ZIC TOP 0W-20 свежее

[torcon 85 345]

ZIC TOP 0W-20 свежее за анализ спасибо братьям ордена skorp777, toha134, alex323, Smoke77, ИванZ +400, Евген 48, Dumus, ПавелТ.

Масло закупал на озоне "доставит Озон" по цене 1108р.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SN Plus, ACEA C5, Volkswagen / Audi / Skoda 508.00 / 509.00, Porsche C-20.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это действительно 0W-20. 

2) Судя по низкому индексу вязкости (среди 0W-20) = 174 - здесь много базы и мало полимерного загустителя. Оно должно быть крепким на просадку вязкости с пробегом, тем более это требовательный стандарт ACEA C5 и VW 508/509.

3) Щелочное число = 9,52 - у масла большой запас щелочных свойств. Должно хватить на длинные интервалы смены. Такое высокое щелочное число для среднезольника рекордное.

4) Зольность сульфатная = 0,76 - укладывается в требования стандарта ACEA C5. Сберегает сажевые фильтры и современные катализаторы. 

5) Температура вспышки = 227С - не самая выдающаяся, но вспышка параметр гуляющий, одно масло может показать 227С и 235С. "От любви, до ненависти один шаг!" Нормальная, пойдет. Не 211С по крайней мере... 

6) Испаряемость NOACK = 9,3% - хороший результат для 0W-20. Видно что здесь действительно добавлено ПАО, на гидрокрекинге было бы 12-13%. Зик не склонен к угару. Термостабильность хорошая, видимо вспышка действительно гульнула. 

7) Температура застывания -41С - многих удивила, ведь в масле есть ПАО синтетика, низкотемпературные характеристики должны быть получше. Послали на перепроверку в лабу, если что обновлю потом описание. В принципе если такая же останется, то нормально. Для зимы до -35С оно пойдет. Но в Норильске или Салехарде такое лучше не лить...

8) Содержание серы = 0,193% - отличный результат. Низкое содержание серы говорит о том, что здесь хорошо очищенные базовые масла и современный пакет присадок.

9) Рецептура Infineum. Здесь нет органического молибдена, но возможно чтобы не повышать золу, используется органический модификатор. Противоизносный пакет присадок на основе фосфора и цинка. И детергенты на основе магния и кальция, благодаря которым масло снижает вероятность детонации LSPI. Все что необходимо современному маслу, здесь имеется.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI + ПАО процентов 20%. 

 

Вывод: Не по всем параметрам оно топовое. Но из плюсов можно отметить наличие ПАО синтетики в составе. По вязкостным характеристикам можно предположить малое количество полимерного загустителя. Плюс судя по требовательным спецификациям, он должен быть стойким. Низкий расход на угар. Низкая зола и сера. Высокое щелочное число обеспечивает большой запас по пробегу и хорошие нейтрализующие свойства. Минусы - невыдающаяся температура застывания и вспышка. Хорошее масло не только в немцев, но и в японцев если высокая цена не останавливает. (описал torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

132679 - ZIC TOP 0W-20 1L

162679 - ZIC TOP 0W-20 4L

 

Профильная тема по маслу ZIC Top 0W-20 - обсуждение эксплуатации там

[ProstoFilya 3 511]

Dk2332 , в Ваших условиях выбирать надо деньгами - что дешевле и беспроблемнее найти, то и покупать

[Dk2332 242]

1 час назад, ProstoFilya сказал:

Dk2332 , в Ваших условиях выбирать надо деньгами - что дешевле и беспроблемнее найти, то и покупать

Разница то невелика в цене, так что то что лучше по свойствам бы, планирую делать микс из 0w20 и 5w30 c3 maxlife

Если это что-то меняет и родственность допусков лучше сочетается 

[ProstoFilya 3 511]

3 минуты назад, Dk2332 сказал:

планирую делать микс

ну тогда Zic ZERO 20

[torcon 85 345]

Если менять короткими сменами, то ZIc Zero 0w20 целесообразнее, он дешевле. Больше подходит для частых смен, что бы не переплачивать. А способ чаще менять масло, гораздо правильнее, чем выбирать круче и тянуть подольше. А вообще, навороченнее как масло - Zic Top 0w20, в нем крепче загуститель, больше дисперсантов, серьезнее пакет присадок, антиокислители.

[ProstoFilya 3 511]

Только что, torcon сказал:

А вооще навороченнее как масло - Zic Top 0w20, в нем крепче загуститель, больше дисперсантов, серьезнее пакет присадок, антиокислители.

но все это теряет смысл при миксовании

11 минут назад, Dk2332 сказал:

планирую делать микс

 

[Dk2332 242]

7 минут назад, ProstoFilya сказал:

ну тогда Zic ZERO 20

По какому принципу?

[torcon 85 345]

Если делаешь микс, все на смарку, это разбалансированный пакет присадок, уже просто не важно. Можно не вычислять разницу, она мизернее, чем ты наделаешь миксом. Смешай утром чай и кофе и попей...

[Dk2332 242]

2 минуты назад, ProstoFilya сказал:

но все это теряет смысл при миксовании

 

Миксование хочу потому что верится в чудесные свойства линейки макслайф, у меня ничего не потеет и не потело, масло не жрёт, хотя в целом то за такой пробег могло бы уже потеть, да и есть у них больные места. А так конечно очевидно что там уже все сальники возможно кроме мск задубело, возможно держит только потому, что на заводе хорошо затянули)

Я меняю часто, в целом разница в 800-900₽ с канистры не так уж важна, поэтому хочется что-то что будет сочетать в себе всё самое лучшее. Я бы может и мог бы сделать выбор сам, но до конца не понятна разница между ilsac и acea Cx.

Не считая hths, там уж понятно

[Dk2332 242]

1 минуту назад, torcon сказал:

Если делаешь микс, все на смарку, это разбалансированный пакет присадок, уже просто не важно. Можно не вычислять разницу, она мизернее, чем ты наделаешь миксом. Смешай утром чай и кофе и попей...

то есть вы против миксов? В таком случае как лучше? Зимой zic top c5, а летом c3 maxlife для профилактики?

[Stans 3 245]

5 минут назад, torcon сказал:

Смешай утром чай и кофе и попей...

Ну не так уж конечно

Скорее смешать арабику и робусту например.Неискушенный потребитель ( мотор) и не поймет

[torcon 85 345]

Я не против миксов, у нас много людей их делает - износа уж точно от миксов не видели, но и толку мало, только непонятные анализы. 

 

Микс это конструктор, его никто не тестил по серьезному, результаты как он себя ведет после смешения, никто не знает. Почти все кто добавляли эстеры в обычные масла не получили никакого снижения износа или отмывания отложений (по крайней мере не задокументировано, так на уровне ощущений.). Молибден да, снижает трение, делает масло тихим. Но он же например и золу повышает, картину с отложениями явно не улучшает. 

 

Я за чистый, спроектированный умами и оттестированный продукт. А не крафтовое пиво с цитрусовым соком и карамелью под тараньку 

[ProstoFilya 3 511]

10 минут назад, Dk2332 сказал:

По какому принципу?

ZIC Top - это реально ТОП

миксить его это все равно что односолодовый 12летний виски "хайлэнд" использовать в коктейле Манхэттен

дорого-богато-понтовозно, но абсолютно бестолково

[ProstoFilya 3 511]

12 минут назад, Dk2332 сказал:

до конца не понятна разница между ilsac и acea Cx

формально она уже сгладилась, если речь ведем о ILSAC GF-6

[Dk2332 242]

1 минуту назад, ProstoFilya сказал:

ZIC Top - это реально ТОП

миксить его это все равно что односолодовый 12летний виски "хайлэнд" использовать в коктейле Манхэттен

дорого-богато-понтовозно, но абсолютно бестолково

Понял. На счёт этого что скажете? «В таком случае как лучше? Зимой zic top c5, а летом c3 maxlife для профилактики?»

или в целом забить на чудодейственные свойства и лить всегда zic top? Вопросы мои вот к чему, автомобиль у меня хоть и старый, но всю жизнь на газу, меняю масло часто, обслуживаю, мою радики.

Всё чётко с ним, ничего даже из «болячек» в виде звенящего натяжителя, текущего масло на выпускные коллектора и тп у меня нет

Исходя из этого я думаю, что в теории стоит продлить это состояние маслом макслайф, тк всё таки лучше чем завод никто не заберёт, а уж лезть при необходимости и показаниях к этому.

[ProstoFilya 3 511]

Только что, Dk2332 сказал:

На счёт этого что скажете? «В таком случае как лучше? Зимой zic top c5, а летом c3 maxlife для профилактики?»

а я вам в том сообщении "плюсанул"

поддерживаю ход мыслей и действий