ШАБЛОНЫ - кто делает анализ отработки пишет свою информацию сюда

[torcon 81 740]

Все кто отправляет мне отработку, отвечают по шаблону:
 

Venol Synthesis 5W-20 API SP C5 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 8300км

Масло: Venol Synthesis 5W-20 API SP C

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F
Общий пробег на одометре: 267 072км к концу интервала.
Пробег на масле: 8300 км
Моточасы: 236.4мч

Средняя скорость: 35,1 км/ч
Израсходованное топливо: 1000л
Доливки масла: не угорело вообще, не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после. Может чуть чуть естественно отваливается старая штукатурка...
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 30 января 2024 по 26 октября 2024
Срок эксплуатации: 9 месяцев
Топливо: бензин Газпромнефть 92й. 
Режимы: 70% город, 30% трасса.
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Nitto
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)
100 000-105 000 - Toyota 0W-20
105 000-110 000 - Toyota 0W-20

110 000-115 000 - Toyota 0W-20
115 000-122 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30
122 500-128 419 - S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
128 419-138 613 - Extreme VR1 0W-20
138 613-146 156 - Fuchs Titan Syn SN 0W-20

146 156-153 516 - Monza Longlife C2/C3 0W-30

153 516-159 810 - Kixx G1 FEx 5W-20

159 810-166 038 - Масло Загадка 0W-30

166 038- 171 684 - Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN
171 684 - 183 088 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30
183 088 - 188 202 - Novus Titan 5W-30

188 202 - 194 563 - United EcoElite 5W-30

194 563 - 197922 - Роснефть М10ДМ

197 922 - 204 703 - Motul X-Cess 5W-40

204 703 - 209 351 - Castrol EDGE 5W-30 LL

209 351 - 214 135 - Ford Formula F 5W-30

214 135 - 219 626 - Cworks oil 5W-30

219 626 - 224 263 - Novus Gravity 5W-30 

224 263 - 230 823 - Novus Gravity 5W-30

230 823 - 237 789 - Роснефть М10ДМ

237 789 - 243 611 - Honda Ultra Leo 0W-20

243 611 - 250 149 - Gulf Western Oil Euro Energy 0W-30

250 149 - 258 772 - Gulf Western Oil Syn-Star LV 0W-30

258 772 - 267072 - это анализируемое масло... 

[Shurick 177]

KSMG Optimal FS 5W-40 отработка на Lada Vesta после 7865км.

 

Масло: KSMG Optimal FS 5W-40

Автомобиль: Lada Vesta SW 2020г. 21179 1.8л. МКПП
Общий пробег на одометре: 96437км. к концу интервала.
Пробег на масле: 7865км.
Моточасы: 213м/ч.

Средняя скорость: 36.9км/ч
Израсходованное топливо: 576л. (по компу)
Доливки масла: 1.5л.
Присутствие отложений в двигателе ДО: видимые в заливную горловину – отсутствуют.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ видимые в заливную горловину - отсутствуют.

Автозапуск по времени: не использовался.
Наличие чип-тюнинга: да «Челяба»
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 7 сентября 2024 по 20 января 2025
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: 95й с брендовых заправок (один раз по ошибке залили 92й, один раз после заправки на местной Роснефти от бензина пахло ацетоном). 
Режимы: 50/50 думаю.
Фильтр масляный: BIG FILTER GB102M
Фильтр воздушный: BIG FILTER GB9978C
Марка антифриза: Sintec LUX G12
Объем заливаемого масла: 4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.2л)
Отбор масла: слив с картера через пробку.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя, в середине слива.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0-5500 - Castrol EDGE SUPERCAR 0W-40 A3/B4

5500 – 10500 - Shell Helix ECO 5W-40

10500 – 14500 - Shell Helix ECO 5W-40

14500 – 21440 – Лада Ультра (Роснефть) 5W-40

21440 - 30000 Shell Helix Ultra 5W-40

30000 – 38000 Genesis Armortech 5W-40

38000 – 45000 Лукойл Люкс  5W-40

45000 – 53000 Лукойл Люкс 5W-40

53000 – 60000 Лукойл Люкс 5W-40

60000 –

                             Genesis Armortech 5W-40

                             Polymerium X-Pro2 0W-30

                             Petro Canada Supreme 10W-40

              88573 – Polymerium Nectar 8800 15W-40

[Кар Леоне 561]

KSMG Official С2/С3 5W30 API SN отработка на Seat Leon III (5F1) после 9948 км

Масло: KSMG Official С2/С3 5W30 (API SN/CF, ACEA С2/C3, Бельгия)

Автомобиль: SEAT Leon III (5F1) (двигатель VW CJZA) бензин, TSI, 1,2L DSG7 DQ200
Общий пробег на одометре: 258 000 км на момент взятия пробы
Пробег на масле: 9948 км
Моточасы: около 351 мч

Средняя скорость: 28 км/ч
Израсходованное топливо: не считал, средний расход по БК 7,2 литра на 100 км, получается около 716 литров
Доливки масла: пришлось долить 300 мл после 6500 км из-за падения уровня к минимуму
Присутствие отложений в двигателе ДО: визуально под маслозаливной крышкой - нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: визуально под маслозаливной крышкой - нет
Автозапуск по времени:  нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет, "грею" 1-2 минуты, в морозы 4-5 минут
Период эксплуатации: с 04.10.24 по 03.02.25
Срок эксплуатации: 4 месяца. Температурный режим от +10 до -16 градусов Цельсия
Топливо: в основном АИ-95 и АИ-95 Pulsar с АЗС Роснефть
Режимы: 60% ближняя МО и 40% Москва
Фильтр масляный:  Brave BRF212
Фильтр воздушный: PILENGA FA-P 0571 (меняю раз в 30 000 км, с этим уже ~20 000 км)
Марка антифриза: заводcкой  VW G13
Объем заливаемого масла: 4,2 л
Отбор масла: с картера  при сливе отработанного масла в чистую бутылку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего +60С

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла:

162т-171т-180т - Aral SuperTronic 0W-40 ACEA C2/C3 API SN;

180т-188т - Kixx G1 5W-30 Dexos1 ILSAC GF-5;

188т-198т-208т-217т-228т-238т - Sintec Premium 9000 5W-30 ACEA A3/B4 API SL;

238т-248т - Sintec Platinum 7000 5W-30 ACEA C3 API SP.

Изменено 7 марта пользователем Кар Леоне

[alex323 19 613]

 Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 отработка на Nissan Note E-power после 6606 км

 Масло: Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20
Авто: Nissan Note E-power, 2017 г. выпуска

Двигатель: HR12DE, 1.2 литра, 3-цилиндровый;

Общий пробег: 87600 км на момент слива этого масла;
Пробег на масле: 6606 км;
Период эксплуатации: ноябрь 2023 г. – июль 2024 г.;

Температура воздуха: от -14 до +40;
Топливо: Бензин А-92 РН;
Израсходовано: нет данных. Зимой расход был около 6.5 л/100 км, осенью и весной около 3.5-4 л/100 км, летом около 5 л/100 км

Моточасы: нет данных;
Средняя скорость:  за интервал средняя около 21-22 км/ч
Режим эксплуатации: город 100%;
Доливка масла: не доливал, не угорело совсем;
Наличие чип-тюнинга: нет;
Автозапуск: нет;

ГРМ: цепь;
Фильтр масляный: MANN W671;
Фильтр воздушный: VIC;

Фильтр топливный: Оригинал;

Объем заливаемого масла: около 3,2 л;
Отбор масла: из картера, примерно в середине слива;

Отбор масла: с горячего двигателя;

Промывка двигателя: не проводилась;
Присадки в масло: нет;

Присадки в топливо: нет;

Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;

Что было до этого масла: 

- 0-70000 км неизвестно;

- 70000-80000 км Idemitsu 0w-20;

- 80000-81000 км Роснефть М8В;

- 81000 км – 87600 км исследуемое масло.

[Lobshter 1 053]

Sintec Premium 9000 5w40 A3/B4 - отработка на Renault Megane 4 после 24273км

Масло: Sintec Premium 9000 5w40 A3/B4
Авто: Renault Megane 4, 2017 г. выпуска

Двигатель: К9К Евро6, 1,5 литра, 90л.с.

Общий пробег: 272926 км на момент слива этого масла;
Пробег на масле: 24273км;
Период эксплуатации: декабрь 2025 г. – март  2025 г.;

Температура воздуха: от -11 до +15;
Топливо: 75% дизель БалтНефть, Лукойл, 25% обычный польский дизель (на рынке топлива монополия у ОрленОил по переработке);
Израсходовано: 1250л дизеля

Моточасы: около 350мч;
Средняя скорость:  за интервал средняя около 65 км/ч
Режим эксплуатации: трасса 80-90%;
Доливка масла: долив 300г на пробеге около 20к км;
Наличие чип-тюнинга: отшит сажевый и ЕГР, удален сажевый физически ;
Автозапуск: нет;

ГРМ: Ремень ;
Фильтр масляный: европейский Ноу-Нейм ;
Фильтр воздушный: Фильтрон;

Фильтр топливный: Фильтрон;

Объем заливаемого масла: 4,5 л;
Отбор масла: шприцом из горловины, шприц промылся маслом за день до отбора.

Отбор масла: с горячего двигателя;

Промывка двигателя: не проводилась;
Присадки в масло: нет;

Присадки в топливо: нет;

Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;

Что было до этого масла: 

- 0-70000 км неизвестно, скорее всего масло по допуску АСЕА С4, интервалы замены 20000 км

- 70000-75000 км Что-то свежее и прозрачное от перекупа

- 75000-93000 км Лукойл Авангард 5w40 CI-4

- 93000-111000 км Mobil Super 2000 10w40 SN plus/МВ229,1

- 111000-123000 км Liqui Mol Nachfull Oil 5W-40 C3

- 123000- 138000 км Zic X7 LS 10w40  C3

- 138000-158000 км Hyundai Xteer 10w40 CK-4

- 138000-158000 км Hyundai Xteer 5w40 C3

- 158000…211000 км пару замен Hyundai Xteer 10w40 CK-4 с интервалом 15..20к и один S-oil 5w40 SN на 7к км

-211000- 236000 км Hyundai Xteer 15w40 CK-4

-236000 - 248653 км Лукойл Авангард 10w40 CH-4

- 248653 - 272926 км !!!Анализируемое масло!!!

-272926-283000 км Sintec 5000 «для больших пробего» 10w40 A3/B4

-283000-… S-oil 5w50 SN