KoFe 2 669 Опубликовано: 13 ноября 2012 Поделиться Опубликовано: 13 ноября 2012 Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30Спецификации: API SL; ACEA A5/B5; API SN Engine Test Requirements; Ford WSS-M2C913-C; Ford WSS-M2C913-D; Jaguar Land Rover STJLR.03.5003.Техническая документация: Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W 30.pdfАртикулы коды для заказа в интернет магазинах: 152565 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 1L 152564 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 4L 151529 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 7L Турция 153394 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 ведро 20L 154141 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 бочка 60L 151174 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 бочка 208L Лабораторные анализы - Свежие - VOA Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 Турция Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 Лабораторные анализы - Отработка - UOA Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 отработка на Лада Гранта после 5960 км 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sash'ok 185 Опубликовано: 6 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 6 октября 2018 Thu Oct 04 2018 в 07:14, masternhl сказал: А какая эксплуатация? И для чего было решение сменить кастрол АР ? зимой крепкой кто-нибудь ездил на этом трехтысячнике ? Ну брат на Сиде заводился с автозапуска при -30 без проблем. Но он у него вообще без проблем заводился в любой мороз. Вот что значит редукторный стартер 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
masternhl 48 Опубликовано: 7 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 7 октября 2018 В 06.10.2018 в 12:37, Цератовод сказал: без проблем заводился На 5-40 Роснефть тоже заводился без проблем, погона раз в три часа. Хочется рискнуть без автозапусков 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 950 Опубликовано: 7 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 7 октября 2018 Только что, masternhl сказал: Хочется рискнуть без автозапусков 0w-30тогда, без вариантов 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sash'ok 185 Опубликовано: 29 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 29 декабря 2018 Кто-нибудь замораживал его, как оно на текучесть? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 950 Опубликовано: 29 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 29 декабря 2018 3 часа назад, Цератовод сказал: Кто-нибудь замораживал его, как оно на текучесть? Хз, но сейчас собираем на его анализ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gusty 2 Опубликовано: 30 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 30 декабря 2018 Skif_tlt 23 часа назад, Skif_tlt сказал: сейчас собираем на его анализ А сколько надо собрать? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 950 Опубликовано: 30 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 30 декабря 2018 Только что, Gusty сказал: Skif_tlt А сколько надо собрать? Осталось 4500 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gulyaev 0 Опубликовано: 21 января 2019 Поделиться Опубликовано: 21 января 2019 (изменено) Господа, помогите разобраться. Сегодня прислали это масло с незнакомой мне этикеткой. Spoiler Начал гуглить, определил что оно для Великобритании. Понятно, что спецификации все сходятся, и канистра по внешним факторам не похожа на подделку. Но скажите. Можно ли его долить в двигатель, в котором залито масло с вот такой этикеткой (это можно сказать, поза-прошлая моя канистра, еще без защитной голограммы): Spoiler P.S. Добавлю фото сравнений. Слева новая канистра, справа - старая (нашел ту, которая с голограммой была). Пластик новой канистры светлее и более гладкий. Spoiler Изменено 22 января 2019 пользователем Gulyaev 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zzzhyk 93 Опубликовано: 21 января 2019 Поделиться Опубликовано: 21 января 2019 Gulyaev конечно можно! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lev@ 48 Опубликовано: 1 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2019 В 26.09.2018 в 22:10, rio18 сказал: Проехал на этом масле 7500 км, 160 мч, двигатель g4fc, пробег 215 тысяч., Что могу сказать, одно из лучших масел которые я заливал, по шумности, вибрациям. Расход масла 1.5 л за 7500 км, как и на всех других. Расход бензина такой же как и на других, тупости и тяжести не заметил, решил остановиться на нем, менять на 10000 км, наверное как раз 250 мч накатал. Понравился так же как Кастрол ap 5w-30. Покупал в ленте Это на церато судя по пробегу? Все разрываюсь между оригиналом H/K, Ford Formula F и этим мобилом. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 950 Опубликовано: 1 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2019 (изменено) На анализ свежего, кстати, собираем, никак не соберем Изменено 1 февраля 2019 пользователем Skif_tlt 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sash'ok 185 Опубликовано: 1 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2019 (изменено) 2 часа назад, Lev@ сказал: Это на церато судя по пробегу? Все разрываюсь между оригиналом H/K, Ford Formula F и этим мобилом. Да Церато, Кстати ford formula тот же Кастрол А5, катал на castrol 5w-30 AP, тоже один из лучших, понравились больше чем турбо Син и тотал hks, если по местам, то так 1. Мобил супер 3000 фе, кастрол 5w-30 AP. 2 elf srx 5w-30. 3 zic qx 5w-30 fe. Единственное, не видел как мобил в мороз, поэтому залил в новый Рио total nfc Изменено 1 февраля 2019 пользователем rio18 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lev@ 48 Опубликовано: 1 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2019 rio18 хочу уйти с х/к, вот и думал fff=Кастрол а5=Арал ф или мобил. Очень хотел fff и цена на него отличная но левака много. Остался Кастрол его легче оригинал найти и Мобил точно не левак могу взять. Пожалуй его и возьму 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Agnosto 701 Опубликовано: 2 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 2 февраля 2019 У меня коллега на работе ездит на Ниссан Лаурель RB25 двигатель. Пробег у лавра 400 тыс. Езда город 100%. Лил всегда только это масло, замена раз в 10 тыс.км, без промывок, не пенсионерит, всегда дает газку. Летом он капиталил движок, двигатель начал жрать масло 1 литр на 1000 км, компрессия была в норме. Расход был из-за забитого дренажа на поршнях и залегших кольцах. Внутри был нагар на поршнях и камерах сгорания и золотистый налет на поверхностях, который убирался ногтем. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 950 Опубликовано: 2 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 2 февраля 2019 12 минут назад, Agnosto сказал: Расход был из-за забитого дренажа на поршнях и залегших кольцах. Внутри был нагар на поршнях и камерах сгорания и Для города замена раз в 10000 км всё-таки много, 7500 км оптимально Ну и 400.000 км как бы не мало)) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.