Novus Energy 0W-20 API SP свежее Shear Stability

[torcon 81 639]

Novus Energy 0W-20 API SP свежее Shear Stability за анализ спасибо Эльдару Novus.

 

Масло заявлено как: API SP Resource Conserving, ACEA C5, C6, ILSAC GF-6A; BMW Longlife-17 FE+; Ford WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1; Jaguar Land Rover STJLR.03.5006; MB 229.71/229.72; Opel OV0401547; Chrysler MS-12145; Fiat 9.55535-GSX.

[torcon 81 639]

Чуть лучше чем у Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Dexos1 Gen2 (-0,3cst). Хотя их сравнивать объективно, как уже говорил нельзя, стандарты разные. Нужно делать тест Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20.

[dimm7777 5 748]

целых 3 процента!

[Itseasy 6 451]

1 час назад, dimm7777 сказал:

целых 3 процента!

Да, результат получился без десятых. Воистину целое значение)))

Странное сочетание API SP и МВ 229.71. Для первого такая деструкция типична, для второго нет, там обычно меньше.

[Dumus 5 624]

2 часа назад, dimm7777 сказал:

целых 3 процента!

В 10 раз больше, чем у Extreme A.M.G. VR2 0W-20

[mihail026 5 631]

2 минуты назад, Dumus сказал:

Extreme A.M.G. VR2 0W-20

Где посмотреть его допуски? Чтобы сравнивать сравниваемое, а не, как тут говорят, круглое с зелёным.

[Dumus 5 624]

mihail026 

 

[torcon 81 639]

Dumus два раза протестируй вязкость одному и тому же маслу. У тебя разброс будет больше чем 0,025 сантистоков...  Поэтому это скорее наложение было. Просадка должна быть больше... 

 

Плюс первые анализы - это блины комом, нужно было еще научится промывать Кехлер от старого масла. А экстрим был одним из первых... Это мои личные догадки, просто не возводите в аксиому, мой вам совет.

 

Это конечно все равно не умоляет заслуг Экстрима, видно что у него крутой полимер, с околонулевой сработкой. Как и подобает ACEA C5. 

[Dumus 5 624]

torcon всё относительно, я смотрю на конкретные цифры. Если лаба накосячила - пусть переделывают.

[torcon 81 639]

Dumus ну смотри на цифры не понимая процесса, хорошо.