Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 API SN свежее

[torcon 66 680]

Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо Valerichch, Nemo1980, Maxxixx, makstor, GRoMStaR, Wirtgen, milkoff, GRIFFON, Дюпелёк.

Масло закупал и засылал в лабораторию Valerichch, в запечатанной литрухе. 

 

 

Видеообзор: 

Масло заявлено как: API SN.

1) Температура застывания -46C - достойная. Судя по этому параметру здесь скорее всего гидрокрекинг VHVI. В принципе, что и ожидали за эту цену. Танеко можно использовать во всех регионах России. Оно нормально будет работать и летом и зимой. Единственное предостережение. Не запускайте на нем мотор, ниже чем в -30C. Все-таки это 5W-30 на гидрокрекинге.
2) Вязкость динамическая CCS при -30C = 6005. По стандарту SAE J300, масло 5W-30 должно иметь CCS < 6600 мПас. Танеко Premium полностью укладывается в требования.
3) Щелочное число = 8,02. Масло обладает моющими нейтрализующими свойствами, чуть выше среднего. Я бы сказал, что его с таким запасом хватит на интервалы 5-7,5 тысяч километров. В каком-нибудь японце или корейце. Это в тяжелых городских условиях. Если половину интервала у вас занимают пробеги по трассе, то такое масло можно менять через 10 000 километров. По трассе масло стареет медленнее.
4) Вязкостные характеристики говорят о том, что Танеко немного густое для своего класса. Оно будет не экономично, как его собратья. Просто, когда вязкость масла слишком высокая, она больше сопротивляется деталям двигателя. Отсюда вы теряете в экономии топлива. Но опять же, это всегда качели. Более высокая вязкость как правило дает и лучшее поведение при высоких температурах.
5) И вот кстати плюсы от этой высокой вязкости, масло выдало хорошую термостабильность и минимальный угар. NOACK испаряемость масс = 8,2% - это хороший результат. Даже лучше, чем у многих импортных одноклассников. 
6) Температура вспышки тоже приятно удивляет = 237С. Танеко термостабильно при высоких температурах, должно мало угорать и окислятся в зоне поршневых колец.

7) Содержание серы = 0,328%. Высокая для современного масла API SN. Но дело в том, что сера тут от пакета присадок. Просто завод его положил на пару процентов больше. Такая высокая сера в данном случае нормальна. 
8) Зольность сульфатная = 1,05%. Тоже чуть повышена по сравнению с одноклассниками. И тоже по той же причине. Завод положил больше присадок.
9) Пакет присадок Afton Hitec. Здесь содержится органический молибден снижающий коэффициент трения и придающий экономию топлива. На экономию кстати сильно не надейтесь, так как масло густое. Здесь есть бор как дисперсант удерживающий загрязнения во взвеси. Он позволяет их выносить с собой при смене масла. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. И кальций как моющая присадка детергент. По высокому содержанию элементов мы видим, что пакета присадок больше чем обычно. Отсюда сера и зола.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: это хорошее отечественное масло по цене чуть больше 2000 рублей за канистру. В нынешней ситуации, когда Мобилы и Шеллы стоят по 5-7 тысяч рублей, это масло реально выручает. Из плюсов. Обладает хорошими низкотемпературными характеристиками. Отличная термостабильность и низкий угар. Жирный пакет присадок. Из минусов. Не экономичная вязкость.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (1л) - 29860 (4650229680017)

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (4л) - 29861 (4650229680048)

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (10л) - 29862 (4650229681687)

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (20л) - 29845 (4650229681694)

 

Профильная тема по маслу Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 - обсуждения происходят там

[Дюпелёк 14 416]

10.05.2022 в 14:54, torcon сказал:

Я бы сказал, что его с таким запасом хватит на интервалы 5-7,5 тысяч километров. В каком-нибудь японце или корейце. Это в тяжелых городских условиях. Если половину интервала у вас занимают пробеги по трассе, то такое масло можно менять через 10 000 километров. По трассе масло стареет медленнее

Михаил О читаем внимательно

[and2949 6 134]

23 часа назад, Роман 73 сказал:

У Танековской полусини (2гр+3гр), плотность в районе 854. Чем ниже плотность, тем синтетичнее масло  Если я ничего не путаю.

 

ZIC TOP 5w-30, что-то не заметно большой разницы в плотности.  P.s. только увидел, в его описании плотность при 15 градусах.

Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase+ в сочетании с современным пакетом присадок.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Класс вязкости по SAE	5W-30
Плотность при 15°C, г/см3	0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с	71,7
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с	12,0
Индекс вязкости	165
Температура вспышки, °С	242
Температура потери текучести, °С	-39,0
Щелочное число, мг КОН/г	10,0

Изменено 12 мая 2022 пользователем and2949

[torcon 66 680]

Михаил О кислотное число повышает высокий ZDDP. Его здесь чуть больше чем в обычных API ILSAC маслах.  

[torcon 66 680]

Мы кстати собираем на тест стойкость полимерного загустителя этого масла. 

4) Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 Собрано:600 ss333(200) Pulser(300) &nbsp;Ivanov111(100)

хотя пакет присадок Afton, если они конечно загуститель Infineum как Taif не использовали, а тот же Afton, оно просядет на 1.5-2 сантистока.

[Azunay 97]

11.05.2022 в 08:08, maxim8966 сказал:

Добрый день.

А у меня с этим маслом не сложилось.
 

Около месяца назад перешел на него, как на "импортозамещение". (Каптива, бензин, атмосферник, v6). Именно как замена импорту (всегда лил родной GM, а после замены растянувшихся цепей /пробег 230/, по совету мастеров перешел на Shell,

 т.к. GM "..много  подделок..")

По итогу: при пробеге на Танеко 1300 км масло не потемнело - т.е. отложения в движке не отмывает? А самое главное, если ночью был "мороз" (переход через 0), то с утра из выхлопной трубы заряд дыма секунд на 5 выходит. Если до 0 не опускалось, то ничего нет...

"Залегшие" кольца, маслосъемные колпачки такого проявления не вызывают (ОНО или постоянно дымить должно, или около минуты хотя бы). И появилось ЭТО только после замены масла.

Угара нет, расход в допуске (около 400г/1000км), а чистое как будто только залили.

 

Принято решение менять на импорт.

 

Покупал на заправке.
 

Чаше всего дымок это конденсат со всей системы, начиная с воздушного фильтра, цилиндры и заканчивая выхлопныи трубами

[fareastwood 9 434]

11.05.2022 в 15:08, maxim8966 сказал:

По итогу: при пробеге на Танеко 1300 км масло не потемнело - т.е. отложения в движке не отмывает?

Простые гидрокрекинговые моторные масла ничего не моют, либо моют, но не до потемнения. Если масло быстро не потемнело, то это вовсе не означает, что оно не моет, а означает, что у масла качественная основа и оно способно противостоять: окислению, деградации под воздействием картерных газов, высоким температурам и т.п.

[Volvo85 441]

17 часов назад, Роман 73 сказал:

Откуда такая информация? Речь про Танеко Deluxe Eco Special Synth 5w30?

У меня прямой договор с Татнефть, вся информация по маслам была мне направлена . На этом основании, я написал выше. Приставка Делюкс-  на Пао. Премиум-кряк.

[Роман 73 12 697]

2 часа назад, Volvo85 сказал:

У меня прямой договор с Татнефть, вся информация по маслам была мне направлена . На этом основании, я написал выше. Приставка Делюкс-  на Пао. Премиум-кряк.

Ну ок, подождём анализа свежего масла (VOA) от "Ойл-клуба", там сразу всё будет видно. Но я и без анализа вижу, что в Deluxe никакого ПАО нет 

[Роман 73 12 697]

10.05.2022 в 23:30, Pocobor сказал:

Кстати у Татнефти свои присадки или нет

Базовые масла скорее свои, а присадки нет. 

[Роман 73 12 697]

10.05.2022 в 17:38, Calita сказал:

Спасибо за анализ! Ещё протестируйте TANECO Premium Ultra Eco Synth 5W-30. Масло с приставкой ЭКО для ВАГА якобы.

 

Нашёл, специально для вас, уже протестировали))) (скрин) Даже НТНS есть))) Внизу таблицы там смотрите

Изменено 12 мая 2022 пользователем Роман 73

[исламыч 5 496]

Роман 73  не стал фотать цена 2800 округленно

[Дюпелёк 14 416]

51 минуту назад, исламыч сказал:

Роман 73  не стал фотать цена 2800 округленно

Совсем очешуели

[DuncanAidaho 30]

Учитывая ситуацию с ценами и доступностью на масла заказал 3 х 4л сего "варева". Заказывал в упомянутом здесь и в др. теме магазине, вышло 2120 х 3 + 640 доставка ТК.  

 

[Polanski 42]

Если сравнивать с Лукойл Армотек в старенький 2011 г. vw polo (пробег 260 тыс. масло не ест) что лучше это или лук?

[Дюпелёк 14 416]

6 часов назад, Polanski сказал:

что лучше это или лук?

Скрытый текст

Фсё познаётся в сравнении