Целевые смазки для ШРУС, одобренные автопризводителями

[tesloil 3 918]

В этой теме предлагается представлять cпециальные целевые смазки для ШРУС (Conctant velocity joints), в том числе для "triple СVJ"(plunging joint) и fixed ball joints,применяемых в приводах колёс практически на всех современных передне-полно и задне-приводных автомобилей с теми или иными нюансами их конструкций. Цель отрытия темы - дать возможность любому желающему самостоятельно принимать решение о применении в авто того или иного смазочного продукта без оглядки на рекламные буклеты производителей смазок или попытки "затуманивания" мозгов со стороны недобросовестных "продаванов" смазок.Начинаю с двух полимочевинных высокотемпературных минеральных смазок концерна Chevron-Texaco: "Chevron Rykon Premium grease 1364" и "Chevron Rykon Premium grease 1426". Обе указанные смазки по своим параметрам являются "образцово-показательными" продуктами для ШРУС типа "trypod" в том числе и по причине наличия у них одобрения производителя Drivelines GKN и автопроизводителя(в данном случае GM).Подробнее с описанием этих смазок можно ознакомиться на сайте www.matweb.com по запросу в поиске марки смазки.

[demetriv 36]

Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста целевую смазку для наружного шруса Mitsubishi Galant 2002г.в. С трудом выбрал смазку для внутреннего шруса трипоид от VAG g052186a3 в свободном доступе. Может опять от VAG?

Или что то другое, более оптимальное для средней полосы и автомобиля с пробегом более 200 000 км. PETRO-CANADA PRECISION XL 5 MOLY EP1, AMALIE Pro Tac Plus Grease with Moly NLGI #2 , Cat Extreme Application Grease НЕТ В ПРОДАЖЕ у посредников. TUTELA All Star (125мл) есть за 550 руб.

REDLINE дорого. FEBI дешево.

Только AMSOIL? Смазка amsoil synthetic polymeric off-road grease. Тогда nlgi1  или nlgi2?

Изменено 10 июля 2018 пользователем demetriv

[tesloil 3 918]

Все смазки с дисульфидом молибдена , что перечислили в сообщении выше не являются специальными оригинальными  ( целевыми ) смазками для наружных ШРУСов ( есть другая тема по-соседству про наружные ШРУсы , там и нужно задавать вопросы , а здесь только про оригинальные смазки ). Amsoil отлично подойдет в наружные Рцеппы для средней России , Вам нужна консистенция 2 .

[PSP 0]

А какие варианты смазки для ШРУС-ов будут оптимальны по цене/качеству для Лады Ларгус, эксплуатируемой в Сибири с температурами зимой до -40С-45(редко)? Осилил пока только начало темы, но уже голова кругом идёт :(

[tesloil 3 918]

Оригинальные смазки для ШРУСов ранжируются не по модели автомобиля , а по конкретным типам шарниров . Для шарниров шарикового типа ( ball type CVJ ) применяются смазки одни , для шарниров на игольчатых тришипах - другие . Кроме этого , оригинальные смазки ШРУСов различаются термостойкостью в зависимости от того , применяются они в наружных шарнирах ( к колесу ) или во внутренних ( к коробке )... В данной теме обсуждаются исключительно оригинальные смазки , которые фигурируют в регламентных документах автопроизводителя . Если Вас интересует вопрос - как подобрать смазку в ШРУС вместо оригинальной под какие-то особые условия , то есть соседние темы - смазки для наружных рцеппов и смазки для триподов . Там и найдете ответы на свои вопросы .

[Igor w140 0]

Доброго вечера. Подскажите какую смазку использовать в шрус промежуточного кардана ,на автомобиле Mercedes W463(гелендваген) . Отдельно смазка не поставляется. Шрус как на фото

[tesloil 3 918]

Модераторы по ошибке перенесли обсуждение смазки конкретно в этот узел ( ШРУС промежуточного вала кардана ) в тему для триподов , хотя и рекомендованные мной смазки для замены оригинальной ( а оригинальной смазкой в комплекте данного шарнира является смазка GKN-Bechem " Berutox GKN HTBJ grease" , полусинтетическая смазка с полимочевинным загустителем и дисульфидом молибдена ) смазка Tutela/Petronas "All Star" и  оригинальная смазка ВАГ G052133A3 являются именно целевыми оригинальными смазками для ШРУСов ....Понятно , что это не единственная возможная замена оригинала Мерседеса в данном случае , есть еще ряд смазок , отвечающих требованиям данного узла , но эти наиболее доступны в том числе по цене /качеству ....Все перечисленные смазки применяются в шарнирах исключительно шарикового типа со стороны трансмиссии с высокотемпературными условиями эксплуатации , а в данном узле , и для высоких оборотов ( в "triple roller joint" = в триподах эти смазки применять НЕЛЬЗЯ ).

Изменено 15 августа 2018 пользователем tesloil

[tesloil 3 918]

Смазки ОЕМ для шарниров типа трипод Hyundai/Kia

49590-22E00 (140g) ,

49590-22A00 (140 g)

49590-22C00 ( 140 g)..... 

[fox75 27]

19 часов назад, tesloil сказал:

49590-22E00 (140g)

 

19 часов назад, tesloil сказал:

49590-22C00 ( 140 g)

~500р vs ~ 1500р нехилый разброс.. 49590-2 2E00 наверно на основе минералки?

[Vasek555 4 371]

Я подозреваю,что это аналогичные   смазки для машин разного ценового сегмента. (если не одна и таже)))

[tesloil 3 918]

Только по отпускной цене судить о самом продукте трудно , но смазки для ШРУСов поставляют для южно-корейских автопроизводителей несколько независимых производителей смазок , причем одни из них свои южно-корейские ( с немецкими корнями )  , а другие - это японцы . Смазки эти наверняка разные , не одна и та же , а цена может определяться тем , что она завозная ( в частности , от Киодо Юши ).

[Vasek555 4 371]

Точной инфы как всегда нет как я понимаю? Вот и гадаем на кофейной гущще)))

[Cheh_frl_ 0]

Люди подскажите какую смазку набить в передние привода Subaru forester ? наружный это шрус производитель говорит:28395SA030 для внутренней трипод : 28395SA020 , какие есть заменители? что посоветуете ?

Изменено 9 декабря 2018 пользователем Cheh_frl_

[tesloil 3 918]

В данной теме обсуждаются исключительно оригинальные смазки для шрусов , а о заменителях оригинальных смазок для ШРУСов  ( в зависимости от типа щарнира ) обсуждение ведется соответственно в теме "Смазки для триподов..." и в теме "Смазки для Рцеппов..."  Посмотрите там - наверняка найдете решение для своего авто .

[defender1993 0]

Что думаете про PGP1C30 - PETRO-CANADA PRECISION GENERAL PURPOSE EP1, но напрягает что рекомендуемый диапазон только до +135 ? для внутреннего трипоида

 

 

Изменено 4 декабря 2019 пользователем defender1993

[tesloil 3 918]

Указанная в сообщении смазка Петро-Канада НЕ является целевой оригинальной смазкой для закладки в шрусы автомобилей (это смазка общего назначения -  то есть - "для всего сразу" ) , поэтому задайте свой вопрос в теме смазок для триподов . Верхний предел в + 135 С (длительной работы смазки без серьезного изменения заявленных свойств ) - конечно не достаточен для внутреннего шруса любого типа ...