Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 (SL/СF, RN 0700, A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1)

[il Padre 117]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 API SL

Фотографии новой версии Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 август 2022г

Спецификации: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1

Техническая документация: 

cqs0kpjh7ktx36q8wdz0f5e3xbf6f1rb.pdf

tds_244_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-30_15.12.2021.pdf

tds_luks_sin_v.1.4_25.04.2016_rus.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

196272 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 1L

196256 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 4L

196674 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 18L

3052079 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 21,4L

1773135 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 60L

196179 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 216,5L

 

Видеообзор: 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Бочка 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF NEW 2018

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2014 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2010 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 6652 км (320 мч)

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7360 км (289 мч)

Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7600 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 3744км

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30  отработка на Audi A6 2.7TDI после 7600км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км

Лукойл Люкс 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 A5/B5 отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 7 240 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4218 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (02.2015 Партия 186) отработка на Mazda 3 после 5840 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600 км/

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL отработка на Nissan Tiida после 6650 км.

Лукойл Люкс 5w-30 на RAV4 III после 5913 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 4000 км

[dimm7777 5 815]

 

 

Тоесть из этой логики следует, что истинными являются только положительные отзывы?

даю вторую подсказку. как, по вашему, почему нет диагностики авто и лечения у врача по телефонному звонку?

[ivan90 1 521]

 

 

Ну вот человек пишет, что зарах гари, почернело через тысячу, другие пишут, что ни угорает не чернеет так быстро, конечно понимаю, что условия разные, но может дело в стабильности качества

Я не видел не почерневших масел, все темнели. Кто то раньше, кто то позже. Про запах хз, не нюхал. Что значит почернело и запахло для автора я не знаю, возможно эмоции.....а т.к. речь за аналогичный с моим двигатель, и личное пользование продукта, то проблема не в масле.

 

 

Тоесть из этой логики следует, что истинными являются только положительные отзывы?

в данном случае положительные отзывы документально подтверждены. Ну а негатив..хз, конечно же есть, но по мне так вина хозяина авто, из которой не правильно масло подобрал, перекатал, поверил ОД, личная неприязнь..и т.д.. Ну это из серии страшилок с загаженными моторами. Или последнее что прочёл, фафаген пассат нормально работает только на масле привезённом из германии. Будете верить? А человек реально пишет.

[dimm7777 5 815]

@ivan90, спасибо.

если в сообщении человека нет никаких упоминаний про конкретное авто, то, по-моему, это значит, что авто технически исправно и все показатели находятся в пределах нормы, поэтому положительные отзывы звучат логично.

иначе, получается странная картина: человек пишет, например, - "у меня авто (состояние не указано) жрёт масло", вы, правда, считаете, что здесь подразумевается идеальное или сравнительно новое состояние машины? как человек, имея слух и глаза увидит состояние м/съёмных колпачков или износ колец? для меня это то же, "что пишут на заборе или снимают "сглаз" по фотографии".

а если смысл сообщения сводится к тому, что "у меня старый ржавый ведровер, жрущий масло, поэтому масло - говно", то их я, естественно, "отбрасываю")))

[BVM 178]

Всё нормально, что вы раздувает тут. 

Плохо или хорошо...  

Я написал как увидел, успокоили что мойка, хорошо, буду наблюдать.

Изменено 18 февраля 2016 пользователем BVM

[Dumus 5 626]

Тоесть из этой логики следует, что мотор убил масло за 1000 км?

 

Надо смотреть состояние конкретного двигателя, не течёт ли фильтр, что перед этим было залито, сколько слито и сколько несливаемый остаток и т.д. и т.п. - факторов могут быть сотни, а экстрасенсы, как обычно, в отпуске)

[dimm7777 5 815]

раз уж начал в этой теме, придётся здесь и кончить, чтобы мысль не потерялась)))

у меня на пробеге ок. 20 тык был залит мотюль 5в-30 С2, так вот, после пробега ок 5 тык масло стало уходить.

я не стал ломать голову, а просто стал заливать масла класса А3/В4 или С3 и проблема кончилась.

это я к тому, что конкретно на этом лукойле 5в-30 СЛ свет клином не сошёлся, есть же у него и другие продукты.

[papas 13]

Здравствуйте, уважаемые!

Собственно вопрос: залито данное масло (лук) остался остаток масла с прошлой замены LM Special Tec AA 5W-30. если я в лук 4л, добавлю 300гр LM ничего страшного или не стоит?

[dimm7777 5 815]

@papas, вам в раздел "смешиваемости масел" в "моторных маслах общих".

там получите ответ - можно.

Изменено 20 февраля 2016 пользователем dimm7777

[mak_ru 0]

После эксплуатации Idemitsu Zepro 5w30 залил Лукойл. По моим субъективным ощущениям движку стало тяжелее крутиться. Возможно вообще такое? Бензин всегда лью на Роснефти.

[Dumus 5 626]

Здравствуйте, уважаемые!

Собственно вопрос: залито данное масло (лук) остался остаток масла с прошлой замены LM Special Tec AA 5W-30. если я в лук 4л, добавлю 300гр LM ничего страшного или не стоит?

Я бы долил - что ему будет?

[torcon 85 339]

крутиться когда? При запуске или вообще на рабочем. Все может быть, но я бы не поддавался на эффект "показалось"

[mak_ru 0]

крутиться когда? При запуске или вообще на рабочем. Все может быть, но я бы не поддавался на эффект "показалось"

На горячую, когда еду. Раньше автомат отщелкивал передачки примерно на 2000 оборотах, сейчас на 2500, как будто ей тяжело. Стиль езды не изменился. Конечно "показалось" - это не показатель, а всего лишь ощущения. Но других способов я пока не знаю. Время покажет.

[WeellyTR 766]

Абсолютно возможно. Даже спорить не о чем, у зепро молибдена много.

[torcon 85 339]

ну у люкса и у Zepro - вязкость при 100С одинакова = 10 - поэтому сопротивления вязкости точно нет. У Idemitsu есть молибден как модификатор трения - но ты не можешь своим организмом это почувствовать, речь о мизерах в прибавлении КПД. Поэтому греши на бензин или на "показалось" или на тех неисправность. Гораздо больше ты почувствуешь если сменишь нормальный воздушный фильтр на китайский хлам которые не пропускает достаточно воздух. Но масло - я думаю ты не почувствуешь... 

[mak_ru 0]

ну у люкса и у Zepro - вязкость при 100С одинакова = 10 - поэтому сопротивления вязкости точно нет. У Idemitsu есть молибден как модификатор трения - но ты не можешь своим организмом это почувствовать, речь о мизерах в прибавлении КПД. Поэтому греши на бензин или на "показалось" или на тех неисправность. Гораздо больше ты почувствуешь если сменишь нормальный воздушный фильтр на китайский хлам которые не пропускает достаточно воздух. Но масло - я думаю ты не почувствуешь... 

Спасибо, успокоили. Воздушный фильтр у меня действительно дешманский TSN, сменю. Еще планирую топливный фильтр в баке поменять.