Nitto - масляные фильтры ОБЩАЯ

[Zamok 651]

Nitto - масляные фильтры

Официальный сайт: https://www.nitto-kogyo.co.jp 

Российский сайт: http://nitto-filters.ru

Экспертизы масляных фильтров:
Nitto 4S-122 - пилил Sergey77
Nitto 4RS-103 Made in Japan - пилил Zamok
Nitto 4RS-103 17004 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4HM-113 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4M-117 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-111 - пилил Geksogen
Nitto 4TP-121 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-121 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-122 10014 (или С111) Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-124 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-126 Made in Japan пилил torcon

Nitto 4M-126 пилил Ermito
Nitto 4ND-110 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4ND-111 - пилил S-Steve
Сравнение масляных фильтров Nitto 4M-118, Purflux LS489A, Hyundai/KIA 2630035503 пилил П,В,
Сравнение масляных фильтров для Nissan - Nitto 4ND-110 и Nitto 4ND-111
Сравнение масляных фильтров Nitto 4TP-121 EcoFix и Nitto 4TP-124 (обычный)

Подбор фильтров Nitto: http://nitto-filters.ru/selection/
Видео:

 

 

Таблица с размерами и кроссами Нитто - CROSS NITTO - VIC.xls
Каталог Nitto: NITTO CATALOGUE.xls

 

Список фильтров на коробках которых печатают русскоязычную информацию

Русскоязычная информация на коробках Nitto будет постепенно исчезать с прилавков

 

Изменения в конструкции и окраске фильтров

[sergey77 44]

Хотелось бы фото увидеть, особенно внутри.

Ок. Закажу на экзисте и как придет вскрою. Фотки на след.неделе попробую выложить.

[torcon 64 046]

тем не менее этот Nitto не похож на вскрытые ранее. Конструкция как у Micro - может Nitto некоторые типоразмеры не делает и заказывает у микро.

[votknu 3]

+1 к нитто! доверился форуму. приобрел нитто и микро, так пощупать что за фильтр. цена примерно одинакова. микро-гад не держал масло, масленка горела пару секунд, могла еще моргнуть через какое-то время. сейчас на нитто, вообще без претензий! доволен!

[torcon 64 046]

nitto лучше однозначно. Micro вообще ощущение что не японский внутри.

[Violator 2]

В предыдущий раз покупал Nitto 4ND-110 был серым цветом, недавно купил такой-же, но почему то был черным цветом. Надпись на фильтре о японском происхождении имеется. Нитто стал теперь черным?

[Legion777 5 254]

В предыдущий раз покупал Nitto 4ND-110 был серым цветом, недавно купил такой-же, но почему то был черным цветом. Нитто стал теперь черным?

Видимо да. Тоже пришёл недавно чёрный...

[Legion777 5 254]

На природе стало скучно, решил разобрать Nitto 4ND-110, ещё серого цвета, после пробега 2.500.

 

Пилить было нечем, да и не хотелось, обошёлся инструментом из авто - пассатижами. Развальцевал верхнюю часть (металл толстый, собрано насмерть), рука до сих пор "горит". Внутри - всё как в "шапке". Клапан эластичный, мнётся легко, но придать ему другую форму не удалось - восстанавливается следуя за движением разжатия руки. Крепкий на разрыв и при этом удивительно мягкий и эластичный. Цвет оранжевый. Придраться к фильтру не удалось. Посмотрим появились ли отличия при смене цвета.

 

 

[petrik72 1 127]

На днях снял Nitto 4ND-110 (серого цвета) после пробега 3200 км. Сложилось впечатление, что клапан хоть и эластичный, но плохо держит масло при переворачивании фильтра. В результате почти всё масло из фильтра слилось в ведро.

Если кто будет в будущем менять Nitto 4ND-110 (серый) обратите на данный факт внимание. Или это разовый случай (только у меня)?

Изменено 25 июня 2014 пользователем petrik72

[Legion777 5 254]

клапан плохо держит масло при переворачивании фильтра.

Через центральное отверстие (дыру с резьбой)? Если так, то как ему не вытекать, это же просто стакан. Разве что пудру цементную засыпать, чтоб застыло...

[petrik72 1 127]

Через центральное отверстие (дыру с резьбой)? Если так, то как ему не вытекать, это же просто стакан. Разве что пудру цементную засыпать, чтоб застыло...

В том числе, естественно, и из центрального отверстия.

В следующий раз для проверки клапана наклоню фильтр при закрытой "дыре с резьбой". Просто хотелось бы узнать о наблюдениях других пользователей таких же Nitto, вдруг кто из них планирует менять масло.

[Legion777 5 254]

хотелось узнать о таких же Nitto, вдруг кто планирует менять масло.

Ну так я неделю назад сменил масло. Неделю фильтр валялся дырой вниз. При вскрытии в нём почти полкорпуса масла оказалось.

[petrik72 1 127]

Ну так я неделю назад сменил масло. Неделю фильтр валялся дырой вниз. При вскрытии в нём почти полкорпуса масла оказалось.

Полкорпуса в нашем случае - это не менее 100 мл. На днях вскрою свой фильтр, посмотрю остатки...

[Legion777 5 254]

Полкорпуса - это не менее 100 мл.

Ну что-то около этого. Может 80 я ж не измерял. Вскрыл, вынул внутренности, а там масло. Сам не ожидал такого.

[nps_Jackal 42]

Подскажите:

 

По кросстаблице на X-trail нашёл 3 фильтра:

 

4ND-110 - аналог оригинала.

4ND-111 - большей длины.

4HM-113 - вроде близнец 4ND-111.

 

С первыми двумя всё понятно - народ ставит -проблем нет.

 

А третий ктонить заказывал?

 

Нашёл разрез этого фильтра: Пост №12 здесь

Изменено 29 июля 2014 пользователем nps_Jackal

[isupov 13]

Подскажите:

 

По кросстаблице на X-trail нашёл 3 фильтра:

 

4ND-110 - аналог оригинала.

4ND-111 - большей длины.

4HM-113 - вроде близнец 4ND-111.

 

С первыми двумя всё понятно - народ ставит -проблем нет.

 

А третий ктонить заказывал?

 

Нашёл разрез этого фильтра: Пост №12 здесь

А зачем хондовский, если есть под вашу машину? У меня лежат разные фильтра нитто, могу сфотать в сравнении.