Масла Quaker State

[konung 6 820]

Масла Quaker State

 

Производитель: Pennzoil-Quaker State International Corporation

Официальный сайт: http://www.quakerstate.com/

История Quaker State - http://maslenka.kz/quaker и http://autoexpert.co...aker-state.html

10 лет производства Quaker State в Европе -http://www.midland.by/qs-manufacturing

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: (пробиваются в автодоке)

 

550046199 - QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 10W-30 0,946 л (SN PLUS) 

550046211 - QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 5W-20 0,946 л

550046189 - QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 5W-20 4,73л 

550046176 - QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 0W-20 0,946 л

550046181 - QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 0W-20 4,73 л

550046169 - QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 5W-30 0,946 л

550046194 - QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 5W-30 4,73 л

073102000346 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability SAE 0W-20 Full Synthetic Motor Oil (0,946 л.)

073102010000 Масло моторное Quaker State DEFY SYNTHETIC BLEND SAE 5W-30 Motor Oil (22,700 л.)

073102010024 Масло моторное Quaker State DEFY SYNTHETIC BLEND SAE 10W-30 Motor Oil (22,700 л.)

073102010048 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability SAE 5W-30 Full Synthetic Motor Oil (22,700 л.)

073102010062 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability SAE 5W-20 Full Synthetic Motor Oil (22,700 л.)

073102010086 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 5W-20 Motor Oil (22,700 л.)

073102010109 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 10W-30 Motor Oil (22,700 л.)

073102012080 Масло моторное Quaker State Enhanced Durability SAE 5W-20 Synthetic Blend Motor Oil (22,700 л.)

073102012103 Масло моторное Quaker State Enhanced Durability SAE 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil (22,700 л.)

073102012127 Масло моторное Quaker State DEFY SYNTHETIC BLEND SAE 5W-20 Motor Oil (22,700 л.)

073102012141 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability SAE 10W-30 Full Synthetic Motor Oil (22,700 л.)

073102012189 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 5W-30 Motor Oil (22,700л.)

073102012547 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 10W-30 Motor Oil (0,946 л.)

073102013292 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 10W-30 Motor Oil (4,83 л.)

073102013322 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 10W-40 Motor Oil (4,83 л.)

073102013353 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 5W-30 Motor Oil (4,826 л.)

073102013384 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 20W-50 Motor Oil (4,826 л.)

073102013445 Масло моторное Quaker State Enhanced Durability Higher Mileage Engine SAE 5W-30 Motor Oil (4,826 л.)

073102013476 Масло моторное Quaker State DEFY SYNTHETIC BLEND SAE 10W-30 Motor Oil (4,826 л.)

073102013964 Масло трансмиссионное Quaker State Multi Vehicle ATF (22,700 л.)

073102014367 Масло моторное Quaker State 5W-30 Synthetic Blend DEXOS 1 (GF-5) (22,700 л.)

073102014411 Масло моторное Quaker State 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil (0,946 л.)

073102036543 Масло моторное Quaker State ADVANCED DURABILITY SAE 30 Motor Oil (0,946 л.)

073102037403 Масло моторное Quaker State DEFY SYNTHETIC BLEND SAE 5W-30 Motor Oil (0,946 л.)

073102037540 Масло моторное Quaker State ADVANCED DURABILITY l SAE 40 Motor Oil (0,946 л.)

073102040557 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability European Full Synthetic SAE 5W-30 Motor Oil (0,946 л.)

073102046481 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability SAE 5W-30 Full Synthetic Motor Oil (0,946 л.)

073102046504 Масло моторное Quaker State Enhanced Durability SAE 10W-30 SyntheticBlend Motor Oil 0,946 л.)

073102046528 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability SAE 10W-30 Full Synthetic Motor Oil (0,946 л.)

073102046580 Масло моторное Quaker State Enhanced Durability SAE 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil (0,946 л.)

073102046726 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability SAE 5W-50 Full Synthetic Motor Oil (0,946 л.)

073102046740 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability SAE 5W-20 Full Synthetic Motor Oil (0,946 л.)

073102046825 Масло моторное Quaker State Enhanced Durability SAE 5W-20 Synthetic Blend Motor Oil (0,946 л.)

073102047822 Масло трансмиссионное Quaker State ATF +4 (0,946 л.)

073102048119 Масло трансмиссионное Quaker State ATF Dexron VI (0,946 л.)

073102048362 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability European Full Synthetic 5W-40 Motor Oil (0,946 л.)

073102048560 Масло моторное Quaker State DEFY SYNTHETIC BLEND SAE 5W-20 Motor Oil (0,946 л.)

073102048782 Масло моторное Quaker State Ultimate Durability European L Full Synthetic 5W-30 Motor Oil (0,946 л.)

073102063549 Масло трансмиссионное Quaker State Automatic Transmission Fluid (0,946 л.)

073102124387 Масло моторное для 2т.дв-лей Quaker State Universal 2-Cycle Engine Oil for Air Cooled Engines (0,946

073102124806 Масло моторное для 2т.дв-лей Quaker State Universal 2-Cycle Engine Oil for Air Cooled Engines (0,237 л.)

073102161061 Масло трансмиссионное Quaker State Multi Vehicle ATF (0,946 л.)

073102362543 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 5W-30 Motor Oil (0,946 л.)

073102363540 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 10W-40 Motor Oil (0,946 л.)

073102364547 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 20W-50 Motor Oil (0,946 л.)

073102596726 Масло моторное Quaker State DEFY SYNTHETIC BLEND SAE 10W-40 Motor Oil (0,946 л.)

073102596740 Масло моторное Quaker State DEFY SYNTHETIC BLEND SAE 10W-30 Motor Oil (0,946 л)

073102596962 Масло моторное Quaker State Advanced Durability SAE 5W-20 Motor Oil (0,946 л.)

073102670938 Тормозная жидкость Quaker State DOT 4 BRAKE Brake Fluid (0,355 л.)

 

 

Вызов брошенный Quaker State - "Высокое качество масел Quaker State отлично демонстрирует событие, которое произошло в марте 2009 года, когда Quaker State открыто бросил вывоз таким именитым производителям моторных масел как Castrol, Valvoline и Mobil.

Стив Харман, президент America’s for Quaker State, послал пригласительное письмо руководителям, ответственным за Mobil 1, Castrol и Valvoline, а также публично опубликовал его в объявлении на всю страницу пятничного номера USA TODAY, для того чтобы привлечь внимание автомобилистов к брошенному вызову. Согласно расценок USA TODAY, полная цветная полоса в рекламном разделе по пятницам стоит 231000 долларов США.

В своем письме Харман отметил, что в последние месяцы некоторые компании, такие как Valvoline и Castrol выпустили маркетинговые материалы, в которых делают заявления и сравнения против других брендов, имеющих отношение к противоизносной защите двигателей автомобилей, на основе теста Sequence IVA, но почему то не включили моторное масло Quaker State в их сравнения.

"Для того чтобы облегчить этот процесс Quaker State официально бросает вызов вашим брендам в тесте Sequence IVA" - продолжает Харман. "Мы даже оплатим это. Мы будем признательны, если вы сможете назвать одно из своих синтетических масел, которое соответствует ILSAC GF-4, SAE 5W-30, а также широко известно на территории США, для того чтобы оно приняло участие в соревновании против синтетического масла Quaker State Q HorsePower 5W-30. Также он сказал, что результаты буду публично обнародованы.

"Это маркетинговый ход" - сказал ExxonMobil Люб Рипорт, касательно вызова, брошенного Quaker State. "Помимо лабораторных тестов, признанные эксплуатационные качества и защита синтетического масла Mobil 1 основаны на опыте в реальных условиях эксплуатации. Лидеры мировой автоиндустрии используют и рекомендуют синтетического масло Mobil1 больше чем остальные бренды, мировые команды мотоспорта рассчитывают на технологии Mobil 1 из-за знаменитых защитных свойств и эксплуатационных качеств."

"Мы можем подтвердить, что получили письмо, и что мы его просматриваем" - проинформировал Люб Рипорт Дэвид Гэннон, директор по маркетингу BP Lubricants USA, владельца бренда Castrol.

"Мы рассматриваем вопрос" - сказал Джеймс Витак Люб Рипорт представитель Valvoline.

Конечный срок принятия вызова был назначен на 17 часов, 27 марта 2009 года. Восточное поясное время. Вызов так и не был принят ни CASTROL, ни Valvoline, ни Mobil 1."

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Quaker State Full Synthetic 0W-20 API SP

Quaker State Ultimate Durability 5W-20

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2)

Quaker State Enhanced Durability 5W-20

Quaker State Ultimate Durability European Full Synthetic 5W-40

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Quaker State Full Synthetic 0W-20 API SP отработка на KIA Sportage NQ5 после 4916 км

Quaker State Full Synthetic 0W-20 API SP отработка на KIA Sorento MQ4 после 7 495 км

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Quaker State Full Synthetic 0W-20 API SP отработка на KIA Sorento MQ4 после 7 069 км

Quaker State Ultimate Durability 5W-20 отработка на Ниссан Х-Трейл после 8632км

Quaker State Ultimate Durability 5W-20 отработка на Kia Venga после 5800 км

Quaker State Ultimate Durability 5W-20 отработка на Ниссан Х-Трейл после 3600 км

Quaker State Ultimate Durability 5W-20 отработка на Jeep Grand Cherokee (WK2) после 11450км

Quaker State Ultimate Durability 5W-20 отработка на Kia Venga после 6400 км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 6765 км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 7910км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 отработка на Honda CR-V после 6 252км

Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214 км.

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400 км.

[Alex M.S. 142]

Не жрет и не хочу чтобы жрал. Руки чешутся залить что-то такое этакое. Про масло для ЕР6 все более менее понятно, но нелегкая занесла на ойл-клуб. 

[kkv50 514]

10 минут назад, makstor сказал:

Если у вас EP6 жрет масло, то quaker он сожрет очень быстро. а если у вас EP6 не жрет текущее используемое вами масло, то зачем? хотите добиться, чтобы жрал?

Причем здесь "жрет - не жрет"?

Вопрос поставлен: что будет если залить....?

Так вот, ничего плохого не случится, как ездил мотор, так и будет ездить, тем более, что это высококачественное масло с чистой шелловской базой.

Как говорил гуру SAE20, в любой мотор, в том числе и европейский, до 350 Н*м можно без последствий заливать Ильсак, зимой 5w-20, а летом 10w-30.

[makstor 704]

13 часов назад, Alex M.S. сказал:

Руки чешутся залить что-то такое этакое.

Если масложора нет, то наверное вам лучше ездить на том, на чем сейчас ездите (кстати на чем и какие интервалы замены и общий пробег?). А насчет руки чешутся, как говорил классик неоднозначных выражений "чешите их в другом месте")). Ибо EP6 это очень склонный к масложору механизм, у меня несколько клиентов с такими движками было и есть и 90% из них говорили, что масло ест, причем даже хорошие, стойкие 5w40, которые ВАГи не жрут.

13 часов назад, kkv50 сказал:

Причем здесь "жрет - не жрет"?

В случае с EP6 это более чем уместный вопрос. Если масло не ест сейчас, то тут поговорка "Лучшее- враг хорошего" более чем уместна.

[kkv50 514]

4 часа назад, makstor сказал:

Ибо EP6 это очень склонный к масложору механизм, у меня несколько клиентов с такими движками было и есть и 90% из них говорили, что масло ест, причем даже хорошие, стойкие 5w40, которые ВАГи не жрут.

Что является причиной начавшегося масложора в ЕР6 ваших клиентов: износ ЦПГ или закоксовка колец?

Изменено 19 февраля 2023 пользователем kkv50

[makstor 704]

26 минут назад, kkv50 сказал:

Что является причиной начавшегося масложора в ЕР6 ваших клиентов: в износе ЦПГ или закоксовке колец?

А кто ж знает? Пока движок не вскроешь, не узнаешь. Я их не вскрывал. У них вроде масложор это следствие конструктивных просчетов инженеров-мотористов (впрочем, далеко не единичный случай). Вылечить маслом практически нереально, а усугубить - запросто.

[Alex M.S. 142]

МСК и цепь заменены 22000км назад, пробег 196000км, масло не ест, интервал замены 5000-7000км. 178000 на Total 5w-30 и  Mobil1 5w-30, потом ZIC X7 5W-40 17000км, сейчас SWAG LL 5W-30. Пробег на этой машине 70/30 трасса/город. При вскрытии двигателя на 174000км внутри чисто. Катализатор удален, чип, холодный термостат, после ремонта добавлял Carbonfox Mo132. 5w40 зимой не понравилось. Никакого конструктивного просчета в ЕР6 нет, а была прописана смена масла С2 через 20000км, а потом через 10000км. Соответственно масло это не выдерживало такие интервалы в наших условиях, отсюда и проблемы. Плюс горячий двигатель. На самом деле при должном уходе этот двигатель хлопот не доставляет, да и прежде чем умереть будет долго подавать знаки, что ему плохо. А по поводу масла, я рассматриваю разные варианты на дальнейшее использование, в том числе американские. Посмотрим, что дальше будет со SWAG, может и останусь на нем. Выбрал его, исходя из результатов анализов на данном форуме. 

[Kalinidos 3 477]

kkv50 Было пару ер 6, он очень горячий,дубеют маслосьемный колпачок

более того многие катали дилерские интервалы 15 тысяч

 

если с головой подходить,замена каждые 240мч ничего жрать он не будет

[kkv50 514]

4 минуты назад, Kalinidos сказал:

более того многие катали дилерские интервалы 15 тысяч

 

если с головой подходить,замена каждые 240мч ничего жрать он не будет

Так я об этом же и хотел сказать: если устранить причину масложора, в данном случае перекаты, то от Ильсаков, тем более от таких как Квакер, беды точно не будет.

 

[Kalinidos 3 477]

kkv50 В ер6 А3 допуск рекомендован был раньше

[kkv50 514]

6 минут назад, Kalinidos сказал:

kkv50 В ер6 А3 допуск рекомендован был раньше

Ну так это попытка продлить ресурс масла при использовании низкокачественного топлива, которое в России продается на 90% заправок.

[Дюпелёк 14 518]

5 минут назад, kkv50 сказал:

Ну так это попытка продлить ресурс масла при использовании низкокачественного топлива, которое в России продается на 90% заправок.

Подтвердить сможете? 

[Alex M.S. 142]

31 минуту назад, Kalinidos сказал:

kkv50 В ер6 А3 допуск рекомендован был раньше

С допусками для ЕР6 очень все интересно. В мануале С2 для атмо, а под крышкой капота А3/В3 и А5/В5. Тот же двигатель в BMW N13 имеет допуски А3/В4. Что касается масел Илсак, то в старых темах видел советы о том, что его можно лить в ЕР6 при условии не перекатывать 250 моточасов. Я так вообще при 200 моточасах масло меняю. Ну и хочется хорошего качественного масла с малой вероятностью подделки по адекватной для этого цене.

[kkv50 514]

26 минут назад, Дюпелёк сказал:

Подтвердить сможете? 

На примере масел ВАГ: более современное малозольное 504/507 является маслом, используемым в Европе, а для России именно полнозольник 502/505 является более предпочтительным из-за его большей стойкости к низкокачественному топливу.

https://www.drive2.com/b/494786830642708524/

[kkv50 514]

24 минуты назад, Alex M.S. сказал:

хочется хорошего качественного масла с малой вероятностью подделки по адекватной для этого цене.

Ну это все прямо про Квакер.

Я его выбрал, руководствуясь теми же критериями.

Изменено 19 февраля 2023 пользователем kkv50

[Alex M.S. 142]

Забрал сегодня Quaker State Full Synthetic 5w-30. Партия январь 2022г. SP, GF-6A. Заказывал на вайлдбериз, продавец bbsauto, обошлось 4825р. Буду пробовать через месяц где-то. С качеством канистр американцы особо не заморачиваются.