Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
RadioFanat

SCT Germany - масляные фильтры

Рекомендуемые сообщения

SCT Germany - масляные фильтры

Экспертизы масляных фильтров:

SCT Germany SM105

SCT Germany SK804

SCT Germany SM101

SCT Germany SM104

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

Вот ведь народ наивный: этот фильтр пользуется хорошим спросом. причин несколько:

1. "Made in Germany"

2. Приличный вид.

3. Цена.

 

По факту: троечник.

Троечник ли???? С учетом усилия открытия клапана условно "от дуновения" - круглый двоечник! Я себе такие ставил, впечатлившись быстрым потуханием лампы при пуске....Потом распилил, посмотрел и больше не покупал это гуано! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


"Made in Germany"

вот как раз Made in Germany, и нету

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


вот как раз Made in Germany, и нету
Тогда честь им и хвала. Но слово Germany проскакивает и на коробке, и на фильтре ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Троечник ли???? С учетом усилия открытия клапана

Двойка с плюсом. Плюс за внешние данные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ, а sct sm101 же должен быть синий и очень похожий на ман 914/2 разве нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Racer, ты вроде не наивный мужик: этот SCT похож на Манн так же как Веста на БМВ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Racer, ты вроде не наивный мужик: этот SCT похож на Манн так же как Веста на БМВ.

Да я не про качество же.

Я про внешний вид.

Он всегда был синий причем оттенок синего был как у манна и рефленность по краю как у манна и дырок как у манна 4шт. А на этом рефленность есть, а цвет другой и дырки как у бига 102. Коробка была желто-голубая. Что-то сменили.

https://oils-market.ru/product/p~546%5Etab~spec.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Racer, да, SM101 очень похож на манновскую подделку. Хотя я нашел с разными дырками фотки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем, раньше SM101 был похож на Манн. А сейчас он такой как распилили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

буквально сегодня распилил SCT SM 104 в черном корпусе, пробег на нем 7 тыс. км. Штора из тонкой бумаги ломается, если провести пальцем поперек складок, примерно как здесь. Клапан очень слабый, легко надавливается пальцем. Противодренажный клапан задубевший. Ну.. в общем, выводы я сделал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Распилил SM104 после использования с промывочным маслом 30мин.

Бумага приклеена не очень аккуратно, но визуально дырок нет.

Размер бумаги 4,5+2мм * 91+1,5мм = 409,5-434см2

Корпус внутри не ржавый, но поскольку фильтр после использования, то возможно ржавчину смыло.

Резинка как резинка.

Клапан легинький, 10мм в диаметре. Силу продавливания не померил.

 

Пилил болгаркой, крупинки грязи от неё.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Распилил  SCT SM101, проехавший 10т км. Причина - хотел убедиться что он не порвался, так как незадолго до смены масла было подозрение на подклинивший компенсатор и измерить, на какое давление настроен перепуск. Ставил СМ101 потому, что более вменяемых вариантов на момент замены не было.

20190112_125544.thumb.jpg.45a120df04b7ac0578d1ac0f2a1308ae.jpg20190112_141618.thumb.jpg.d1e1c8b64c16ecb31fc93b5d7a60c4a3.jpg

Режем

 

20190112_141903.thumb.jpg.1a10c9e9173173f44f2cc2f7a57d1a64.jpg

Смотрим глазами - явного криминала не обнаружено.

 

20190112_142033.thumb.jpg.9b40245f68e989ef9466bbd19ce32d72.jpg

Придавил пальцем - кассета пропиталась отложениями и стала хрупкой. Не сказать что бумага разваливается, она довольно жёсткая, но при повышении усилия трескается.

 

20190112_144832.thumb.jpg.13ff7770fd48b6e1ef79aa38880c93f3.jpg

Диаметр перепускного клапана 9 мм, (площадь 63,6 мм2) Начало открытия при усилии 1000-1050 гр. Измерение сделано с помощью электронных весов, цилиндрического тела - подкладки под клапан и гирек от рычажных весов. Весы с кассетой и цилиндрической подкладкой клапана обнуляются, собираем пирамиду из кассеты - подкладки - гирьки и смотрим на цифры, когда клапан сдвинулся.

Где то здесь писали о фильтрах SCT (модель не помню или не было указано) что они настроены на 0,5 бар.

Расчет даёт давление открытия клапана 154192 Па = 1,54 Бар.

Проверяйте: Площадь = 0.0000636 М2, масса = 1 кг.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×