофильтр (ВАЗ 21099) На ланцере 1.8-2.0 и ауте 2.4 фильтр одинаковый, и корпус не очень удачной конструкции: на привалочной плоскости в нижней части соединения половинок (около замка) наблюдаются небольшие дефекты литья. На оригинальном фильтре по периметру установлена уплотнительная резинка с бороздами, так вот она похоже не очень эффективно выполняет свои функции на месте этих дефектов. При замене фильтра в этих местах наблюдается небольшое запыление...

На каких фильтрах остановились вы?)

Изменено пользователем Dimenz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На оригинальном фильтре по периметру установлена уплотнительная резинка с бороздами, так вот она похоже не очень эффективно выполняет свои функции на месте этих дефектов. При замене фильтра в этих местах наблюдается небольшое запыление...

На каких фильтрах остановились вы?)

Использую маслофильтр оригинал Purflux (OEM Mitsubishi). Читал много мнений по разным фильтрам, что на Аут-клубе, что здесь, по этим вроде меньше всего нареканий. Заказываю в Автодоке, обходится 350-400 руб. В экзисте всё дороже, да и жалобы были, что вместо Purflux привозят дешевый аналог с другим номером. Проверьте, код оригинала MZ 69070 (если память не изменяет). И сделан во Франции. Воздушник -оригинал, ставится действительно по дурацки, можно и перекосить. Кремний - да, пыль, и его в моих анализах многовато (хотя в пределах нормы). Салонник использую аналог от Denso, угольный, качество как у оригинала (который, наверное, и есть Denso), а цена в два раза ниже.

Кстати, масла в 4B12 в отличие от остальных Мивеков надо не 4 л, а 4.5. Там объем в двиге на 0.3 больше + 0.1 в маслоохладителе. У самого до Аута был Lancer X 1.8

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почти правильно, на один нолик ошибка) MZ690070 А я с какого то перепуга прошлый раз заказал MD 360935 - это рекомендованный аналог, вот похоже где собака порылась)) по номеру 7803A004

exist дает:

Фирма Артикул Описание Инф. Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена

Запрошенный артикул

Mitsubishi 78......04 Фильтр салона 737,19р.

 

там же угольный аналог Denso:

Denso DCF344K Фильтр салона, угольный 654,04р.

 

В автодоке не смог найти DENSO, и там цены от 811 рублей... Надо поразбираться еще будет и вероятно у вас скидка уже больше)

Изменено пользователем Dimenz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скидки в Автодоке нет, как и в экзисте. Но по бол-ву позиций Автодок дешевле. Хотя вот недавно заказывал резинку дворника, в экзисте была дешевле на 30 руб.))) Кодов сейчас под рукой нет, еду в поезде. Приеду из командировки, скину в личку, в т.ч. коды некоторых масел для 4B12

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оказалось MD 360935 это номер оригинала по экзистовскому каталогу.... MZ 690070 у них идет как аналог от производителя...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оказалось MD 360935 это номер оригинала по экзистовскому каталогу.... MZ 690070 у них идет как аналог от производителя...

У меня как раз наоборот, MZ идет как оригинал. Пробивал по VINу. Может на Аут 2010 г. поменяли?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я не по VINу смотрел... Нас тут не забанят, т.к. мы не много отошли от темы?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, от маслофильтра тоже многое зависит (с плохим фильтром и хорошее масло не спасет). А вообще здесь есть отдельная ветка по фильтрам.

По теме: а почем на Новгородской Petro-Canada? Дешевле, чем в Автодоке, экзисте?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если правильно понял, что: S.Synthetic MotorOil SAE 10W-30 (1л) SN 330 руб.литр - из прайса Новгородской и Supreme Synthetic 10W-30" 357,76 руб.литр - из каталога экзиста - одно и то же, то цена экзиста явно выше)))) Автодок почему то не работает...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Автодок однако рулит... 298,94 за литровую канистру того же добра, доставка правда 2 недели. Надежно ли будет заказывать масло через них? Не получится как с фильтром на экзисте?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...