Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Здравствуйте уважаемые Гуру!!!!

Посоветуйте масло:

KIA SOUL, дизель CRDI D4FB 1,6. Живу в Подмосковье.

Сейчас залито, как и написано в мануале, Шелл Ультра Экстра 5w30.

После "родного" (заводского) масла двигатель заметно шумнее работает.

Много чего здесь прочитал, но хотелосьбы конкретно по своему двигателю услышать ваши мнения.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Короче заказываю Valvoline Maxlife C3 5W-30 - лаб. анализ , т.к. оно и по цене входит и в этом списке

тоже числится как хорошее :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залили Valvoline Maxlife C3 5W-30, указано что надо 5.3 л, но зашло 5 л, ещё 1 л остался, использую его для генератора тогда. :)

Первые впечатления положительные, двигатель стал тише и ровнее работать. :)

 

Изменено пользователем KiaSoul
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 30.09.2018 в 11:15, Pavel_NSK сказал:

KiaSoul на автомобиле имеется DPF (сажевый фильтр)?

Вот что гласит руководство по эксплуатации (взято с офиц.сайта), смотрим раздел 8-4, стр. 384 и 8-6, стр. 386

- с DPF масло классификации ACEA C3

- без DPF масло классификаций API Service CH-4 или выше, ACEA B4

Вязкость 0W-30, 5W-30, 10W-30, 15W-40

2 раза заливал Valvoline Maxlife C3 5W-30 , всё отлично.

Но сейчас моторист сказал начать заливать 10W40 и ещё будем убирать сажевый фильтр.

 

Посоветуйте, пожалуйста, масло на 10W-40 и без сажевого фильтра. Или может 15W-40?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, KiaSoul сказал:

Но сейчас моторист сказал начать заливать 10W40

Зачем?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну более вязкое чтобы, типа будет лучше, тем более такая жара

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

KiaSoul Увеличение вязкости приведёт к повышенному расходу топлива, и возможно к повышенному износу, а с переходом на полусинтетику и минералку необходимо сокращать интервалы смены масла. Не будет лучше - гоните этого моториста санными тряпками.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну проверю раз.. А какое взять тогда?

Такое же Valvoline MaxLife, но только 10W-40?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, KiaSoul сказал:

2 раза заливал Valvoline Maxlife C3 5W-30 , всё отлично.

ну продолжайте в том же духе

1 час назад, KiaSoul сказал:

Но сейчас моторист сказал начать заливать 10W40 и ещё будем убирать сажевый фильтр.

это лишнее! как применение 10W-40, так и удаление сажевого фильтра. Он неисправен? Забился? Пусть стоит пока исправен. Вырезать всегда успеете.

Моторист какой-то старой закалки - сажевый ему не надо, масло потолще )) Это не делает его плохим мотористом, просто современные дизеля прекрасно себя чувствуют на 5W-30.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сажевый забился. Неисправен. Идет передув воздуха из турбины. Сказали убрать его.

 

Масло через кольца подтекает, закидывает ДМРВ, уже 2 раза его чистили. Сказали или движок делать, что не вариант, финансовой возможности нет, или залить Супротек "Active Plus" (Актив Плюс Дизель), еще хватит поездить. Ну и поменять масло на более густое, у нас всё лето жара +35+40.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...