Китайские автомобили

[torcon 89,899]

Китайские автомобили

[kap 932]

26.09.2025 в 21:02, Stans сказал:

«Продать крайне сложно». Почему Chery быстро дешевеют на вторичке
https://www.autonews.ru/news/68c03a109a79476dc485ebdf

Мне кажется, что все эти исследования толи заказные, толи некорректные.. А потом подешевели на 4% это в пределах статистической погрешности. Подешевели - это когда выехал из салона и сразу -30%! А через год - -60%! А у нас через год +10-30%. Попробуйте купить китайца дешевле, чем владелец его брал год назад? Впрочем это абсолютно к любой машине относится. 

[kap 932]

5 минут назад, Red сказал:

Шкода же из 2020

Я про Ладу Рапан

[Евген48 29,523]

8 часов назад, Junener сказал:

Загуглите "Лада Рапан"))

А разве это серийник, вроде нет

[Exel 1,271]

6 часов назад, kap сказал:

Попробуйте купить китайца дешевле, чем владелец его брал год назад? Впрочем это абсолютно к любой машине относится. 

Совсем не к любой. Условный Монджаро в максималке сейчас можно купить за 4,1-4,2 млн рублей (у ОД с гарантией 25 год выпуска), а пару лет назад люди за них в районе 5 лямов отдавали. Какой-нибудь Тигго9/Jaecoo J8 сейчас, как мне кажется, тоже дешевле отдают, чем год назад он стоил.

[prv21 5,472]

вторичка может как подешеветь так и подорожать, тк идут 2 фактора серьезных - утиль новый и сбрасывание машин такси и шугаринга на вторичку из первой волны китайцев 2022-го года, ну и вообще из такси все пойдут на продажу все кто под новый закон о такси не подходит. Тут автоваз конечно крайне рад, даже планы строит по увеличению производства на 2026-27 года именно из-за закона о такси, там и ауры внезапно начнут покупать.

Edited September 30 by prv21

[SVali 1,820]

2 часа назад, Exel сказал:

Условный Монджаро в максималке сейчас можно купить за 4,1-4,2 млн рублей (у ОД с гарантией 25 год выпуска), а пару лет назад люди за них в районе 5 лямов отдавали

Ну в 23 го, июнь-июль, можно было в топе 3.9-4.1 взять по акции, как раз сам выбирал тогда авто. 

Сегодня просто аппетит уменьшили мне кажется банально, продаж нет совсем. 

Месяц назад был на покраске, стоял WEY 05 со скидкой 2 мульта. 

 

[Styler 2,594]

2 часа назад, Exel сказал:

Условный Монджаро в максималке сейчас можно купить за 4,1-4,2 млн рублей (у ОД с гарантией 25 год выпуска)

Что-то совсем дёшево, чуть дороже атласа

[Dm17rik 167]

9 часов назад, kap сказал:

Я про Ладу Рапан

Вот правильный Рапан

[Exel 1,271]

2 часа назад, Styler сказал:

Что-то совсем дёшево, чуть дороже атласа

Так на Атлас тоже скидки ведь должны быть, я просто не знаю их порядок, так как только в чате Монджароводов сижу по понятным причинам

[Maniferai 19]

28.09.2025 в 23:43, Nordman сказал:

Мини по годам разные и те же китайцы успели их скопировать,  толи чери толи хз кто, на неделе попался такой китайский мини, прям вспомнил что был такой, посмелся, остатки гниют ездят) как ти чери куку, аналог матиза 15 летний 

Лифан Смайли наверное

[Ontel 30]

8 часов назад, prv21 сказал:

вторичка может как подешеветь так и подорожать, тк идут 2 фактора серьезных - утиль новый и сбрасывание машин такси и шугаринга на вторичку из первой волны китайцев 2022-го года, ну и вообще из такси все пойдут на продажу все кто под новый закон о такси не подходит. Тут автоваз конечно крайне рад, даже планы строит по увеличению производства на 2026-27 года именно из-за закона о такси, там и ауры внезапно начнут покупать.

Вторичка будет только дорожать т.к. закон о такси не обязывает иметь полностью локализованный автопарк к 1 марта, а по мере вывода нелокализованных авто из эксплаутации. Сейчас наоборот таксисты затариваются накануне марта

[Llyarl 28]

9 часов назад, Exel сказал:

Совсем не к любой. Условный Монджаро в максималке сейчас можно купить за 4,1-4,2 млн рублей (у ОД с гарантией 25 год выпуска), а пару лет назад люди за них в районе 5 лямов отдавали. Какой-нибудь Тигго9/Jaecoo J8 сейчас, как мне кажется, тоже дешевле отдают, чем год назад он стоил.

Вы по-моему немножко не о том. Все равно конкретный автомобиль при выезде из салона уже будет дешевле

[Exel 1,271]

7 часов назад, Llyarl сказал:

Вы по-моему немножко не о том. Все равно конкретный автомобиль при выезде из салона уже будет дешевле

По-моему, о том - смысл же исходного поста был в том, что сейчас стоимость продажи любого годовалого китайца в рублях больше, чем стоимость его покупки, а это не так. Еще один пример из чатика по Монджаро - человек сдал в трейд-ин годовалого Geely Preface, чтобы на Монджаро пересесть перед повышением утиля. Забрали машину ровно за 2, покупал он ее за 2,9.

[prv21 5,472]

8 часов назад, Ontel сказал:

а по мере вывода нелокализованных авто из эксплаутации

Ну я тоже до конца не понял этот момент, бюджетные машины там до 10 лет вроде и тока комфорт плюс там 3-4 года, но в новостях упорно твердят именно о том что после принятия закона в 2026-ом надо будет выводить всех первых китацев из оборота и это говорил какой-то там руководитель такси парка, ну те как раз 4 года предел для комфорт+ машин, но не для эконома. Я просто в бане как-то разговаривал с таксистом и он говорил что на экономе ездить не выгодно, денег мало и тока комфорте+ более менее бабки заработать приличные можно.

Edited October 1 by prv21

[aletdin 0]

здравствуйте! может есть у кого нормальная схема электропроводки для Haima 3 1,8 МКПП 2011?

Edited October 1 by aletdin