Свечи зажигания

[torcon 84 060]

Свечи зажигания

 

Подбор свечей по каталогам:

Подбор свечей BERU

Подбор свечей Bosch

Подбор свечей NGK

Подбор свечей Champion

Подбор свечей Denso  Официальные дистрибьюторы и субдистрибьюторы продукции DENSO

Подбор свечей Autolite

Подбор свечей Brisk

Подбор свечей Torch

 

Почему появляется жёлто-коричневый "ореол" на изоляторе свечей зажигания.

 

Таблица взаимозаменяемости свечей по калильному числу

 

Проверенные поставщики Emex: (у кого можно спокойно покупать свечи).

IKOM, MART, QYQH, MARO, SPET (Дилер Bosch и Brisk)

Проверенные поставщики Autodoc: (у кого можно спокойно покупать свечи).

UDV, STPK (Дилер Bosch и Brisk)

[SL1 5 245]

Мануал по свечам Денсо на английском. Дает ответы на многие вопросы. Стоит в шапку забить.

 

t-manual.pdf

[Vasek555 6 543]

9 минут назад, Эдельвейс сказал:

например производители автомобилей перестали прописывать замену жиж в трансмиссии, мкпп, акпп, мосты , но многие пациенты упорно нарушают рекомендации и наставления мануалов, ничего, всё нормально ?

Скрытый текст

Продолжаешь все в одну кучу мешать Потому что они сейчас по большей части на весь срок службы прописаны... К данной теме это вобще никакого отношения не имеет

 

[hik 1 130]

4 часа назад, Эдельвейс сказал:

проехал уже за 200, я их поставил в другой, хочу узнать реальную ходимость иридия,

У тебя этого иридия, целая рукавица в багажнике что ли?

[Эдельвейс 865]

6 минут назад, Vasek555 сказал:

  Скрыть содержимое

Продолжаешь все в одну кучу мешать Потому что они сейчас по большей части на весь срок службы прописаны... К данной теме это вобще никакого отношения не имеет

 

Сдаюсь.

По теме - я меняю свечи при возникновении неисправности, не зависимо от пробега, если конструкция свечи позволяет регулировать зазор, то контролирую его., с возможной регулировкой, стираю ацетоном "коричневый пояс".

На разных двигателях пробовал применять свечи различной конструкции с выступающим центральным изолятором, центральным электродом, с двумя боковыми электродами, и т.д. , практически никакой разницы в работе моторов не увидел, показалось что в мороз -35...-30 двиг лучше стартует на 

1. с двумя боковыми электродами

2. иридий

[Эдельвейс 865]

5 минут назад, hik сказал:

У тебя этого иридия, целая рукавица в багажнике что ли?

я х.з. сколько... которые проехали 200++, сейчас поставил в авто с пробегом 30ткм, когда их заменят, мне дадут знать, это нгк, на боковом электроде нет припаянной пластинки и присутствует износ

[CRESTAkrasnodar 471]

2 часа назад, Эдельвейс сказал:

отгадайте с одного раза , почему япы давным давно, стараются избавиться от авто до пришествия четырёхлетнего возраста, а нацисты и по 10-15 лет накручивают

Более жёсткие экологические нормы, гораздо бОльшая плотность населения, вынуждающая избавляться от "лишних" машин, пока от них ещё можно избавиться (а не вкладывать средства в их утилизацию).

[CRESTAkrasnodar 471]

2 часа назад, Эдельвейс сказал:

У меня на одном из авто аккумулятору тринадцатый год, он работает, зачем его менять ?

Верно. Зачем его менять, учитывая что АкБ как и фары, и диски, и шланги, и куча всего другого меняются, вне зависимости от возраста и пробега, а исключительно  по состоянию (по крайней мере на машинах СВС).

Изменено 15 сентября 2023 пользователем CRESTAkrasnodar

[Эдельвейс 865]

55 минут назад, CRESTAkrasnodar сказал:

Более жёсткие экологические нормы, гораздо бОльшая плотность населения, вынуждающая избавляться от "лишних" машин, пока от них ещё можно избавиться (а не вкладывать средства в их утилизацию).

в Сингапуре ещё большая плотность населения, ещё более жёсткие эк. требования и машины в 10 дороже... 

А почему именно на четвёртый год...

Просто почитайте про японский техосмотр. И гляньте стоимость просто замены масла у папуасов.

Изменено 15 сентября 2023 пользователем Эдельвейс

[Эдельвейс 865]

49 минут назад, CRESTAkrasnodar сказал:

к и фары, и диски, и шланги, и куча всего другого меняются, вне зависимости от возраста и пробега, а исключительно  по состоянию (по крайней мере на машинах СВС).

в Краснодарском крае , но не в СВС

[Barmaley 3 829]

55 минут назад, CRESTAkrasnodar сказал:

гораздо бОльшая плотность населения, вынуждающая избавляться от "лишних" машин, пока от них ещё можно избавиться (а не вкладывать средства в их утилизацию).

Скрытый текст

Плотность население ни при чём. Банальное перепроизводство товара в условиях сокращения спроса по причине снижения уровня доходов, идущее по-факту с 1970-х годов вот и всё.  В итоге после гарантии (совмещённой с кредитом) машины просто 'спихиваются' или в  страны с 'особым путём [нахрен]' или под пресс. И разгоняется истерика про 'экологию' , 'хорошая машина - новая машина' и т.д.

 

В общем европейский путь - это бег по спирали вокруг могильной ямы  с идиотскими плакатами в руках. А Грета - новый фюрер.

 

3 минуты назад, Эдельвейс сказал:

Просто почитайте про японский техосмотр. И гляньте стоимость просто замены масла.

Ничего, что там труд стоит подороже, чем в РФ а тем более в РБ?

 

 

Изменено 15 сентября 2023 пользователем Barmaley

[CRESTAkrasnodar 471]

1 час назад, Эдельвейс сказал:

Просто почитайте про японский техосмотр.

Это лишь способ государства (СВС) достижения вышеозначенных мною целей.

[CRESTAkrasnodar 471]

1 час назад, Эдельвейс сказал:

в Сингапуре ещё большая плотность населения, ещё более жёсткие эк. требования и машины в 10 дороже... 

Всё верно. Государство регулирует количество машин ценой на них. Ничего сложного.

Изменено 15 сентября 2023 пользователем CRESTAkrasnodar

[CRESTAkrasnodar 471]

2 часа назад, Эдельвейс сказал:

в Краснодарском крае

Что за клоунада? Для Краснодарского края не печатается отдельная сервисная книжка. Но то, такое. А у вас "в крае" каков интервал регламентной замены фар, дисков и шлангов?

Изменено 15 сентября 2023 пользователем CRESTAkrasnodar

[CRESTAkrasnodar 471]

4 часа назад, Эдельвейс сказал:

например при замене ремня ГРМ, обязательна процедура замены сальников(а) РР

Это тоже в СВС? Или в вашем крае?? Ибо у нас (в РФ) такой бредовой "обязательной процедуры" на их машинах нет.

[Barmaley 3 829]

13 минут назад, CRESTAkrasnodar сказал:

Государство регулирует количество машин ценой на них. Ничего сложного.

Скрытый текст

Есть ещё понятие TCO [Total Cost of Ownership] - общая стоимость владения. Налоги+цена на расходники+всякие траты вроде парковок в городе/машиноместа возле дома и т.д. и т.п.

 

[Эдельвейс 865]

40 минут назад, CRESTAkrasnodar сказал:

Это лишь способ государства (СВС) достижения вышеозначенных мною целей.

Это конечно здОрово, что СВС достигает озвученные Вами цели, а термин "кризис перепроизводства" Вам знаком ?   Старина Маркс весьма доходчиво распространялся на эту тему...