шансонье 222 Опубликовано: 21 января 2013 Поделиться Опубликовано: 21 января 2013 Ребят, кто делал замену частичную в акпп отзовитесь. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zamok 651 Опубликовано: 21 января 2013 Поделиться Опубликовано: 21 января 2013 @шансонье, А что не понятно? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
coronamark2 4 113 Опубликовано: 21 января 2013 Поделиться Опубликовано: 21 января 2013 (изменено) Да вот. Я делаю раз в 10-15 тыр (в зависимости от режима езды: больше города - чаще замена)сколько слил столько и залил через щуп и раз в 30 тыр. снимаю поддон, чищу все магниты (мало каки) и меняю фильтр АКПП. Пока АКПП не жалуется (пробег 282 тыр.140 моих) Изменено 21 января 2013 пользователем coronamark2 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
шансонье 222 Опубликовано: 21 января 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 21 января 2013 @шансонье, А что не понятно? с чего начать? и справится ли с этим любой подручный сервис? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ES 289 Опубликовано: 21 января 2013 Поделиться Опубликовано: 21 января 2013 Сервис справится. Начать с мерной ёмкости литров на пять чтобы сколько слилось столько и долить. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палыч314 1 316 Опубликовано: 21 января 2013 Поделиться Опубликовано: 21 января 2013 @шансонье, если у АКПП есть щуп, то любой, а если нет, то только на фирменной СТО. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
шансонье 222 Опубликовано: 22 января 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 щуп присутствует 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alehandro 2 682 Опубликовано: 22 января 2013 Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 (изменено) а в чем проблема или опасения ? Самая безопасная смена масла, считаю. Процедура простая. Обычно сопряжена со снятием поддона и его заменой или заменой только фильтра, если он идет отдельно от поддона. Осмотреть магниты на предмет того, что на них намагнитилось. Сделать выводы. Собрать все в обратной последовательности, по сервисному мануалу залить по уровню и наблюдать за коробкой. Если все гут, то операцию можно повторить через 10-15ткм, тем самым увеличив процент свежего масла. Отработку также можно отправить на анализ. Изменено 22 января 2013 пользователем Alehandro 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zamok 651 Опубликовано: 22 января 2013 Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 Ключевое слово здесь - частичная замена. Думается автор хочет просто слить жидкость АКПП и потом просто долить свежую жидкость, не снимая поддона (если есть выносной фильтр и его замены). 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
шансонье 222 Опубликовано: 22 января 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 (изменено) нет хочется частичную с заменой всего: Фильтр АКПП Кольцо АКПП Прокладка пробки сливной АКПП Прокладка поддона АКПП Изменено 22 января 2013 пользователем шансонье 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sour 1 431 Опубликовано: 22 января 2013 Поделиться Опубликовано: 22 января 2013 (изменено) Если честно, то считаю частичную замену не оч. эффективным способом. Сам менял полностью, со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой фильтра, а также отсоединением шланга кпп от радиатора охлаждения и прогоном жидкости до начала вытекания свежей. Если при снятии поддона внутри чисто, то опасаться думаю вообще нечего! А вообще удивило как люди "варварски" меняют масло, оставляя кпп работать буквально "сухую", и это причем на не очень дешёвых машинах! Изменено 22 января 2013 пользователем Sour 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 4 февраля 2013 Поделиться Опубликовано: 4 февраля 2013 Как уверяют "коробочники", 100% слить масло из АКПП можно лишь полностью ее разобрав. То есть снять с машины и развинтив и вынув из нее всё, что только вынимается, продув все каналы. А просто откручиванием сливной пробки, либо снятием поддона (по сути одно и то же) можно слить не более половины. Исключение ZF на Мерседесах, где можно слить 60%. А вот метод с прогоном до вытекания свежей - заслуживает внимания. П.С. Никогда не видел ни у одного официального дилера установки по замене масла как в ролике. Обсуждался этот метод везде, где только можно, но отсутствие этой установки у официалов наводит на мысль, что это не поощряется производителем, а может и впрямую запрещен. Жуть, АКПП работает "всухую"... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Matvey 3 Опубликовано: 6 февраля 2013 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2013 Много отзывов читал про погибание коробок с пробегом после замены на стенде. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sour 1 431 Опубликовано: 6 февраля 2013 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2013 Много отзывов читал про погибание коробок с пробегом после замены на стенде. Скорее всего в таких случаях делают замену без снятия поддонов и замен фильтров и на приличных пробегах без каких-либо смен до этого... как вариант, аппаратом создается давление, благодаря которому масло поднимает все отложения и забивает ими фильтр, в результате - масляное голодание, повышенный износ, перегрев! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zamok 651 Опубликовано: 7 февраля 2013 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2013 (изменено) Скорее всего в таких случаях делают замену без снятия поддонов и замен фильтров и на приличных пробегах без каких-либо смен до этого... как вариант, аппаратом создается давление, благодаря которому масло поднимает все отложения и забивает ими фильтр, в результате - масляное голодание, повышенный износ, перегрев! Не каждый аппарат создает давление, некоторые производят замену без давления, жидкость перекачивает штатный насос в самой АКПП. Только забор свежей жидкости берется из бачка в аппарате. Изменено 7 февраля 2013 пользователем Zamok 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.