Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN свежее

[torcon 89,898]

Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо камрадам fareastwood, rembambr, veev2, fire679, SEAL, Xitrojop.

Масло закупал в емексе у поставщика KWFE по цене 631р.

 

Видеообзор: 

Масло заявлено как: API SN, ACEA A3/B4.

1) Температура застывания у Роснефти -55С - экстремально низкая. Такие пурпоинты гидрокрекингу не доступны. По крайней мере в вязкости 5W-40. Этот параметр намекает на то, что здесь действительно содержится ПАО синтетика и в достаточно большом количестве. Данное масло можно использовать в любом регионе России, не боясь, что оно застынет у вас в картере. Запас большой. Если у гидрокрекинга в этой вязкости температура застывания обычно -42С -45С, то тут -55С. Здесь явно синтетические базовые масла.

2) Щелочное число равно 11,32. У Роснефти отличные моющие нейтрализующие свойства. Такие масла обычно хорошо справляются с последствиями некачественного топлива. Когда вы заправляетесь непонятным бензином на неизвестной заправке. Они долго ходят по пробегу и выдерживают длинные интервалы смены. Единственное непонятно, зачем спортивному маслу такое высокое щелочное число. В автоспорте масла меняют часто. Щелочное за эти короткие смены не успевает срабатываться. Видимо Роснефть Racing рассчитана не только на автоспорт, но и на гражданское применение в обычном городском режиме. Когда владелец заливает его в свою турбовую субару и ездит на ней на работу. Ну или как машина выходного дня, прокатиться по городу.

3) Вязкость при 100С = 15,36. Это действительно по-спортивному густая “сороковка”. Крепкое масло, которое защищает от износа своей высокой вязкостью. У него есть запас от просадки при очень высоких температурах. Турбо движки обычно сильно поливают топливом, оно полностью не сгорает в цилиндрах и попадает в картер. Особенно прошитые чип тюнингом. В итоге масло сильно разбавляется бензином и снижается его вязкость. Так вот Роснефть имеет запас от такого разжижения. По вязкостным характеристикам видно, что оно со спортивным уклоном.

4) NOACK испаряемость масс при высоких температурах = 7,3%. В рамках данного теста, масло выдерживают 1 час при температуре 250С градусов Цельсия. А затем подсчитывают процент испарения легких фракций. Роснефть показала неплохой результат. Видно, что угорать ведрами оно не будет. Если конечно с двигателем все нормально. В добавок этот параметр говорит о том, что масло на ПАО синтетике. Так как у гидрокрекинга НОАКи обычно выше.

5) Температура вспышки 237С. Тоже хорошая. Это конечно не 250С, как мы иногда видим в синтетических маслах, но тоже неплохо. Масло термостабильно при высоких температурах. Оно должно меньше окислятся в зоне поршневых колец и подшипников турбин.

6) Содержание серы = 0,367%. Если сравнивать с обычными гражданскими маслами, то серы много. Но это спортивное масло с очень жирным пакетом присадок. Для такого пакета серы даже мало.

7) Зольность сульфатная = 1.28%. Нормальная. Стандарт ACEA A3/B4, который заявлен в этом масле, нормирует золу до 1,6%. Роснефть ему полностью удовлетворяет.

8) Пакет присадок у Роснефти действительно разработан специально для автоспорта. Здесь содержится очень много противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Если у обычных гражданских масел уровень фосфора цинка 900-1100ppm, то здесь противоизноски в два раза больше! 1800-2000ppm. Такое высокое содержание противоизносных присадок пригождается в автоспорте. Например, в драг-рейсинге, кольцевых гонках, дрифте, офф роуде и так далее. Это сберегает двигатель от износа при нештатных тяжелых нагрузках. В добавок здесь содержится органический молибден, который снижает коэффициент трения и повышает КПД двигателя. Бор как дисперсант вбирающий в себя продукты сгорания топлива и окисления масла. Большое количество кальция. В общем пакет очень жирный и содержит двойную дозу присадок. Видно, что производитель разработал это масло специально для автоспорта.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО+Эстеры. (судя по высоте пика полностью ПАО)

 

Вывод: Роснефть не обманули. Это действительно масло для автоспорта и гражданского применения. Притом отечественного производства. Таких на рынке вообще единицы. Они не стали раздувать обычный гражданский кряк громкими маркетинговыми заявлениями. Просто взяли и сделали честное синтетическое масло. Оно обладает отличными низкотемпературными характеристиками. Есть запас для использования его в Сибири. Главное не забывать, что это все-таки это 5W-40, а не “нулевка”. У масла хорошая термостабильность при высоких температурах. Оно не должно сильно угорать. Высокая вязкость для защиты от износа. Органический молибден снижающий коэффициент трения. Неплохо выдерживает длинные интервалы смены. В добавок мало золы и серы для такого жирного пакета присадок. Магнум Рейсинг состоит из ПАО синтетики и Эстеров. Это очень дорогие ингредиенты которые сильно увеличивают ценник конечного продукта. Однако несмотря на это, Роснефть одно из самых дешевых масел в своем классе. Цена 2500 рублей за 5 литров. Я даже не помню подобных масел за такую цену.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

40801632 - Rosneft Magnum Racing 5W-40 1л
40801650 - Rosneft Magnum Racing 5W-40 5л

 

Профильная тема по маслу Rosneft Magnum Racing 5W-40 - обсуждение эксплуатации там

[Misha6112008 1,033]

2 часа назад, Dialos сказал:

Всем привет. я расстроен(( хорошее масло было. может кто-то нашёл ему замену и может порекомендовать ? мне важно что б угар был минимальным)

 

[Dialos 8]

02.08.2024 в 12:23, Misha6112008 сказал:

 

какое именно, 5в40 я так понимаю ?

сам юзал его ? тесты есть ?

судя по тому, что пишут на других сайтах, его льют в какой-то деревне в России не понятно из чего, прикрываясь германским флагом на банке)

есть какая-то толковая инфа о нём ?

[Misha6112008 1,033]

1 час назад, Dialos сказал:

какое именно, 5в40 я так понимаю ?

сам юзал его ? тесты есть ?

судя по тому, что пишут на других сайтах, его льют в какой-то деревне в России не понятно из чего, прикрываясь германским флагом на банке)

есть какая-то толковая инфа о нём ?

Три анализа есть на Клабе в свободном доступе. Всего доброго.

Edited August 3, 2024 by Misha6112008

[Dialos 8]

03.08.2024 в 14:47, Misha6112008 сказал:

Три анализа есть на Клабе в свободном доступе. Всего доброго.

очень развернутая инфа... 

[Случайный прохожий 105]

17 минут назад, Dialos сказал:

очень развернутая инфа... 

Вот уж действительно «поколение потребителей переваренной информации с YouTube” Вы бы для начала посмотрели эту тему хотя бы «по диагонали», там есть ссылки на анализы некоторых масел предлагаемого Вам производителя, а также ответы на многие вопросы, которые у Вас могли возникнуть, в частности, про место производства. Если среди анализов нет интересующего Вас, тогда добро пожаловать сюда, где Вы можете внести свой вклад в общее дело.

Edited August 5, 2024 by Случайный прохожий

[Dialos 8]

05.08.2024 в 11:28, Случайный прохожий сказал:

Вот уж действительно «поколение потребителей переваренной информации с YouTube” Вы бы для начала посмотрели эту тему хотя бы «по диагонали», там есть ссылки на анализы некоторых масел предлагаемого Вам производителя, а также ответы на многие вопросы, которые у Вас могли возникнуть, в частности, про место производства. Если среди анализов нет интересующего Вас, тогда добро пожаловать сюда, где Вы можете внести свой вклад в общее дело.

там нет анализа на ultra s9 5w40, а мне и не надо. это должно быть надо тем, кто мне говорит, что "Три анализа есть на Клабе в свободном доступе".

[Случайный прохожий 105]

9 часов назад, Dialos сказал:

там нет анализа на ultra s9 5w40, а мне и не надо. это должно быть надо тем, кто мне говорит, что "Три анализа есть на Клабе в свободном доступе".

А им оно зачем надо? Они как раз уверены в составе, а вот у Вас явно сомнения, которые Вы предположительно хотите опровергнуть результатами лаб.исследований Ну вот я Вам указал на профильную тему. Если Вам не надо, то им и подавно не требуется.

[Cвист 0]

Взял сегодня за 4200 во "Всеинструменты". Заявляют, будто бы дилер, даже сертификат есть (от официального дистрибьютора Роснефти). Машине 5к пробега. Менял масло на 750км на Rosneft Magnum Ultratec 5w-40, и теперь на 5к Magnum Racing 5w-40. Будем посмотреть. Планирую менять раз в 7500. При цене 4200 за 5л и сервисном объеме 3л для меня это абсолютно не проблема, как за пивком сходить.

Edited September 29, 2024 by Пердосвист

[_AI_ 3,250]

1 час назад, Пердосвист сказал:

При цене 4200 за 5л и сервисном объеме 3л для меня это абсолютно не проблема, как за пивком сходить.

там, в теме "скидываемся", давно ищут того кто отольёт свежего и отошлет в лабу...

[Cвист 0]

3 минуты назад, _AI_ сказал:

там, в теме "скидываемся", давно ищут того кто отольёт свежего и отошлет в лабу...

 

А в какой теме? Я просто здесь новенький и не очень хорошо ориентируюсь.

[_AI_ 3,250]

29 минут назад, Пердосвист сказал:

А в какой теме?

Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ

строчка от туда:

282) Rosneft Magnum Racing 5W-40 (кто купит 5л 2024 года отлейте образец для анализа).

т.е. собрали на анализ давно, а образец найти не можем.

 

Edited September 29, 2024 by _AI_

[Cвист 0]

9 минут назад, _AI_ сказал:

Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ

строчка от туда:

282) Rosneft Magnum Racing 5W-40 (кто купит 5л 2024 года отлейте образец для анализа).

т.е. собрали на анализ давно, а образец найти не можем.

 

Спасибо, отписался там.

[XEMI 4]

Всех приветствую! Ответ представителя Rosneft Lubricants по обновлённой рецептуре масла

[torcon 89,898]

что то в шапке я не вижу масла на пакете Infineum P6660. Может еще что то промежуточное было... 

[XEMI 4]

Update по переписке с представителем, предоставил анализ на новом пакете

Racing_RF_свежий.pdf