Перейти к публикации

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (ACEA: A3/B4, MB 229.3, VW 502/505)


Рекомендованные сообщения

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

9884fa8b-655e-11da-acfb-0040f46c7325.jpg

Описание: 100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. За счет оптимальной вязкости масло надежно защищает форсированные многоклапанные двигатели.

Спецификации: API: CF/SM; ACEA: A3/B4; MB: 229.3; VW: 502 00/505 00; Porsche: A40; BMW: Longlife-98; 

Техническая документация: 9884fa8b-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf

 

Видеообзор: 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1924 - Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40  объем: 1 л.

1915 - Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем: 4 л.

1925 - Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем 5 л.

1307 - Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем: 5 л.

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 2023

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 2020

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Liqui Moly Synthoil HiTech 5W-40 отработка на VW Tiguan 2,0TSI после 8032 км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Тигуан пробежал следующую тысячу после доливки, уровень вроде стоит на месте. Очень непросто на этом моторе (и машине) объективно померить уровень щупом - малеший перекос авто на площадке, и "уход" уровня обеспечен. Причем масло практически никогда не дает отметки, перпендикулярной щупу. Масло по-прежнему имеет цвет жидкого-жидкого кофе, и сохраняет прозрачность "на горячую". Капельная за эту тысячу не изменилась. Едем дальше, к 8-ми тыс. :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слил масло на 8-ми тысячах ровно. Масло НЕ черное, чувствую, что походило бы еще. Но анализ рассудит, на той неделе проба отправляется в Поларис. По ощущениям масло понравилось. Вместо него залита дизельная синтетика Трайтон он Коноко-Филипс, 5-40. Едет на нем машина бодро, не хуже, чем на свжем ХайТеке, хотя визуально масло густое и довольно темное по цвету. Посмотрим, как проявит себя в зиму. Анализ отработки ХайТека- в соотв. теме, как будет готов.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Н-да... Высокая вязкость берет свое- из 16 литров по городу не вылез, при не слишком энергичной езде. Что же зимой будет? На тридцатке около 15 было по осени...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слил масло на 8-ми тысячах ровно. Масло НЕ черное, чувствую, что походило бы еще. Но анализ рассудит, на той неделе проба отправляется в Поларис. По ощущениям масло понравилось. Вместо него залита дизельная синтетика Трайтон он Коноко-Филипс, 5-40. Едет на нем машина бодро, не хуже, чем на свжем ХайТеке, хотя визуально масло густое и довольно темное по цвету. Посмотрим, как проявит себя в зиму. Анализ отработки ХайТека- в соотв. теме, как будет готов.

Очень жду этот результат анализа. Интересно, как синтойл хайтек чувствовал себя в tsi. Когда ждать? Хотя бы ориентировочно...))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень жду этот результат анализа. Интересно, как синтойл хайтек чувствовал себя в tsi. Когда ждать? Хотя бы ориентировочно...))))

На этой неделе, максимум в начале следующей. Там у них все быстро, предельно автоматизировано. На полный анализ, кроме NOAK, надо 150 мл. Сам не был еще, только поговорил по телефону. Ну а Даниил выложит, как найдет время.

:rolleyes:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно будет глянуть как Хайтек выдержал.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну мы всё ещё в ожидании!))) СтОит ждать-то вообще или "не выходит каменный цветок, Данила-мастер"?)))))))))))))))))))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не в Москве я нынче, и до ул. Архитектора Власова мне неск. тыс. км. Но форму заявки уже заполнил))), к концу недели вернусь, и образец сдам. Потерпите ужо. )))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну мы всё ещё в ожидании!))) СтОит ждать-то вообще или "не выходит каменный цветок, Данила-мастер"?)))))))))))))))))))))

 

Я так понял масло будат тестится в Москве.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отработка на субару синтойл хайтек.

чото уныло

http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy/legacy_3rd_generation/blackcoffee/journal/486567/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы такой отзыв и читать не стал, вешать такую картинку анализа- и себя, и дугих не уважать. А лаба известная- на этом форуме пользуется определенной репутацией... Впрочем, каждый решает сам для себя, и за себя. И интерпретирует результаты по-своему. И состояние авто, кстати, не забудьте.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С учетом того, что этот двигатель после капиталки, никакого криминала нет. этот же анализ, только с историей авто

Изменено пользователем yoshiida
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отработка на субару синтойл хайтек.

чото уныло

http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy/legacy_3rd_generation/blackcoffee/journal/486567/

Вообще-то при таких показаниях по кремнию приговаривают воздушный фильтр. Да и масло там указано другое.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Boroda65 синтоил хай тек хW30 и хW40 смешать на пополам как будет смотреться? Я в смысле того что бы вязкость сделать при 100*С 11,5 - 12.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...