Масло для Aisin TF-80SC (2010-...)

[medvezavr 97]

Здравствуйте! Требуется помощь спецов в подборе масла для АКПП Aisin TF-80SC с авто Volvo XC70 2010 г.в.

Ситуация следующая: до 2010 года на эти шестиступки шло оригинальное масло Volvo 1161540 - лилось, имеет спецификацию JWS-3309 и есть такой MOBIL 3309, правда он чуть жиже этого оригинального, но прекрасно заменяется и официалами на постгарантии, и профильными неофициальными сервисами.. А у меня авто 2010 г.в. - надо лить оригинальное 31256775, которое серьезно отличается от масла, что применяется в АКПП до 2010. Спецификации нет.

 

Сравнительные данные:

Свойство 1161540 31256775

Плотность,кг/м3 850 853

Т застывания,С -54 -45

Вязкость при +40С,сСт 40 26

Вязкость при +100С,сСт 7,5 5,6

Предельная Т,С +185 +230

 

 

В руководстве пользователя для моей АКПП указаны масла цитирую:"BOT 341". Разве это не для роботов масло? Понятно, что Вольво масла не делает, а покупает у подрядчика.

 

Вот и встал вопрос что лить вместо этого оригинального. В теме по маслам Айсин видел их AWF+, а так же то, что в TS-80SC его лить нельзя. Так же видел там ту же рекомендацию, что дал мне один хороший коробочник:"Не верь в вольвовскую рекомендацию о пожизненном сроке службы масла в АКПП. По московским пробкам и нашим дорогам меняй масло каждые 20 тыщ или раз в два года. Как масло потемнеет. Тогда автомат будет чистым и будет долго бегать". А оригинальное масло весьма ощутимо бъет при таких сроках замены по карману. Для сравнения: литр Mobil 3309 ~ 300 р/л, а Volvo 1161540 ~ 900-1000 р/л.

 

Надеюсь, что посоветуете аналог.

Изменено 8 февраля 2013 пользователем medvezavr

[fareastwood 9 345]

6 минут назад, dannsky сказал:

Себе думаю Zic Multi ATF попробовать залить

Правильный выбор.

[Roary 71]

Анализ масел аналогичных GM 19 40 773 или то же самое GM 93165147 (если захотите погуглите картинку этих масел, чтобы убедиться в этом) уже был на форуме. Это ВАГовская и ВОЛЬВОвская жидкости Aisin Warner AW-1:

https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_01_2016/post-2-0-96500700-1453312865.jpg

https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_02_2016/post-9924-0-67821800-1456420965.jpg

Таким образом, наиболее подходящим является ZIC ATF MULTI LF или Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF (в TDS указано прямое соответствие SAAB 93165147), а не ZIC Multi ATF. В конце концов, Idemitsu ATF Type-TLS-LV или мультиATF типа Dexron-VI является более адекватной заменой для GM 19 40 773, чем ZIC Multi ATF.

Изменено 26 декабря 2018 пользователем Roary

[dannsky 0]

6 часов назад, Roary сказал:

Анализ масел аналогичных GM 19 40 773 или то же самое GM 93165147 (если захотите погуглите картинку этих масел, чтобы убедиться в этом) уже был на форуме. Это ВАГовская и ВОЛЬВОвская жидкости Aisin Warner AW-1:

https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_01_2016/post-2-0-96500700-1453312865.jpg

https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_02_2016/post-9924-0-67821800-1456420965.jpg

Таким образом, наиболее подходящим является ZIC ATF MULTI LF или Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF (в TDS указано прямое соответствие SAAB 93165147), а не ZIC Multi ATF. В конце концов, Idemitsu ATF Type-TLS-LV или мультиATF типа Dexron-VI является более адекватной заменой для GM 19 40 773, чем ZIC Multi ATF.

Я ZIC ATF MULTI LF и имел ввиду, написал просто не так название. А Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF какое-то универсальное масло что ли? Одновременно соответствует стандартам JWS3309 и JWS3324...

[Roary 71]

1 час назад, dannsky сказал:

Я ZIC ATF MULTI LF и имел ввиду, написал просто не так название. А Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF какое-то универсальное масло что ли? Одновременно соответствует стандартам JWS3309 и JWS3324...

Эта Petro-Canada такая же универсальная как и ZIC ATF MULTI LF. Здесь можно говорить об обратной совместимости новых жидкостей по отношению к старым спецификациям, стандартам ... как, например, Dexron-VI заменяет собой все предыдущие жидкости типа Dexron, так и здесь, но такое положение установлено стандартом Dexron-VI  Все иные заявления об обратной совместимости новых и старых ATF «на совести» их производителей.

Изменено 26 декабря 2018 пользователем Roary

[Degett 0]

Буду менять  шрус внутренний, возможно убежит чуток масла, соответственно хочу на доливку купить масла для АКПП, так в итоге какое можно приобрести в замен оригинала 1940 773  ATF AW-1? Можно ли будет долить Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF, а то ценник в 1000р за литр оригинала, не гуманно как то.

Изменено 5 июня 2019 пользователем Degett

[paltus 4]

В 05.06.2019 в 12:51, Degett сказал:

шрус внутренний, возможно убежит чуток масла

Возможно из АКПП ничего не выльется.

[Crosby1130 1]

Нуждаюсь в консультации.

Есть Opel Insignia 2014 с коробкой AF 40-6 она же TF80SC. Взял на пробеге 200к, сейчас уже 240. Вначале эксплуатации сделал две частичные замены оригинальным маслом GM 19 40 773. Собрался недавно делать еще раз частичную замену, но это масло у нас в Украине почти исчезло из продажи. Тянуть дальше не хочется, решился на смену бренда с полной заменой. Выбор остановил на оригинальном тоетовском WS 08886-02305. Заказал 12л, обошлось 10$ за литр (GM ранее брал за 12$, сейчас он стоит 16$ и выше). 

Все правильно делаю?

[paha_mch 134]

1 час назад, Crosby1130 сказал:

Нуждаюсь в консультации.

Есть Opel Insignia 2014 с коробкой AF 40-6 она же TF80SC. Взял на пробеге 200к, сейчас уже 240. Вначале эксплуатации сделал две частичные замены оригинальным маслом GM 19 40 773. Собрался недавно делать еще раз частичную замену, но это масло у нас в Украине почти исчезло из продажи. Тянуть дальше не хочется, решился на смену бренда с полной заменой. Выбор остановил на оригинальном тоетовском WS 08886-02305. Заказал 12л, обошлось 10$ за литр (GM ранее брал за 12$, сейчас он стоит 16$ и выше). 

Все правильно делаю?

можете и дальше частично менять, ничего страшного не произойдет от смешиваемости масел. Ну или меняйте полностью, но бытует мнение, что в авто с большим пробегом при полной смене аппаратом, может забить каналы. Есть третий вариант, самый правильный метод замены. Вынуть шланг на теплообменник=>слить 4л=>залил 4л,=>прогнал до появления пузырей и так 3 раза.

[and2949 5 981]

Crosby1130 у Идемицу есть недорогой (по сравнению с оригиналом) аналог тойотовской WS. Параметры 1в1.

[fareastwood 9 345]

Crosby1130 если есть, возможность берите ZIC ATF MULTI LF.

[Crosby1130 1]

8 часов назад, and2949 сказал:

Crosby1130 у Идемицу есть недорогой (по сравнению с оригиналом) аналог тойотовской WS. Параметры 1в1.

у нас к сожалению Идемицу редко встречается, видимо из-за этого цена почти такая же как и у оригинальной ВСки

[Crosby1130 1]

7 часов назад, fareastwood сказал:

Crosby1130 если есть, возможность берите ZIC ATF MULTI LF.

если условно говоря Тоетовскую WS у нас на каждом углу продают, то предложений по Зику чуть ле не по пальцам одной руки можно посчитать. видимо изза этого ценообразование у него странное, как и в случае с Идемитсу. Зик за литр примерно на 2$ дешевле ВСки, поэтому выбор очевиден

[fareastwood 9 345]

Crosby1130 если есть 100% уверенность, что ваша Тоётовская WS - не контрафакт, то бери её естественно.

[Денис1303 322]

8 часов назад, fareastwood сказал:

Crosby1130 если есть, возможность берите ZIC ATF MULTI LF.

Zic SP4 ближе к WS в жестебанке,чем Multi LF

Изменено 28 февраля 2020 пользователем Денис1303

[Crosby1130 1]

6 минут назад, Денис1303 сказал:

Zic SP4 ближе к WS в жестебанке,чем Multi LF

Но в сводной таблице аналогов WS почему то именно мультик ЛФ, а не СП4.