Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (C2, C3, SN, MB 229.51, VW 504.00/507.00, BMW LL-04, Dexos 2)

[Izb 1 716]

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Спецификации:  BMW LL-04,MB 229.31, MB 229.51, VW 504.00/507.00,Porsche C30, Chrysler MS-11106, B71 2290/B71 2297, ACEA C2, C3, API SM/SN, JASO DL-1, GM Dexos 2.
Техническая документация:  Mobil 1 ESP Formula 5W 30.pdf
Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
152621 (152053) Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4L
152622 Mobil 1 ESP Formula 5W-30 1L
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка BMW 530D E61 после 9800 км

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на KIA Mohave после 6300км

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 5000 км

Mobil 1 ESP formula 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 6271 км

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на Kia Sportage 3 после 6 000км
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.
Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на Mersedes ML350 после 8500 км.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.
Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Audi Q5 после 5540 км
Mobil1 ESP 5W-30 Kia Spectra после 5000км
Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Passat Alltrack 2.0TSI после 9133км
Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на Ssang Yong New Action после 7337км
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7300 км

[Slasher 15]

Товарищи, купил через автодок 4литра+ 1литр. Пришли канистры с синей надписью 5w30. Производство франция, о чем говорит буква G в коде. На бумажке ни слова по русски, даже в развороте этикетки - я так понимаю масло для европы, в россии это серая поставка. Производство 4 литровой канистры - свежак 27.03.2013 года, а литровая июль 2012г. На 4 литровой написано fully synthetic, на литровой SHC synthese. Теперь несколько вопросов.

1. Содержимое канистры с синей надписью = содержимому канистры с сиреневой и произведенной в финке?

2. Как я догадался в 4литровой будет новое масло с TBN более 6. А в литровой скорее всего будет TBN 5,5. Так?

3. Кто то тут говорил, что канистры с синими 5w30 - старая.

[Палыч314 1 316]

@Slasher, с 23 декабря 2012 года в Евросоюзе не продают масла с TBN http://lubrizol.com/EngineOilAdditives/ACEA/default.html если узнать с какого числа это масло стали производить в Финляндии, то можно предположить, что и во Франции в это же время масло стали делать по новой рецептуре. Но, скорее всего, масло в литровой канистре тоже новое, так как MOBIL вряд ли позволит себе тянуть до последнего продавая в Германии масла не соответствующие требованиям АСЕА 2010.

Изменено 13 июня 2013 пользователем Палыч314

[Slasher 15]

@Slasher, с 23 декабря 2012 года в Евросоюзе не продают масла с TBN <6 http://lubrizol.com/EngineOilAdditives/ACEA/default.html если узнать с какого числа это масло стали производить в Финляндии, то можно предположить, что и во Франции в это же время масло стали делать по новой рецептуре. Но, скорее всего, масло в литровой канистре тоже новое, так как MOBIL вряд ли позволит себе тянуть до последнего продавая в Германии масла не соответствующие требованиям АСЕА 2010.

а разница в этикетке о чем то говорит? Или под Россию и СНГ спецпродукт?

[DIman 611]

@Slasher, для разных рынков сбыта разная этикетка. Не больше не меньше.

[Slasher 15]

Я так и подумал. Вчера просмотрел все евросайты мобил. Там у всех синие буквы на изображении. Попробовал считать qr коды на этикетках, пробиваются в европах, в финке за 4 литра по 49,90 Ойро.

[Палыч314 1 316]

@Slasher, в Германии на этикетках пишут - SHC Synthese Technology, в Европе - Fully Synthetic, в Штатах и у нас - Advanced Full Synthetic на новых маслах и Full Synthetic на старых. Есть исключения - 0w-20 - Advanced Full Synthetic во всех странах и американское 5w-40 Formula M (обычное и ESP) - Fully Synthetic.

Изменено 13 июня 2013 пользователем Палыч314

[Slasher 15]

Понятно, один хрен КРЯК+пао+щепотка эстеров... Надеюсь оно себя хорошо зимой покажет.

[ivan90 1 223]

Вчера сменил адинол 038 на есп формула 5-30. Если верить ушам, то на адиноле приятнее работает двигатель. Ну а если поверить б\к, то расход на адиноле (двигатель прогрет) всегда 0.6 л\ч даже редко проскакивало 0.5. На есп 0.7 л\ч, проскакивает 0.6. Пока так, может при дальнейшей эксплуатации что то поменяется..

[rodeF 33]

Если у него такой низкий Ноак, то почему это масло у меня угорало больше, чем масла с Ноак 10-11? Это единственное масло, которое я доливал.

[Alehandro 2 682]

расход не только от ноак'а зависит. Надо подбирать индивидуально.

[slider88 352]

я когда менял с заводского кастрола 5-30 тоже ожидал, что расход на мобиле снизится, однако как было 0,9 так и осталось

[kam69 1 222]

@Slasher, для разных рынков сбыта разная этикетка. Не больше не меньше.

DIman, т.е., как тут писали "...все евросайты мобил. Там у всех синие буквы на изображении" - то масла мобил в канистрах "синими буквами на изображении"/этикетках знач. можно брать, а с сиреневыми знач. обходить стороной!?

[Abc 546]

DIman, т.е., как тут писали "...все евросайты мобил. Там у всех синие буквы на изображении" - то масла мобил в канистрах "синими буквами на изображении"/этикетках знач. можно брать, а с сиреневыми знач. обходить стороной!?

Висящая вверху темы фотка из темы с тестом свежака ESP, то которое с зачетным ноак и прочая - именно из этой самой канистры. А вообще вы ерундой страдаете выискивая какие-то особенные канистры, мобил есть мобил, как говорил товарищь Бендер "вы не в церкви - вас не обманут".

[kam69 1 222]

Висящая вверху темы фотка из темы с тестом свежака ESP, то которое с зачетным ноак и прочая - именно из этой самой канистры. А вообще вы ерундой страдаете выискивая какие-то особенные канистры, мобил есть мобил, как говорил товарищь Бендер "вы не в церкви - вас не обманут".

псб., буду иметь ввиду

[Гость Vadim_Mk]

я когда менял с заводского кастрола 5-30 тоже ожидал, что расход на мобиле снизится, однако как было 0,9 так и осталось

========================

Патрубок от воздушного фильтра к движку рядом с впускным коллектором сопливит (в брызках масла)?

Добро пожаловать в клуб Терпил EA888A (1.8 и 2.0 TSI) :(

так для общего ознакомления, жалко автор данной ветки куда то пропал...

Изменено 16 июня 2013 пользователем Vadim_Mk