westf2 83 Опубликовано: 8 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 8 марта 2012 Mobil1 Fuel Economy 0W-30Спецификации: ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS- M2C920-AТехническая документация: Mobil 1 Fuel Economy 0W 30.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 152563 Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 4L152650 Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 1L Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru (пока нет) Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru Mobil1 Fuel Economy 0W-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 7500км 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Izb 1 715 Опубликовано: 11 марта 2012 Поделиться Опубликовано: 11 марта 2012 народ что скажите про Mobil 1 Fuel Economy 0W-30??? как он??? полнозольный??? как мерзнет?? Полнозольный, PAO, цинка 1300ppm, бора 200ppm, молибдена 100ppm. Вроде всё прекрасно, вот только масло в Гравеншоне выпускается уже около 12 лет и нет информации об обновлениях/улучшениях/изменениях, омологациях и т.п. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миша Алимофф 3 222 Опубликовано: 26 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 26 декабря 2012 (изменено) Зато как ни странно допуск Форда есть 913 С Хотя сам Форд молчит об этой нулёвки Изменено 26 декабря 2012 пользователем Миша Алимофф 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegArh 1 344 Опубликовано: 26 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 26 декабря 2012 (изменено) Зато как ни странно допуск Форда есть 913 С Хотя сам Форд молчит об этой нулёвки вы ошибаетесь, нет у него 913С,по крайней мере не было до последнего времени,а есть у Мобил1 Х1 5W30( замена Мобил FE 5W30) Изменено 26 декабря 2012 пользователем OlegArh 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миша Алимофф 3 222 Опубликовано: 27 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 (изменено) вы ошибаетесь, нет у него 913С,по крайней мере не было до последнего времени,а есть у Мобил1 Х1 5W30( замена Мобил FE 5W30) Приложу фото А воть описание с тырнета : Это синтетическое масло с самыми передовыми рабочими свойствами, способствующее повышению топливной экономичности двигателей и обеспечивающее высокие уровни моющей способности и защиты от износа. Mobil 1 0W-30 (Формула Повышенной Экономии Топлива) превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Технология масел Mobil 1 испытана в мотоспорте и многие автогонщики во всем мире используют эти масла. Mobil 1 0W-30 - это синтетическое масло с самыми передовыми рабочими свойствами, способствующее повышению топливной экономичности двигателей и обеспечивающее высокие уровни моющей способности и защиты от износа. Mobil 1 0W-30 (Формула Повышенной Экономии Топлива) превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Технология масел Mobil 1 испытана в мотоспорте и многие автогонщики во всем мире используют эти масла. Mobil 1 0W-30 отлично подходит для любых условий движения в любой точке мира и обеспечивает защиту даже тогда, когда обычные масла уже не справляются. Особенности и преимущества: Mobil 1 0W-30 - имеет запатентованный состав и производится на основе синтетических базовых масел с высочайшими характеристиками, дополнительно усиленных применением противоизносной технологии Supersyn, самой передовой на сегодня системой присадок. Mobil 1 0W-30, Формула Повышенной Экономии Топлива, имеет уникальный состав для обеспечения непревзойденного уровня защитных свойств, особенно при запуске в самых холодных условиях, с целью снижения износа двигателя. Это масло соответствует требованиям всех стандартов автопромышленности по топливной экономичности, способствуя снижению расхода топлива и уменьшению выбросов СО2. Особенности, преимущества и потенциальные выгоды: активные моющие компоненты предотвращают образование отложений и шлама для обеспечения чистоты и долгого срока службы двигателя, выдающаяся термоокислительная стабильность снижает скорость старения масла, позволяя защищать двигатели при увеличенных интервалах смены, отличные низкотемпературные свойства, быстрый холодный запуск и сверхбыстрая защита двигателя, повышенный ресурс двигателя и его электросистем, высокий индекс вязкости и противоизносная технология Supersyn, отличное смазывание и способность защищать от износа при любых условиях и стилях езды. Применение: Mobil 1 0W-30 рекомендуется для всех типов современных автомобилей: - для мощных, с механическим и турбо- наддувом, - многоклапанных, с впрыском топлива бензиновых и дизельных двигателей, - легковых, спортивных и внедорожных автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов. Mobil 1 0W-30 особенно подходит для экстремальных условий эксплуатации, в которых обычные масла уже не могут работать. Mobil 1 не рекомендуется для двухтактных или авиационных двигателей, если это специально не одобрено производителем. Спецификации и одобрения: Mobil 1 0W-30 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования: ACEA: A1, A5, B1, B5; API: SL, SJ, EC, CF; ILSAC: GF3; Ford WWS: M2C913-A/B; General Motors: GM 4718M. Типичные показатели Mobil 1 0W-30:- вязкость кинематическая, сСт, ASTM D 445: при 40?C = 56, при 100?C = 10.3, - индекс вязкости, ASTM D 2270 = 175, - зольность сульфатная, %мас., ASTM D 874 = 1.2, - вязкость при 150?C при высокой скорости сдвига, мПа-с, ASTM D4683 = 2.99, - температура застывания, ?C, ASTM D 97 = -54, - температура вспышки, ?C, ASTM D 92 = 234, - плотность при 15?C, кг/л, ASTM D 4052 = 0.851. МАСЛО СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНАЛОГ: Mobil 1 New Life 5W-30 Изменено 27 декабря 2012 пользователем Миша Алимофф 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex034 3 Опубликовано: 27 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 МАСЛО СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНАЛОГ: Mobil 1 New Life 5W-30 А где написано что оно снято с производства? Чего ж теперь в баянчик лить, рекомендованное 0W20 я че-то очкую лить, боюсь летом в +40 защиты не будет, или я ошибаюсь; 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миша Алимофф 3 222 Опубликовано: 27 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 А где написано что оно снято с производства? Чего ж теперь в баянчик лить, рекомендованное 0W20 я че-то очкую лить, боюсь летом в +40 защиты не будет, или я ошибаюсь; Общаемся с дистрибьютерами , раз , в инете полно инфы . Многие регионы уже сей продукт не имеют , тк кончился )) Сформулируй вопрос - создай тему , ответим и про баян и балалайку 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegArh 1 344 Опубликовано: 27 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 (изменено) Приложу фото А воть описание с тырнета : Это синтетическое масло с самыми передовыми рабочими свойствами, способствующее повышению топливной экономичности двигателей и обеспечивающее высокие уровни моющей способности и защиты от износа. Mobil 1 0W-30 (Формула Повышенной Экономии Топлива) превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Технология масел Mobil 1 испытана в мотоспорте и многие автогонщики во всем мире используют эти масла. Mobil 1 0W-30 - это синтетическое масло с самыми передовыми рабочими свойствами, способствующее повышению топливной экономичности двигателей и обеспечивающее высокие уровни моющей способности и защиты от износа. Mobil 1 0W-30 (Формула Повышенной Экономии Топлива) превышает требования самых последних стандартов, разработанных для новейших бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Технология масел Mobil 1 испытана в мотоспорте и многие автогонщики во всем мире используют эти масла. Mobil 1 0W-30 отлично подходит для любых условий движения в любой точке мира и обеспечивает защиту даже тогда, когда обычные масла уже не справляются. Особенности и преимущества: Mobil 1 0W-30 - имеет запатентованный состав и производится на основе синтетических базовых масел с высочайшими характеристиками, дополнительно усиленных применением противоизносной технологии Supersyn, самой передовой на сегодня системой присадок. Mobil 1 0W-30, Формула Повышенной Экономии Топлива, имеет уникальный состав для обеспечения непревзойденного уровня защитных свойств, особенно при запуске в самых холодных условиях, с целью снижения износа двигателя. Это масло соответствует требованиям всех стандартов автопромышленности по топливной экономичности, способствуя снижению расхода топлива и уменьшению выбросов СО2. Особенности, преимущества и потенциальные выгоды: активные моющие компоненты предотвращают образование отложений и шлама для обеспечения чистоты и долгого срока службы двигателя, выдающаяся термоокислительная стабильность снижает скорость старения масла, позволяя защищать двигатели при увеличенных интервалах смены, отличные низкотемпературные свойства, быстрый холодный запуск и сверхбыстрая защита двигателя, повышенный ресурс двигателя и его электросистем, высокий индекс вязкости и противоизносная технология Supersyn, отличное смазывание и способность защищать от износа при любых условиях и стилях езды. Применение: Mobil 1 0W-30 рекомендуется для всех типов современных автомобилей: - для мощных, с механическим и турбо- наддувом, - многоклапанных, с впрыском топлива бензиновых и дизельных двигателей, - легковых, спортивных и внедорожных автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов. Mobil 1 0W-30 особенно подходит для экстремальных условий эксплуатации, в которых обычные масла уже не могут работать. Mobil 1 не рекомендуется для двухтактных или авиационных двигателей, если это специально не одобрено производителем. Спецификации и одобрения: Mobil 1 0W-30 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования: ACEA: A1, A5, B1, B5; API: SL, SJ, EC, CF; ILSAC: GF3; Ford WWS: M2C913-A/B; General Motors: GM 4718M. Типичные показатели Mobil 1 0W-30:- вязкость кинематическая, сСт, ASTM D 445: при 40?C = 56, при 100?C = 10.3, - индекс вязкости, ASTM D 2270 = 175, - зольность сульфатная, %мас., ASTM D 874 = 1.2, - вязкость при 150?C при высокой скорости сдвига, мПа-с, ASTM D4683 = 2.99, - температура застывания, ?C, ASTM D 97 = -54, - температура вспышки, ?C, ASTM D 92 = 234, - плотность при 15?C, кг/л, ASTM D 4052 = 0.851. МАСЛО СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНАЛОГ: Mobil 1 New Life 5W-30 и где вы здесь видите 2MC-913С ? А Mobil 1 New Life 5W-30 вовсе не аналог, и как раз его уже нет на оф. сайте.А FE 0W30 есть и ниже его свежий, месячной давности "Паспорт без-ти", так что слухи о смерти сильно преувеличены -)))да и продается оно в каждом магазине(в мурманске по крайней мере) причём и в старом, и в новом дизайне(с зелёной этикеткой)AlternateFormat.rtf Изменено 27 декабря 2012 пользователем OlegArh 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миша Алимофф 3 222 Опубликовано: 28 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2012 (изменено) @OlegArh, Главное не букофка С, а 913 . Читаем выше внимательней : Многие регионы уже сей продукт не имеют , тк кончился )) Обзванивал оф дистрибьютеров , информация от туда . Посещал магазины в Чувашии , Мари эл , Татарстана . Если есть то уже давнишние канистры с паутиной . За чо купил , за то и продал . Статью скопировал - она не моя . За базар про аналог найду ссылку пусть ответит автор . Вот добавлю : http://www.premiumoil.ru/catalogue/mobil/motor/motor_17.html Изменено 28 декабря 2012 пользователем Миша Алимофф 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegArh 1 344 Опубликовано: 28 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2012 (изменено) @OlegArh, Главное не букофка С, а 913 . Читаем выше внимательней : Многие регионы уже сей продукт не имеют , тк кончился )) Обзванивал оф дистрибьютеров , информация от туда . Посещал магазины в Чувашии , Мари эл , Татарстана . Если есть то уже давнишние канистры с паутиной . За чо купил , а то продал . Статью скопировал - она не моя . За базар про аналог найду ссылку пусть ответит автор . Вот добавлю : http://www.premiumoil.ru/catalogue/mobil/motor/motor_17.html да нет, буковка "С" важна. 913А - вообще древний допуск, 913В - на основе А1/В1 2002г, если не ошибаюсь, 913С - А5/В5 2008г и требования по многим параметрам для 913С жёстче. Изменено 28 декабря 2012 пользователем OlegArh 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миша Алимофф 3 222 Опубликовано: 28 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2012 (изменено) Так меня и интересовало то масло , тк у меня Фиеста 2006 года , Motul specific и Fuchs SuperSyn подмерзают . Замена 5-7 тыс , когда как Не нашёл ещё продукт с данным допуском - нулёвку Вот и прилип к нему ))) Изменено 28 декабря 2012 пользователем Миша Алимофф 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegArh 1 344 Опубликовано: 28 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2012 Да, я тоже лил, и меня всем это масло устроило,кроме выросшей цены, а теперь судя по выше вылож. "Паспорту без-ти" у него поменяли рецептуру и РР у него будет -42 и Пао в составе существенно меньше. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миша Алимофф 3 222 Опубликовано: 28 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2012 Как же в Мурманске и дороже чем у нас на Волге ? Фины же под боком мммммммммммммммм Ужос . Дистрики - озвучили 1500 руб ( ну опт , так по др ценам не беру ) ( завалялось где то у них ) Ещё купил в своём бывшем магазине - подвисшее , так на всякий случай . Зима же не последняя и не кончилась . Думаю тыс на 5 самый цвет 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegArh 1 344 Опубликовано: 28 декабря 2012 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2012 Ну льют его во Франции вообще-то,ни разу 0W30 финского разлива не видел, ну а цены у нас на всё выше, север всёж.. -)) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex034 3 Опубликовано: 15 марта 2013 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2013 Чем отличаются пиндосовский MOBIL1 AFE 0W30 от европейского FE 0W30 (по составу). По характеристикам различия есть. MSDS на америкоса не нашел. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.