Масла Prista Oil

[batyaro 26]

Масла Prista Oil

 

Официальный сайт: http://www.prista-oil.com
Описание:

 

Краткая история:

1993 - Основание Приста, продажи в течение первого года 5,000 метрических тонн
1998 - Первый экспортных операций. Сегодня международные операции представляют 71% от продаж
2000 - Texaco Global Products приобретает 25% акций в Приста
2003 - Приста открывает завод в Турции
2004 - Открытие терминала Приста базовых масел в Украине
2005 - лицензия на производство и распределение продуктов Valvoline в Турции
2006 - производство соглашения между Бельгией и Texaco Приста для Румынии
2006 - соглашение о производстве FL Selenia Приста в Турции
2007 - Приобретение контрольного пакета акций в Болгарии AD смазочные материалы Верила
2008 - Лицензионное соглашение на производство и распределение AdBlue GreenChem BV
2008 - рекордный уровень продаж в то время - 82,000 метрических тонн
2009 - Договор с Chevron Global распределения смазки Tehaso в Сербии
2009 - Договор с Chevron Global смазочных материалов Texaco распределения в Турции
2009 - Приобретение контрольного пакета акций Bogdany Бензин Kft Венгрия

2009 - соглашение с Sealube Альянс за производство и распространение в регионе Черного моря 

 

 

Каталог продукции: http://www.prista-oil.com/files/Catalogues/Automovive%20Lubricants_Apr2015_ENG.pdf

Электронный каталог автомобильных масел Prista: Prista Oil Automotive_Catalogue_Jul2016_RU.compressed.pdf

Электронный каталог индустриальных масел Prista: Prista Oil Industrial_Catalogue_Jul2016_RU.doc.compressed.pdf

Официальные допуски MB: https://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?language_id=0&content_action=search&navigation_path=bevolisten&suchbegriff=prista

Соответствия и допуски Prista Oil: Prista Oil Automotive_Catalogue_Specs_Jul2016_RU.pdf

Техническая документация: 

 

 

 

Prista Ultra 5W-30 и 5W-40.pdf

Prista Ultra V 5W-30.pdf

Prista Ultra TD 10W-40.pdf

Prista Ultra RN 5W-30.pdf

Prista Ultra Plus 5W-30 и 5w-40.pdf

Prista Ultra PC 5W-30.pdf

Prista Ultra Energy 5W-30.pdf

Prista UHPD 10W-40.pdf

Prista ULTRAGEAR SYNTHETIC.pdf

Prista ANTIFREEZE concentrate.pdf

Prista ANTIFREEZE LONGLIFE.pdf

Prista ATF II.pdf

Prista ATF III.pdf

Prista DOT3 и DOT4.pdf

Prista PSF.pdf

 

 

MSDS масел Prista Oil: http://ftp.prista-oil.bg/msds/MSDS%20EN/ENGINE%20OILS/

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах: (Пока бьются только в emex.ru)

 

prista lithium lix ep 2 / 0.4 kg cartridge (0.4х21) G060171.
prista mhm(p)-32 / 210l P050678 
prista mhv-46 / 210l P050751 
prista atf III / 1 l P050284 
prista dot-3 / 0.475 l P040004 
prista mhm(p)-46 / 210l P050692 
prista dot-4 / 0.475 l P040008 
prista mhv-32 / 210l P050744 
prista atf / 1 l P050278 
prista ultra gear synthetic 75w90 / 20l P060298 75w90 
prista ultra gear synthetic 75w90 / 1l P060297 75w90 
prista shpd vds-3 10w40 / 210 l P060008 10w40 
prista shpd vds-3 15w40 / 210 l P060014 15w40
prista super benzin 10w40 / 1l P060064 10w40 
prista shpd vds-3 10w40 / 20 l P060007 10w40 
prista super benzin 10w40 / 4l P060071 10w40
prista ultra 5w40 / 210 l P060267 5w40 
prista ultra 5w30 / 210 l P060259 5w30 
prista ultra 5w40 / 4 l P060269 5w40 
prista ultra 5w40 / 1 l P060263 5w40 
prista leader td 15w40 / 4 010124 15w40
prista leader td 10w40 / 4 P050503 10w40 
prista leader td 10w40 / 1 P050498 10w40 
prista ultra 5w30 / 1 l P060256 5w30 
prista ultra 5w30 / 4 l P060260 5w30 
prista ep 80w90 / 1l P050354 80w90 

 

 

P060797  Масло моторное синтетическое PRISTA Ultra 5w-40 1 л (Болгария)

P060798  Масло моторное синтетическое PRISTA Ultra 5w-40 4 л (Болгария)

P060795  Масло моторное синтетическое PRISTA Ultra 5w-30 1 л (Болгария)

P060796  Масло моторное синтетическое PRISTA Ultra 5w-30 4 л (Болгария)

P060799  Масло моторное п/с PRISTA Super Benzin  10w-40 1 л (Болгария)

P060800  Масло моторное п/с PRISTA Super Benzin 10w-40 4 л (Болгария)

P060293  Масло моторное синтетическое PRISTA ULTRA V 5W-30 1л (Болгария)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Prista Ultra 5W-30

[АндрейМ 2]

Ultra Plus, допуск С3 для автомобилей с сажевым фильтром DPF, а Ultra (без Plus) A3, B4 если не ошибаюсь

[АндрейМ 2]

Прям чудеса лояльности от Киа.

Наверное чудеса, сам не ожидал.

[andrew82 14]

...

Куланс от немецких авто плохо работает, у корейских есть нечто подобное?

...

 

У нас кулас от Вага работает аж бегом. Я как-то прозрел когда на моем 15-ти летнем авто при заезде к официалам на диагностику мне предложили сменить катушки зажигания по гарантии мол отзывная компания т.к. стало известно что бракованая партия. 

 

Корейцы у нас сильно метят на нишу вага, так что не удивило что они тоже начинают подобную сервисную линию.

Изменено 15 апреля 2017 пользователем andrew82

[АндрейМ 2]

У меня свой магазин запчастей для грузовых авто и СТО. Продаем много грузового PRISTA SHPD VDS3 10W40 и 15W40, дальнобойщики не жалуются. Возможно Приста Ойл не достигло совершенства в изготовлении малозольного масла с допуском С3, технология производства которого намного сложнее обычной синтетики с базовыми присадками.

[Fortrix 0]

Основная фишка и прибамбас , это то что у них не классическая мешалка стоит а кавитационная. Кавитатор позволяет блендерить без нагрева. Хорошо это или плохо , можно спросить у Московского ГрейсаОйла, но вроде разницы нет. А возможно есть и преимущества. Тексако ведь хорошее масло , да ))))

[ModeratorSigma 6 938]

@Fortrix, вы вчера отметились очень во многих темах и везде написали кучу слов без каких либо аргументов. 

Вы были на производстве данного масла? 

[torcon 64 177]

Да ничего плохого в кавитационном блендиннге вроде нет

 

Вот масло замешанное на кавитационном блендинге (автор анализа не назвал масло но подозреваю что Grace Oil или как то так)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15892-noname-5w-40-svezhee/page-4

Единственное что CCS оно не прошло, что то не то с базами напутали...по индексу вязкости 158 видимо можно дополнительно судить, то ли минералка, то ли что...  

[torcon 64 177]

@АндрейМ, вам скорее всего "так повезло" что турбина полетела именно на этом масле. По сути ей масло лишь бы было вообще, автомобиль гражданский, спорт нагрузок не испытывает. Не должно такое случится по причине масла. Экспертиза нужна по существу, является ли причиной поломки масло, поступление масла итд. :)

[ModeratorSigma 6 938]

@torcon, тут дело не в кавитационной мешалке, просто человек делает безаппеляционные  громкие заявления по всему форуму. Пытаюсь понять источник его слов, так как пока от него каких либо аргументов ноль целых ноль десятых.

[Fortrix 0]

@Fortrix, вы вчера отметились очень во многих темах и везде написали кучу слов без каких либо аргументов.

Вы были на производстве данного масла?

 

Они рекламируют кавитатор как фишку Изменено 19 апреля 2017 пользователем Fortrix

[roxi 476]

Залил и я себе в Sorento 2.2 дизель "чудо жижу" Ultra Plus 5W30!))) Не знаю, совпадение, случайность или моя глупость (тупость), но ровно после 1000 км пробега при очередном активном разгоне - услышал под капотом сильный хлопок. Итог - разлетелась турбина...

Уверен, что масло тут 100% не причем. Это совпадение. Чтоб развеять все сомнения, давайте делать анализы.

[SergAgent 76]

у нас это масло на распродаже в торговом центре, и у импортера только на рознице.

[Папа 61]

В последний год ударился в эксперементы. Раньше бездумно везде шелом заливался. А сейчас начал все больше к другим производителям присматриваться. Служебный автопарк очень большой и есть возможность много всего наблюдать. Масло Prista Ultra 5w-40 у меня уже откатало 8000 км в октавии А5 2,0 (150кобыл) с пробегом 414000км. Межсервисный долив 0,7 литра считаю отличным для данного музейного экспоната. До этого машину заправляли в основном шелл хеликс ультра.

Позже залил присту ультра в кангу 1,5dci 85л.с. с пробегом 290 тыс км. Сейчас тоже 8000км накат на масле. Претензий нет, но купил уже на замену лук армортек.

Третья машина - сотрудник с жлобскими наклонностями заинтересовался дешевым импортным маслом и теперь его ниссан жук 1,6 без турбы работает на приста ультра 5w-40. Самое стремное, что он катает уже 12 тыс и замену планирцет на 15. Я хз, отпишусь по результату.

В двух словах мое мнение: у меня претензий ноль, несколько пугает дешевизна. Это обратное от "дорогое - значит хорошее". Поэтому я испытывал пока на машинах с большим пробегом, чтоб непредвиденные ремонты можно было списать на возраст и пробег.

В планах залить 10w-40 в мотоцикл на следующий сезон.

Так же в нашем автопарке часто используются тормозые жидкости, антифризы, ATF от Приста.

Никаких анализов до и после не делал. Только начал интересоваться темой.

[andrew82 14]

Анализ с Ниссана на 15ткм был-бы очень и очень интересен. Жаль что у нас его сделать негде, а в Россию доставлять хлопотно...

[трансфер 81]

с чего вы взяли, что у нас не где?