Перейти к публикации

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (A5/B5, SL/CF, Ford WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D)


Рекомендованные сообщения

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30  photo1.JPGMobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30  photo2.JPG
Спецификации: API SL; ACEA A5/B5; API SN Engine Test Requirements; Ford WSS-M2C913-C; Ford WSS-M2C913-D; Jaguar Land Rover STJLR.03.5003.
Техническая  документация:  Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W 30.pdf

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

152565 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 1L

152564 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 4L

151529 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 7L Турция

153394 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 ведро 20L

154141 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 бочка 60L

151174 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 бочка 208L
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 Турция

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 отработка на Лада Гранта после 5960 км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Ну возможно ... пуст будет Швеция :drinks:

Не плохо же это ?)

Если это Мобил, то по мне хоть в Мамайке пусть производят :friends:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста, как часто его менять? [подходит не подходит это в первый раздел форума]

Изменено пользователем ModeratorSigma
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

до 8 тык, если раньше не угорит, точнее в первый раздел.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

до 8 тык, если раньше не угорит, точнее в первый раздел.

А с чего ему горет? Качество, или в чем причина?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масла А1 или А5 (топливоэкономичные) в большинстве случаев быстрее испаряются/угорают, чем с аналогичной вязкостью класса А3

а в остальном есть капельная проба масла, по которой можно примерно сориентироваться по степени его живучести и катать, если вы видите, что капельная проба удовлетворительная.

Изменено пользователем dimm7777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А откуда такой вывод, что масла А1/А5 быстрее испаряются/угорают, чем А3?

Изменено пользователем Vetall
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А откуда такой вывод, что масла А1/А5 быстрее испаряются/угорают, чем А3?

если кряковые, то, как правило, у них НОАК выше и из личных наблюдений

ПС не по теме, но как пример http://www.pqiamerica.com/shellabelrevnew.htm

НОАК - 13,4

пример 2 http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-mobil-1-esp-formula-5w-30-svezhee/

НОАК - 5,5

пример 3 http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_Super_3000_XE_5W-30.aspx

НОАК - 9

Изменено пользователем dimm7777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сколько езжу ... ни разу не доливал .

Ильсак 3 -4-5 , Асеа А5

 

Я не согласен .... на угар влияет слишком много факторов и такую зависимость рисовать не верно !

Изменено пользователем Fujik
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Fujik, у тебя допустимые масла какие, если не секрет?

у меня 0-30 ... 5-40

Изменено пользователем dimm7777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не согласен .... на угар влияет слишком много факторов и такую зависимость рисовать не верно !

я и не претендую на истину в последней инстанции)))

меня спросили, я ответил.

как правило, на полностью исправном моторе на угар влияет именно "испаряемость масла", НОАК

Изменено пользователем dimm7777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3000 formula FE и 3000x1 formula FE чем различаются? Или это одно масло после ребрендинга? На сайте мобил х1 без данного значка нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Езжу на этом масле на Лексус ЛС400, двиг V8 1uzfe vvti, и с самого начала начало угорать понемногу, как только начинает темнеть, примерно 3000км по городу. Если ездить спокойно, то угорает понемногу, если двс раскручивать сильнее, но не до красной зоны то уровень падает быстрее.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@gonduras96, это у всех так, даже на моем 3s-fe.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@gonduras96, это у всех так, даже на моем 3s-fe.

У меня не так. До 360 тыс км вообще не угорало на Солярисе, за 15 тыс км по щупу вообще не видно было уменьшение уровня. Последнии тысяч 50 км, за 15 тыс км уходит грамм 300

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня не так. До 360 тыс км вообще не угорало на Солярисе, за 15 тыс км по щупу вообще не видно было уменьшение уровня. Последнии тысяч 50 км, за 15 тыс км уходит грамм 300

 

 

это не твой солярис в инете светится ,который за 400тысч перевалил?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...