Jump to content
ПОДДЕЛКА SHELL В НОВОЙ КАНИСТРЕ! 2019г. Проходит проверку на сайте! Как отличить подделку? Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

BluePrint - масляные фильтры

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

Спасибо за распил и обзор. Как по мне, так это очень достойный экземпляр фильтра.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хороший фильтр внутри все аккуратно :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

про Hyundai фильтры перенес сюда

Share this post


Link to post
Share on other sites

torcon Поправь в шапке ссылку на обзор - модель филтра ADM521076

У Ермито есть обзор adm52107, но в этой теме не нашел его. Тху...нашел 107 на этой странице, а 106 в шапке нет.

 

Edited by Booth

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 минут назад, Booth сказал:

а 106 в шапке нет

плюсую!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продолжу здесь, у поставщика лежало несколько разрезанных фильтров, в том числе и blue print ADN12110, вроде как для Ниссанов, цена не большая. 

 

В целом фильтр как фильтр, фэ от руки не рвётся, плотный, штора уложена часто.

Но вот, что меня в нем привлекло - это отсутствие перепускного клапана, не думаю, что зимой это хорошо. 

 

IMG_20181122_103437.thumb.jpg.d869126e0f1c1cdabb13412840efe9a4.jpg  IMG_20181122_103500.thumb.jpg.6b31a44c45b127a5d50963da26eed8c4.jpgIMG_20181122_103451.thumb.jpg.ea2489853d85a1826deb20ede4339f25.jpgIMG_20181122_103749.thumb.jpg.68e6c8a50c421ed1c544b09e139b74d5.jpgIMG_20181122_103605.thumb.jpg.ae190a6f0f843cd8f5bfe9967290575e.jpg.  IMG_20181122_103649.thumb.jpg.7d8cc2eb17fc9a9e06b5a31555be9501.jpgIMG_20181122_103640.thumb.jpg.b99befd4d37773328c25b3fb802f7945.jpgIMG_20181122_103701.thumb.jpg.d348e4d56713f24ed4b4e8ce5d33a4c8.jpgIMG_20181122_103624.thumb.jpg.17273379877644f89941814859cbe44f.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, grigarash сказал:

Но вот, что меня в нем привлекло - это отсутствие перепускного клапана, не думаю, что зимой это хорошо

Это "неправильные пчёлы" неправильное привлечение, особенно если зимой от этого нехорошо ... :acute:

Ну, тут, что "японцу хорошо, то французу смерть"

Это фильтр для тех Ниссанов,  у которых перепускной клапан встроен в двигатель.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Получил BLUE PRINT ADT32112 (Аналог С-113 для Тойот)

На коробке наклейка поставщика - "Пр-во Китай".

Сразу тест-драйв: Проверка обратного клапана "дедовским" методом. 

Тест пройден!

 

п.с. Внешне не отличается от выложенного ранее в этой теме:

 - https://www.oil-club.ru/forum/topic/4974-blueprint-maslyanye-filtry/?do=findComment&comment=480084

 

Edited by konung

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, konung сказал:

Получил BLUE PRINT ADT32112 (Аналог С-113 для Тойот)...

 

Я плотно подсел на этот BLUE PRINT ADT32112. Качественный и недорогой.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обзор и сравнение масляных фильтров Blue Print ADV182107 и ADV182122

 

Фильтр масляный Blue Print ADV182107. Приобретён в EMEX за 530 рублей. Поставщик KFGX.

Фильтр масляный Blue Print ADV182122. Приобретён в EMEX за 681 рубль. Поставщик KFGX.

Оба фильтра позиционируется EMEX’ом как замена 03С115561H от VAG. В действительности аналогом оказался только ADV182122, так как у ADV182107 иная форма уплотнительной резинки. Blue Print ADV182107 является аналогом VAG’овского фильтра 03C115561J.

01.thumb.jpg.f44ee62c809aa94bd21c1da18a1af2b7.jpg02.thumb.jpg.5fb5f6a52304ecc93d2bc1eddba59a0b.jpg03.thumb.jpg.666d63b6143d91c5dd93a003d3276d48.jpg04.thumb.jpg.41f97ed04f872cb64cfaefe9f722e525.jpg

 

 

Blue Print ADV182107

Упаковка оформлена в стандартном для компании Blue Print стиле – картонная коробка голубого цвета с отпечатком пальца и минимум сведений. Из полезной информации присутствует только модель фильтра.  Данные о стране-изготовителе, а также о кросс-номерах для замены отсутствуют. На упаковке есть ссылка на United Kingdom, но Англия не является страной-изготовителем (об этом чуть ниже), я так понимаю, что это место регистрации компании.

05.thumb.jpg.2171dbd2f422cb81b93848bc6e0d1dd3.jpg06.thumb.jpg.a68c91e2adb35e200ad24b1e94c46245.jpg07.thumb.jpg.ce6fe6063fb86d700bb77b516dbb2d90.jpg08.thumb.jpg.4c585c68f918fa39d8ced41fcdb15fdf.jpg

Горловина фильтра прикрыта пластиковой крышкой. Именно этот фактор даёт основания полагать, что фильтр изготовлен не в Англии, а где-то в азиатском регионе, так как опыт распиливания подсказывает, что только азиатский производители закрывают горловины различными защитными элементами.

09.thumb.jpg.8e8285bfb23cc7f779f7fa1316ac398a.jpg10.thumb.jpg.4cb0a87eb4151111c8053dc911df6d2d.jpg11.thumb.jpg.8849852d52ef8e0cc1bfdebde4f5e294.jpg

Корпус окрашен в чёрный цвет. Надписи выполнены белой краской, к механическому воздействию стойкие, контуры букв чёткие. На корпусе указана марка и модель фильтра, дата производства в зашифрованном виде, а также приведена инструкция по установке на английском и азиатском языке. Масса фильтра – 369 грамм.

12.thumb.jpg.5be83e494566562a7cfdd51dba3cffcc.jpg13.thumb.jpg.aed87cfc2f04a07cdac2e8f51681f7b4.jpg14.thumb.jpg.9d37063b1cecf32b418f4b7eee52d39e.jpg15.thumb.jpg.667a3e682bf56073d2658016897e16d1.jpg16.thumb.jpg.b80a9fe9972fcf0d083abfb236116ff9.jpg17.thumb.jpg.8feb9247bc1ee6faf95ce2eebbffd5ec.jpg

Внутри корпуса имеются следы краски, очаги коррозии отсутствуют. Фильтрующая катушка занимает практически всё полезное пространство. Бумага уложена часто, равномерно и ровно.  Складки средней толщины, жёсткие, приклеены к основаниям хорошо (с клеем герметиком слегка переборщили, но он держится крепко, не отваливается, так что кроме эстетического вида ничего не пострадает), на изгиб не рвутся и не отклеиваются. Концы шторы соединены металлической скобой. Катушка прижимается пружиной. Пружина мягкая, легко сжимается двумя пальцами, устанавливается в специальное углубление в основании катушки, витки одного диаметра. Перепускной клапан металлический, выполнен одним отверстием. Диаметр клапана – 13 мм, усилие, необходимое для начала открытия – 2,5 кг. Расчётное значение давления открытия клапана – 1,85 бар.

18.thumb.jpg.c6888e22f890faddd5c58251e85797cd.jpg19.thumb.jpg.6b146a7bf0c9474f6b9b4ccd7e7a28be.jpg20.thumb.jpg.d5f3aa4dbbe81c8b07e3e091b9477388.jpg21.thumb.jpg.66f92499f247998228f7bd81bf144a0c.jpg22.thumb.jpg.48c80a44cc8cbb717f43baaa088fc3a7.jpg

Бумага средней толщины, не рыхлая, волокнистая, для большей жёсткости прокатана через пресс. Длина шторы – 215 см, ширина – 4,7 см, площадь фильтрующего элемента – 1010,5 см2. На фотографии сравнение толщины бумаги с фильтрующим элементом MAHLE OC 521 (Blue Print сверху). Центральная втулка имеет разную степень проклейки к основаниям: к нижнему сильнее, к верхнему слабее, причём заметно слабее. Конструкция втулки также даёт основания полагать, что фильтр произведён в азиатском регионе («чешуйчатое» строение отверстий и соединение частей в один элемент не начала с концом, а как бы наматывание друг на друга). Проклейка торцов шторы к основаниям хорошая, без пропусков. Дополнительный противодренажный клапан металлический и имеет диаметр 13 мм. Усилие, необходимое для срабатывания клапана составляет 75 грамм. Расчётное значение давления открытия  – 0,06 бар.

23.thumb.jpg.c36ac059fd54110d749cd681e8299443.jpg24.thumb.jpg.d2e78ae5c13701bcf3b11b130173e3d4.jpg25.thumb.jpg.c2ea844854cc8930bd99289ff50db1f3.jpg26.thumb.jpg.872c46aab872ca6c258a4c11831114fb.jpg27.thumb.jpg.c33aa50292918bdd65204c08ab1bab4b.jpg28.thumb.jpg.6fd20324fa2a46dedf001c48fc091c7e.jpg29.thumb.jpg.44cd0bc06f3075f0128cd748a711b548.jpg

Количество дренажных отверстий – 5 штук. Отверстия пробиты аккуратно, заусенцев нет. Уплотнительные прокладки квадратного сечения, жёсткие, на своём месте сидят крепко, не проскальзывают.  Резьба нарезана хорошо, заусенцы пальцем не чувствуются, каждый виток имеет канавку. Противодренажный клапан средней толщины, возможно, что силиконовый, первоначальную форму восстанавливает мгновенно, дренажные отверстия перекрывает полностью. 

30.thumb.jpg.684622d519f64b75fe4d564d9e09a07e.jpg31.thumb.jpg.7f80844c3f51f323ed48f3727920fd0b.jpg32.thumb.jpg.5a8b431b34d0d08c58f8554316517be9.jpg33.thumb.jpg.f9a6dfc3d8d6ed87f00c114f261d9565.jpg34.thumb.jpg.36bc7ae23dc771f08412ccfb29460c71.jpg35.thumb.jpg.d3516465674d3c615ce8141ce0361a85.jpg36.thumb.jpg.b4db300f4314b362b8b7a3bfb8a4c812.jpg37.thumb.jpg.4e246321f0b9497e3496c1cb2dd77f1d.jpg

 

 

Blue Print ADV182122

С упаковкой всё так же, как и у Blue Print ADV182107 – лаконично и аскетично.

38.thumb.jpg.0aece8c550f396c4b86e4986c0472a2a.jpg39.thumb.jpg.943be7d2d580d72cfff87919ffafdc21.jpg40.thumb.jpg.5450f0644073d6569774b27e1463e045.jpg41.thumb.jpg.3316ef15bacf46faa07fbbfec932f181.jpg

Горловина также прикрыта пластиковой защитой.

42.thumb.jpg.7207655c81821936f2dfada03a0245e4.jpg43.thumb.jpg.3025eaab1c669c8ebb60be90951dfcd6.jpg

Корпус, его цвет, окрашивание и масса фильтра аналогичны ADV182107. Единственное, надписи на корпусе у ADV182122 выполнены менее чётко.

44.thumb.jpg.aac74f39312bca1dec19040ae5f367d9.jpg45.thumb.jpg.483a714d7af3fa263ba3eade366f3fa8.jpg46.thumb.jpg.916f14eba9d5162932080c630b04a85f.jpg47.thumb.jpg.cf09772a6da043b9feaa3bc18295086a.jpg48.thumb.jpg.e6b63c85a7fec5771c3e6591c536542c.jpg49.thumb.jpg.5a6d1e1b3b1afc7b30779df790c7f013.jpg

Внутри корпуса также небольшие следы краски, коррозии нет. Фильтрующая катушка занимает практически всё полезное пространство. Бумага уложена часто, равномерно и ровно.  Складки средней толщины, жёсткие, приклеены к основаниям хорошо (здесь катушка выполнена более аккуратно, излишков герметика нет), на изгиб не рвутся и не отклеиваются. Концы шторы соединены металлической скобой. Катушка прижимается пружиной. Пружина мягкая, легко сжимается двумя пальцами, устанавливается в специальное углубление в основании катушки, витки одного диаметра. Перепускной клапан металлический, выполнен одним отверстием. Диаметр клапана – 13 мм, усилие, необходимое для начала открытия – 3 кг. Расчётное значение давления открытия клапана – 2,22 бар.

50.thumb.jpg.2ea2432ae100bc2b66ce5e0111b260dc.jpg50-1.thumb.jpg.7d4c79211bdcb8ad42f36744e1464755.jpg51.thumb.jpg.dad6bfcf5a7316bb085e4a137fa47289.jpg52.thumb.jpg.c47aa42b053c0e509c7c7d8d6946bd6b.jpg53.thumb.jpg.377484e966287db1e32c468ae4849036.jpg54.thumb.jpg.82bba53c3ecb908920f505f3f62e43bb.jpg

Бумага средней толщины, не рыхлая, волокнистая, для большей жёсткости прокатана через пресс. Длина шторы – 210 см, ширина – 4,7 см, площадь фильтрующего элемента – 987 см2. На фотографии сравнение толщины бумаги с фильтрующим элементом MAHLE OC 521 (Blue Print сверху). Центральная втулка к основаниям катушки также проклеена с разной степенью: к нижнему сильнее, к верхнему слабее, но к верхнему приклеена лучше, чем у ADV182107. Конструкция втулки идентичная. Проклейка торцов шторы к основаниям хорошая также идентична. Дополнительный противодренажный клапан металлический и имеет диаметр 13 мм. Усилие, необходимое для срабатывания клапана составляет 60 грамм. Расчётное значение давления открытия  – 0,04 бар.

55.thumb.jpg.dd20c5b17f527cc81e78ba6d8f2ea043.jpg56.thumb.jpg.cfdc987c2f3cf315ad83318e08ee1e9b.jpg57.thumb.jpg.b77536e6ac432f680e56a9ec3fc039b4.jpg58.thumb.jpg.7f42d67809a958a32807529073b6c591.jpg59.thumb.jpg.0546cff94fc46cd8e14e4fa611812e6a.jpg60.thumb.jpg.1a007a5fa69044a9058974e1e97f6c1a.jpg61.thumb.jpg.3bed91210d66643bee837030f478bb72.jpg62.thumb.jpg.bb7807c482590d0a40ea936d98520c88.jpg63.thumb.jpg.17dd10ab7579718f6cc7716c24449701.jpg64.thumb.jpg.8241519d03842d1ba6314b547faaacdf.jpg

Количество дренажных отверстий – 5 штук. Отверстия пробиты аккуратно, заусенцев нет. Уплотнительные прокладки квадратного сечения, жёсткие, на своём месте сидят крепко, не проскальзывают.  Резьба нарезана хорошо, заусенцы пальцем не чувствуются, каждый виток имеет канавку. Противодренажный клапан средней толщины, возможно, что силиконовый, первоначальную форму восстанавливает мгновенно, дренажные отверстия перекрывает полностью. 

65.thumb.jpg.13a9f19ae1d257c37e3bad69cce4cdac.jpg66.thumb.jpg.c068dcb51524800bfab2140c5eb86286.jpg67.thumb.jpg.ad6e2f7390bad367a81ae0f764d184de.jpg68.thumb.jpg.05beb0e92e5fed87968210f57382c115.jpg69.thumb.jpg.d762a1ebb03667de8f383d7d9016d66a.jpg70.thumb.jpg.99f172c72bd605c518255c0a03dd2cd6.jpg71.thumb.jpg.0474b3f6af2db99510b891e16deca405.jpg72.thumb.jpg.98d1be3a0530b96fe3e4312bb47c4632.jpg73.thumb.jpg.aca406cc01cc320e09a5c76ca364d561.jpg

 

 

Blue Print ADV182107 и Blue Print ADV182122

Катушки, хоть и выглядит одинаково, но различия всё же есть. Во-первых, площадь фильтрующего элемента (1010,5 см2 у ADV182107 и  987 см2 у ADV182122), во-вторых, толщина бумаги (у ADV182107 немного, но толще), в-третьих, различия в давлениях срабатывания перепускных и дополнительных противодренажных клапанов (ADV182107 – перепускной – 1,85 бар, дополнительный противодренажный – 0,06 бар; ADV182122 – перепускной – 2,22 бар, дополнительный противодренажный – 0,04 бар). На клапанах хочется остановиться отдельно. Ничего не могу сказать про ADV182107, так как он является аналогом 03C115561J и значения срабатывания клапанов в этом фильтре мне неизвестно, а вот давление открытия клапанов в фильтре ADV182122 не соответствует оригинальному 03C115561J (2,8 бар и 0,2 бар).

74.thumb.jpg.bbbc48be8e56d72687f66b9ef8ff467e.jpg75.thumb.jpg.f78c686781f6c8ac2b3e39a62914e171.jpg76.thumb.jpg.ded87f73bbe1628d9e7f4bafb9e32bd5.jpg77.thumb.jpg.e4b7fa8eee7784d87707aafeb852a429.jpg78.thumb.jpg.eca124b01f6180c7340a21972b4b1863.jpg79.thumb.jpg.707f19d3acf10b29439131b27bcec3dc.jpg

Основные противодренажные клапаны имеют небольшие различия в форме (у ADV182122 буртик на краю больше, у ADV182107 больший залом к центральной части), а по материалу, скорее всего одинаковые: либо силикон, либо очень хорошая резина. Оба клапана моментально восстанавливают первоначальную форму после деформации.

80.thumb.jpg.a086324159f5abbcdd2ae416abda1425.jpg81.thumb.jpg.947709433a798a9ed4f2a3e0677a55b9.jpg82.thumb.jpg.b48f1e9e8d3abe17a4cae9771ced2455.jpg83.thumb.jpg.9d31f1e139f148c82bbbd0ec48197ea6.jpg84.thumb.jpg.bbdd8e3af8d93fd1a7e1e92e2c6d23c3.jpg85.thumb.jpg.445d79154ab69af0fd4d4fa8a766c9a9.jpg

 

 

 

Итог

Фильтры к покупке рекомендовать не могу, так как за их цену можно (и нужно) купить оригинал, а до оригинала им очень далеко.

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.06.2019 в 16:48, nizh2 сказал:

Фильтры к покупке рекомендовать не могу, так как за их цену можно (и нужно) купить оригинал, а до оригинала им очень далеко.

Да меня их цена вообще удивила. Хотя у меня в autodoc ADV182107 с 426 руб. начинается. А вот 22-й вообще отсутствует в предложениях. Но был он рублей на 100 дороже. Беспричинно.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 09.11.2016 в 22:19, torcon сказал:

Blue Print ADS 72101

  Скрыть контент

 

 Очень рекомендую владельцам KIA, Hyundai, Honda, Mitsubishi.

Владельцам Ниссанов тоже можно порекомендовать ;) я щяс на Тииде катаю такой 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×