Перейти к публикации

С днём подводника!


Рекомендованные сообщения

Дак выпьем же за тех кто на борту :drinks: (кто за бортом :sorry: то сам напьётся).С днём подводника!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

На рисунке с "Нахимовым", под цифрой 10 вроде как должны быть крылатые ракеты "Гранит". По крайней мере в этом месте у "Петра Великого" они и находятся. Правда в количестве 20 штук. Ну и в 1998-1999 "Нахимов был "неходовым" кораблём. Хочеться верить что его восстановят и поставят в строй.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

10.02.2015. В сухом доке Севмаша ведутся масштабные работы по реконструкции сразу в трех направлениях.

В частности, завершается реконструкция северной нитки железнодорожных путей стапельного цеха, готовятся к установке подкрановые пути у поставленного на ремонт крейсера «Адмирал Нахимов», а в скором времени начнется первый этап модернизации комплекса для передачи крупногабаритных корпусных конструкций и агрегатов в стапельные цеха 50 и 55.

После реконструкции в наливном бассейне появится площадка для докового ремонта крупных надводных кораблей под открытым небом. Уже создано свайное поле (длина свай – 20 и более метров), уложены бетонные плиты и установлены рельсы.

Много делается и для обеспечения ремонта находящегося в доке крейсера «Адмирал Нахимов». Выполнен подъем насыпи для работы автокранов большой грузоподъемности, монтируются подкрановые пути для двух башенных кранов и одного портального. Эта техника будет задействована в ремонте корабля.

В этом году начнется модернизация транспортно-передаточного комплекса Севмаша. Она позволит перемещать объемные и массивные конструкции для строительства современных кораблей в старейший стапельный цех Севмаша – №50. На специальном плавсредстве крупногабаритные детали подлодок будут перевозить от корпусно-сварочного производства по акватории предприятия в наливной бассейн, а затем – в здание цеха. На первом этапе в сухом доке будут созданы причал для понтона и поперечные судовозные пути.

«Реконструкция транспортно-передаточного комплекса позволит в три раза увеличить массу корпусных конструкций, передаваемых на стапель цеха 50», – пояснил начальник бюро научно-технологического управления Владимир Летучев.

В далеко идущих планах реконструкции гидроузла – расширение полушлюза наливного бассейна для обеспечения ремонта и строительства крупных надводных кораблей, специальных судов и морских технических средств.

Есть инфа что ТАРК «Фрунзе» (с 1992 года — «Адмирал Лазарев») тоже на реконструкцию отправили. Похоже Путин взялся за возраждение флота.

Эти корабли необходимо сохранить во флоте, и как можно в большем количестве. Это единственные корабли в мире, на которых имеется броневой пояс (что-то наподобие линкоров времен второй мировой, правда в усеченном варианте). На эти корабли можно без огладки на массу оборудования, установить большие ракеты "свердальние" как например С-500 или С-400. Их на корвет никак не воткнешь. проект 22350 не учитываем, ибо слишком долго он тянется. У ВМФ России есть неплохие перспективы для развития!

Изменено пользователем Михоныч
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Было бы время!

 

Это точно! Не было еще войны в истории, к которой Россия была бы готова...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фрегат пр. 22350 «Адмирал Горшков» буксировка в Кронштадт 9 ноября 2014г.

1280px-1569564_original.jpg

Корабль заложен 1 февраля 2006 года на судостроительном предприятии «Северная верфь». Спущен на воду 29 октября 2010 года в 13:30.Дальнейшие работы на фрегате производились у достроечной стенки предприятия.

По плану, фрегат должен был вступить в строй в 2012 году. Планировалось, что корабль пополнит корабельный состав Северного флота России. Но в марте 2014 года было объявлено, что первые два фрегата проекта 22350 войдут в состав 30-й дивизии противолодочных кораблей ЧФ РФ, которая будет воссоздана в Севастополе в связи с вхождением Республики Крым в состав России.

Однако, планы главкомата ВМФ России провести в 2012 году государственные испытания новейшего фрегата Адмирал Горшков оказались сорванными. В военном ведомстве заявили, что фрегат еще «не готов к ходовым испытаниям», которые предшествуют государственным. Срок начала испытаний сдвинулся на полгода, то есть на лето 2013 года. Следующая задержка ходовых испытаний связана с неготовностью артиллерийской установки А-192М «Армат», ожидалось, что они пройдут в начале 2014 года.

A-192_140912_01.jpgA192_140918_01.jpg

Снимок первого серийного образца 130-мм универсальной корабельной автоматической артиллерийской установки А-192М. ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» Санкт-Петербург.

19 сентября 2014 года корабль получил 130-мм универсальную АУ А-192М «Армат» разработки ФГУП «Конструкторское бюро „Арсенал“ имени М. В. Фрунзе».

 

3 октября 2014 года «Адмирал Горшков» поступил на стенд размагничивания судостроительного завода «Северная верфь».

 

8 ноября 2014 года фрегат был отбуксирован в Кронштадт для начала заводских ходовых испытаний.

 

28 января 2015 года стало известно, что двигатель фрегата "Адмирал Горшков" сгорел из-за сбоя системы управления во время первого этапа ходовых испытаний.

Изменено пользователем Михоныч
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С днём моряка-подводника! «День моряка-подводника» — праздник, который отмечается военнослужащими и гражданским персоналом подводных сил Военно-Морского Флота Российской Федерации ежегодно 19 марта.

Дата была выбрана в связи с событием, произошедшим 19 марта (по старому стилю 6 марта) 1906 года, когда по указу императора Российской империи Николая II в классификацию судов военного флота был включен новый класс боевых кораблей — подводные лодки, а в состав Российского флота включены 20 подводных лодок «Форель», а также построенные к тому времени субмарины типов «Касатка», «Сом» и «Осётр». Об этом событии свидетельствует приказ по Морскому ведомству России № 52 от 24 марта 1906 года, подписанный лично морским министром адмиралом Алексеем Алексеевичем Бирилёвым.

143945_original.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Михоныч :bravo: :drinks: за тех кто на борту !!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всех причастных - с праздником!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всех причастных с праздником!!!

Особливо форумчан

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С ДНЁМ Тихоокеанского ФЛОТА !!!

Еще в царствование Анны Иоанновны (1730-1740) в столицу России стали поступать сведения о нападениях японцев, китайцев и маньчжуров на дальневосточные территории Российской империи. Для защиты земель, морских торговых путей и промыслов российские дальневосточники вынуждены были строить корабли и суда, размещая их при военных портах.

21 мая 1731 года был издан Указ Сената об учреждении Охотской военной флотилии и Охотского военного порта – первого постоянно действующего военно-морского подразделения России на Дальнем Востоке, с целью охраны побережий и островов Тихого океана, открытых русскими землепроходцами и мореплавателями.

Таким образом, корабли и суда Охотского порта явились начальным звеном в зарождении морских сил России на побережье Тихого океана, которые сыграли решающую роль в обеспечении защиты ее интересов в регионе, и впоследствии превратились в Тихоокеанский флот, прошедший в своем развитии несколько этапов: от парусного до океанского, от пушечного до ракетно-ядерного.

lodki-sssr-032.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

10421316_1027130333983513_6764022146375594179_n.jpg

Нарыл фотографию немецкой пл U-156, возвращающейся из Карибского моря, и гордо демонстрирующая призовые покрышки и камеры. Подобрали фрицы сей трофей после потопления мериконского судна Potlatch,перевозившего грузовики и танки. Быть может самим подводникам покрышки и камеры и не нужны были, но во время войны у немцев был жестокий дефицит резины и каучука. Вот и собирали пользуясь так сказать случяем!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
J8uBhYzTq5A.jpg Изменено пользователем Михоныч
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...