Liqui Moly Molygen 5W-50 свежее

[torcon 64 176]

Liqui Moly Molygen 5W-50 свежее отдельное спасибо за анализ скинувшимся Kep Il Padre voka65

Liqui Moly Molygen 5W-50.pdf


Ну то есть видно что масло явно с молибденом. А так масло не плохое в вязкость вошло, в вязкость холодной прокрутки вошло. Поискал MSDS что бы понять какой там молибден - не нашел.

[D.NeeZ_K 4]

Разные пакеты присадок. Здесь наверняка Molyvan от Vanderbilt, а в 5W-40 - молибден-тример от Infineum. Первый (как и собственно масло в шапке) заточен больше на антизадирные функции, т.е. на полуспортивную эксплуатацию, второй - больше на обычную эксплуатацию...

Автор выше говорит по другому, якобы устаревшая технология, если я правильно его понял.

[Paulson 8 390]

Автор выше говорит по другому, якобы устаревшая технология, если я правильно его понял.

 

Понял почти правильно, не технология другая, а молибден другой разновидности на текущий момент в маслах ЛМ - "в ЛМ 5-40 теперешнем - более "современный" органический трёхядерный MoDTC "

Так и @Вадим_69 говорит то же самое - но другими словами - "Здесь наверняка Molyvan от Vanderbilt, а в 5W-40 - молибден-тример от Infineum."

Изменено 10 января 2018 пользователем Paulson

[optogan 247]

LM говорит что в New generation там молибдено вольфрамовая композиция. Если молибден от инфениум то вольфрам от Вандербильт. Чёт я сильно сомневаюсь что LM под свою ответственность замешали разное от разных присадочников. Может там и молибден от Вандербильт. Единственное что у продуктов Вандербильт на прямую не прослеживается молибден триммер. Но есть молибденовые присадкт которые вроде как диммер но допустимая вилка концентраций допускает его кол во около 100 ррм, что и смахивает на инфениум

Изменено 10 января 2018 пользователем optogan

[torcon 64 176]

@optogan, а почему ты решил что здесь пакет присадок Infineum? По уровню элементов вандербильт и есть наверное... :)

[Paulson 8 390]

@optogan, а почему ты решил что здесь пакет присадок Infineum? По уровню элементов вандербильт и есть наверное... :)

 

Ну и всё-таки, Даниил, резюмируй -  у этого 5-50 и нового 5-40 - молибден разный, или один и тот же - но в разном количестве? 

[torcon 64 176]

  

 

Эти масла на совершенно разных пакетах присадок, 5W-50 более навороченный спортивный пакет. 5W-40 более гражданский. Это если отбросить то, что мы не видим фольфрам... 

[Paulson 8 390]

Эти масла на совершенно разных пакетах присадок, 5W-50 более навороченный спортивный пакет. 5W-40 более гражданский. Это если отбросить то, что мы не видим фольфрам...]

Ну ты опять "ушёл от ответа" :) молибден разный? одно- и трёхядерный - или один и тот же (одноядерный?) - но в разных количествах?

[torcon 64 176]

разный конечно - судя по содержанию разный. Но какой именно не скажу. Сначала надо знать чей пакет присадок используют и там не факт что угадаю. 

[optogan 247]

а почему ты решил что здесь пакет присадок Infineum? По уровню элементов вандербильт и есть наверное.

Ну это не я решил, а сообщением выше, сказано что триммер от инфениум.

Вот я и интересуюсь, триммер от инфениум плюс вольфрам от Вандербильт. Если врядли то тогда все от Вандербильт.

Значит не надо более старожилам форума, видя триммер, указывать что от инфениум. Я незнаю является ли инфениум держателем секрета триммера или просто патент их, а делают и остальные. Или LM замешали кашу, мед,***** и пчелы

[optogan 247]

И добавлю что у Вандербильт, есть присадки концентрация которых может быть от и до, т.е. положили 100 ррм диммер, и типа для синергии с вольфрамом хватит. А тут принято около 100 ррм называть триммер.

[Вадим_69 8 127]

@optogan, простой вопрос - откуда инфа, что вольфрам от Vanderbilt? 

[optogan 247]

простой вопрос - откуда инфа, что вольфрам от Vanderbilt?

 

Простой ответ, отсюда:

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29100-volframovaya-prisadka-ot-vanderbilt-vanlube-w-324-a-takzhe-volfram/

Изменено 11 января 2018 пользователем optogan

[Alexey_Serg_26_ru 14]

В 07.01.2018 в 15:35, Вадим_69 сказал:

 

Разные пакеты присадок. Здесь наверняка Molyvan от Vanderbilt, а в 5W-40 - молибден-тример от Infineum. Первый (как и собственно масло в шапке) заточен больше на антизадирные функции, т.е. на полуспортивную эксплуатацию, второй - больше на обычную эксплуатацию...

Поясните пожалуйста про разницу в обычной эксплуатации и спортивной (в плане действия самой химии конечно), сейчас даже по городу у некоторых моих родственников довольно агрессивный стиль вождения, им получается оптимальнее присадки для спорта?

[Inflamez 594]

5 часов назад, Alexey_Serg_26_ru сказал:

Поясните пожалуйста про разницу в обычной эксплуатации и спортивной (в плане действия самой химии конечно), сейчас даже по городу у некоторых моих родственников довольно агрессивный стиль вождения, им получается оптимальнее присадки для спорта?

Обычная эксплуатация в диапазоне от 2-3.5 тыс оборотов без сверхвысоких скоростех за 160км. Спортивная же больше относится к трековой когда обороты и скорость зашкаливает. Масла с вязкостью Xw50/60 имеет использовать только на трековый заезд где высокие температуры и скорости. И заливать сразу же после гонки гражданское масло - до xW40 вязкости 

[Alexey_Serg_26_ru 14]

Благодарю за ответ, получается, что Liqui Moly Molygen 5W-50 можно использовать для уличных гонок?