Перейти к публикации

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6


Рекомендованные сообщения

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Что такое PKG

ТАРА. 1 л, 4 л пластиковая канистра, 4Т-жестяная канистра, 200-бочка.А,вот нашел косвенное подтверждение,что НЕО и G1 родные братья,упоминаются они ВМЕСТЕ:

post-1869-0-67648000-1389433943_thumb.jpg

post-1869-0-16680600-1389433952_thumb.jpg

Изменено пользователем skorp777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ТАРА. 1 л, 4 л пластиковая канистра, 4Т-жестяная канистра, 200-бочка.А,вот нашел косвенное подтверждение,что НЕО и G1 родные братья,упоминаются они ВМЕСТЕ:

 

Обычный, наверное чистый (чистый, в смысле - не Магнатек)) кряк.

Бюджет отличный, почему бы и нет!

Интервал замены, должен быть правильный, и всё будет окейно.

Изменено пользователем vladided
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, может кто знает, есть ли у нас от работка этого: DRAGON SSU GXO SN 5W-30 - API SN, ILSAC GF-5

Не могу найти.

Как оно вообще, реальный опыт есть у кого нибудь?

S OIL - Корея, плюс цена - 730 Рэ за 4 литра!

Изменено пользователем vladided
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ЭТО ПОЙДЕТ?, но анализ там не важный. Но виноват в этом движок. Пакет у корейца натриево-кальциевый, считается бедным, но моей машинке ( двиг тож с ВВТ-И, и тож убийца масел))понравилось аналогичное: ССЫЛКА
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@vladided, да что там может быть не так?..допуски если есть, бери смело!, но лучше ЛУкойл залить синтетик 5/30)..все такие покрепше будет для нашего бенза...

Изменено пользователем Vitek74
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главное-менять вовремя! :acute: Основная мысль нашего форума- лучше три раза по 5000 км на дешевом корейце/лукойле, чем 15000 на супер/пупер бренде.Может, и чуть дороже и хлопотней, но в итоге полезней для машинки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЭТО ПОЙДЕТ?, но анализ там не важный. Но виноват в этом движок. Пакет у корейца натриево-кальциевый, считается бедным, но моей машинке ( двиг тож с ВВТ-И, и тож убийца масел))понравилось аналогичное: ССЫЛКА

 

Да, я помну эту отработку (вторая ссылка).

Я задавал тебе вопрос по поводу -Кто такие GT Oil?

Просветишь?

Контора, очень похожа на Маннол, или я ошибаюсь?

 

@vladided, да что там может быть не так?..допуски если есть, бери смело!, но лучше ЛУкойл залить синтетик 5/30)..все такие покрепше будет для нашего бенза...

 

Лук А3, верно?

С бензом, вроде все ОК - евро 4/5

 

Главное-менять вовремя! :acute: Основная мысль нашего форума- лучше три раза по 5000 км на дешевом корейце/лукойле, чем 15000 на супер/пупер бренде.Может, и чуть дороже и хлопотней, но в итоге полезней для машинки.

 

Да, я сам принципиально придерживаются этого правила

Изменено пользователем vladided
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лук А3, верно?

ты уже прекращай додумывать, усилия немного прикладывай если пытаешься тут общатся!...ЛУк 5/30 маловязкий

 

С бензом, вроде все ОК - евро 4/5

Не надо путать наши Класс 4,5 ... с Евро хорошо? :rolleyes:...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глянул отработку, спасибо!

Теперь вопрос с подводом)

Судя по анализу, за 3 тысячи вязкость упала практически до 20-ки!

Как думаете, это связано с конкретной тачкой (Блейзер, плюс попадание бенза) , или оно вообще такое слабенькое?

Кислотносить/щелочное, не трогаем, т.к. Бенз евро 5, тачка новая, а пробег до смены не более 5-ти тысяч.

Собственно, к чему я это.

Какие есть соображения - Петра 5-20 Supreme (полусинь), или к примеру (один из вариантов) этот середняк, но с вязкостью 30-ть

Смена в 5000 км - цена одинаковая.

Ну, как-то так ...

 

ты уже прекращай додумывать, усилия немного прикладывай если пытаешься тут общатся!...ЛУк 5/30 маловязкий

 

 

Не надо путать наши Класс 4,5 ... с Евро хорошо? :rolleyes:...

 

Эээээ ...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я задавал тебе вопрос по поводу -Кто такие GT Oil?

Корейцы на заводе Ханвал льют масла для наших . Есть целая тема по ним в Масла-Общая, с самым вменяемым офпредом на форуме.ВОТ По анализу на Блейзере: пару-тройку раз, когда не мог завестись в мороз, в масло попадало много бензина - уровень становился выше максимума-жесть, чессговоря, он карбюраторный, чтоле? -я думаю, этого уже хватает+ обьем двигателя=обьему масла в подддоне. Изменено пользователем skorp777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, ок, спасибо skorp777!

Но на вопрос взаимозамены, никто не ответил!

Попробую задать его чуть по другому.

 

Берём две жижи, одна 20-ка, другая 30-ка (произвольно) и сравниваем мурзилки...

И, ничего не пойму. Двадцатка от Мобил, стремится к тридцатке (даже, вроде Дексос 1 выполняет), и Тридцатка от Галф оч. сильно приближается к 20-кам.

Можно даже выбрать ещё более равные показатели.

В чем прикол??

gulf_formula_fs_5w-30.pdf

Mobil 1 Extended Performance 5W-20.docx

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Берём две жижи, одна 20-ка, другая 30-ка (произвольно) и сравниваем мурзилки...

И, ничего не пойму. Двадцатка от Мобил, стремится к тридцатке (даже, вроде Дексос 1 выполняет), и Тридцатка от Галф оч. сильно приближается к 20-кам.

Можно даже выбрать ещё более равные показатели.

В чем прикол??

В базе, имхо...

 

А вообще, из полусини рекомендую 5w20 Pennzoil:

http://www.pqiamerica.com/Nov2013/Pennzoil.htm

Где ещё найти полусинтетику 5w20 с NOACK=6.5 (!) и TBN=9.5? :up:

Петра и рядом не стоит :)

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня сфотаю именно 5w20, выложу.

Прошу прощения, но хотелось бы посмотреть на канистры 5w-20, если не затруднит сделай фотки поближе (этикетки, шов, и крышку)ну что бы можно было рассмотреть все.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите можно ли лить Hyundai PREMUIM LF GASOLINE (0510000451)

если приходится менять масло через ~9000км, раз в год?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Условия эксплуатации какие?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...