Перейти к публикации

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6


Рекомендованные сообщения

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

чтобы приблизиться к заводским параметрам то надо лить 20ку как мне кажется, те оригинал премиум газолайн LF 5w20, на нем и расход меньше, и гидрики не стучат и крутится лучше, чем на 40ке.

1) какие еще гидрики в нашем двигателе?

2) Все таки выбираю из W30, все таки лето на дворе скоро. 30-ка вообще ничего в этом плане не изменит?

Изменено пользователем bionicman
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) какие еще гидрики в нашем двигателе?

2) Все таки выбираю из W30, все таки лето на дворе скоро.

а что там нет гидриков? если их там нет то для CVVT явно полезнее жиже масло

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что там нет гидриков? если их там нет то для CVVT явно полезнее жиже масло

Гидриков нет. Понятно, что для CVVT полезнее жиже, тут 100 листов об этом расписано. Мой же вопрос в выборе конкретного масла.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтобы приблизиться к заводским параметрам - нужно лить 5W-20.

 

Из этих Mobil 1 X1 будет лучшим выбором.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все таки выбираю из W30, все таки лето на дворе скоро. 30-ка вообще ничего в этом плане не изменит?

Абсолютно ничего не изменит.

@bionicman, из тех, что ты предлагаешь, я бы посоветовал Mobil x1

 

Чтобы приблизиться к заводским параметрам - нужно лить 5W-20

Да не преувеличивай, все тоже самое будет на 5-30.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А почему Mobil 1 X1 5W30, а не Mobil Super Formula FE 3000 X1 5W30? В чем отличие?

 

Допуски в первую очередь, мне кажется. У 1х1 их больше. Ну и цена видимо от этого зависит, 1х1 у нас стоит 2000р, а 3000 х1 около 1350р...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Novarg - тогда сокращай хотя бы вполовину до 7,5 тысяч.

Замена масла - это не полноценное ТО, и стои не так уж и дорого. Да и масло менять между ТО можно не у официалов, (используя оригинальный фильтр), что значительно дешевле.

Другой хороший вариант - 5W-30 АСЕА А5, тот же оригинальный Мобис например Турбосин.

 

ЗЫ. 0\5-40 ACEA A3 - даже не рассматривай, это не вариант.

Турбо син - что это за название такое? реально тот же Тотал ? пока друзьям масло подберешь - голову свернешь :wacko:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

колько возьмет лаборатория за анализ? или это коммкрческий секрет?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что скажете про это масло:

LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 5W-30?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу всех поблагодарить, залил перед зимой в Soul 1.6 2010 оригинал 5W-20 и остался им очень доволен. На машине в основном отец катается - он тоже разницу в лучшую сторону и по звуку и по расходу топлива почувствовал. До этого первый год ездил на заводской заливке, она до 5000 км отработала очень хорошо, потом уровень шума повысился, так что заметно стало. На То1 залили Shell 5W-40 и шумность не прошла, как это бывает, после залива свежего масла.

На 5W-20 шум снизился. Машина эксплуатируется в основном для поездок на дачу, в пробках не стоит, но и по трассе особо на ней не вваливаем. Пробег за год 7-8 тысяч км, думаю, что на год такого масла должно хватить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заказал ТУРБО СИН 5в30 , покурив темы, понял что это одно и тоже что и тотал HKS G-310, только подешевле!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем. Вот нашел такую инфу на главной странице ZIC.))

ЦИТАТА (В 2010 году в Санкт-Петербурге был открыт завод Hyundai-KIA, который является одним из крупнейших в России по сборке автомобилей. Таким образом, Южно-Корейская группа автопроизводителей стремится усилить свое присутствие на российском рынке. В 2012 году предприятием было выпущено более 150 тысяч машин Hyundai Solaris и KIA Seed.

 

Сотрудничество двух промышленных гигантов Южной Кореи – SK Group и Hyundai Kia Automotive Group– насчитывает не один год, что не могло не отразиться на их ведении бизнеса в России.

 

С первого дня работы завод Hyundai-KIA в Санкт-Петербурге использует следующие смазочные материалы ZIC, произведенные компания SK Lubricants, для первой заливки:

 

• Моторное масло HK GLF 5W-20 (аналог ZIC XQ)

• Жидкость для АКПП SP-III

• Трансмиссионное масло G-F Top 75W-85

 

27 августа 2013 года между компаниями SK Group и Hyundai Kia Automotive Group было подписано соглашение на поставку специальной жидкости для гидроусилителя руля PSF 4.

 

Таким образом, сейчас компания SK Lubricants закрывает все потребности петербургского завода Hyundai-KIA в смазочных материалах для заводской заливки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...