Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 81 776]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[barf3 19]

Fujik это я по цене) в порядке убывания

Никак не хотел обидеть kixx)))

Изменено 16 января 2019 пользователем barf3

[Вадим_69 8 159]

20 минут назад, Fujik сказал:

По вашей логике - так всех пора на  хх20 , а то хх10 пересаживать .

 

А смысл там куда проще:

- в спорте все идет в угоду энерогоэффективности и fuel economy

 

Про логику - может внимательнее почитать, что я написал??? И про спорт, и про режимы. Про всем пора на xW-20 такого НЕ ПИСАЛ! Как и не писал про xW-10 

 

20 минут назад, Fujik сказал:

Производители ( азиатские ) отдают предпочтение именно fuel economy  , о чем и указывают в мурзилках ( заводских).  Но еще раз. Наши СЛОЖНЫЕ  условия ( климатические, дорожные и др.) легко предполагают использование хх30 хх40 масел и без последствий ,но  не в угоду энерогоэффективности и fuel economy .

Ничего критичного НЕТ в 5х30 и 5х40! Наши моторы и под эти масла спроектированы!!!

 

Вроде давно на форуме... Понравилось играть в веретенщики/гуталинщики что-ли?

Теперь про вашу логику. Сложные климатические условия - это, так понимаю, наши морозы зимой? Назовите хоть одну причину, по которой xW-40 зимой будет лучше для мотора, чем 0W-20? А дорожные условия как раз выше описывал, только тут таких очень мало, кто ездит по грунтовкам в горах. Большинство видит только асфальтовые дороги, ну и кусочек гравийки на дачу

 

P.S. Моторы то понятно, что спроектированы  Только какой смысл лить при коротких поездках в городе 5W-40, когда там бОльшую часть поездки на недогретом масле (70-80 гр.) уже при 1500 об. будет открыт байпас маслонасоса, "сбрасывая" рост давления вместе с маслом при никакой циркуляции этого масла? Та же история про маслофильтр - у почти всех азиатских моторов перепускной клапан срабатывает уже при 1 бар - и пошло ваше холодное 5W-40 мимо фильтра со всеми частицами пускового износа... А так да - моторы спроектированы

Изменено 16 января 2019 пользователем Вадим_69

[Fujik 1 295]

1 минуту назад, Вадим_69 сказал:

 

 

Вроде давно на форуме... Понравилось играть в веретенщики/гуталинщики что-ли?

 

Я явно меньше вашего уделяю времени из жизни этому форуму и спорам. Не вижу смысла больше , что то обсуждать. У людей своя голова на плечах. Прочитают, сделают свои правильные выводы 

[Riosh 18]

А вот это маслице на весну/лето/осень как? 

[warlord999 337]

32 минуты назад, Riosh сказал:

А вот это маслице на весну/лето/осень как? 

отлично если найдете не подделку

[Игорь WO 564]

2 часа назад, DDR сказал:

Производитель...что дальше? Забил на ТО, машину сам обслуж., вдруг приехал двиг или коробка, с какого тебе теперь должен что-то производитель, если ты забил на регламент, который является обязательным для предоставления гарантии?

)) Ну раз с такого, мне твои расходы побоку на дилера, и обслуживание у них, отнюдь не показатель качества. Что не могу сам, сделаю дешевле в разы в другом месте. И вдруг просто так не случается, разве у пыонэров))

[Riosh 18]

7 минут назад, Дядя Федор сказал:

Лучшие масла это А3. Кто заливает А5 или вязкость 20, те очень рискуют. Лучше жирная масленная пленна чем не очень. В этот двигатель как раз А3/В4. Нет никаких проблем на нем, мотор не тупит, отлично крутится, тихо работает на любом двигателе. Расход топлива такой же,  а интервал замены на них реже чем на А5 или любых -w20. Экономия на лицо. Одни сплошные  плюсы. Кстати все рекорды надежности на этом и любом другом моторе поставлены именно на А3 масле. А 20-ки опасны, капитальный ремонт никому не нужен, ради чего рисковать?

#говнонавентилятор   

36 минут назад, warlord999 сказал:

отлично если найдете не подделку

Это сложно? А если Автодок, Экзист?

[Игорь WO 564]

Дядя Федор Оппа)) Чья то реинкарнация смотрю)) Все покоя не дает? А аргументы и доказательства будут, кроме извиняюсь бла бла бла?

[Евген48 29 067]

Сегодня залил ориджинал 0-20

 

[DDR 1 524]

1 час назад, Iлья сказал:

Т.е. ОД навязывают мне прохождение ТО именно у них. Я с этим категорически не согласен. 

То что придется очень сильно потрудиться, чтобы получить от них гарантийный ремонт ДВС это ясно как белый день.

А много ли поломок ДВС происходит (историю с катализаторами опустим, очень спорный момент)? Или АКПП часто выходит из строя? Не попадалось мне такого. А подвеску, рулевое, сиденья и т.п. они и так обязаны ремонтировать по гарантии. Потому, что замена масла у ОД никак не влияет на подвеску, облезлый руль и сиденья. 

Я говорю про систему, которая существует и по каким законам она работает. Сиденья и мотор с АКП это вообще разные вещи, сидуха не требует регламента по обслуге, в отличие от того же коробаса или двига. А регламент обслуги и является условием, при котором и работает гарантия. Не ездишь к ним и сам все меняешь? Ну тогда только сиденье или еще что простое, на которое нету сетки обслуживания вообще.

То что "из строя не выходит", совсем сюда не относиться.

[DDR 1 524]

34 минуты назад, White Oleander сказал:

)) Ну раз с такого, мне твои расходы побоку на дилера, и обслуживание у них, отнюдь не показатель качества. Что не могу сам, сделаю дешевле в разы в другом месте. И вдруг просто так не случается, разве у пыонэров))

Я про то и говорю, что будешь в случае чего все сам делать, а не они тебе. Про качество и кто что может речи совсем не шло.

[Iлья 200]

DDR Короче, к ОД на ТО нужно ездить только ради гарантии на ДВС и КПП. Вдруг, что с ними случится. То, что возможно с ними ничего не случится не важно, как и то, что с ними может что-то случится на 150001 км пробега или после 5 лет и 1 дня со дня покупки. 

[Евген48 29 067]

29 минут назад, Дядя Федор сказал:

Вы вроде бы пожирнее залить на отработку хотели, нет?

Какое же, не припомню.

п.с. какой смысл обсуждать одно и то же с человеком, который постоянно в бане из за неоднократной регистрации

[Iлья 200]

Дядя Федор Все это применимо к тем, кто купил новый или еще на гарантии автомобиль. Тем, кто купил авто с пробегом 150000+ и возрастом более 5 лет наверно смешно читать наши сообщения

Изменено 16 января 2019 пользователем Iлья

[Игорь WO 564]

32 минуты назад, DDR сказал:

Я про то и говорю, что будешь в случае чего все сам делать, а не они тебе. Про качество и кто что может речи совсем не шло.

Случае чего, просто так не бывает) А у кого бывает пусть и ездят к ним.