Mahle Knecht - масляные фильтры

[sergo_tmn 8]

Mahle Knecht - масляные фильтры

 

Экспертизы масляных фильтров:

Mahle OC 405/3 - видео француз

Mahle OX 401D A Made in China

Mahle OC196 Made in China - пилил Habahaba22

Mahle OC593/3 - видео француз

Mahle Knecht OC205A - пилил Евген 48

Mahle Kneсht OC90 Made in Austria - пилил torcon

Mahle OC405/3 Made in Austria - пилил torcon

Mahle Knecht OC195 Made in Austria - пилил torcon

Mahle OC274 Made in Korea - пилил torcon

Mahle OC593/3 Made in China - пилил torcon

Mahle Knecht OC217 Made in Austria - пилил Ermito

Mahle Knecht OC217 - пилил osborn911

Mahle OC534 Made in Austria - пилил torcon

Mahle Knecht OC196 Made in Austria - пилил torcon

Mahle OC242 Made in Austria - пилил torcon

Mahle Knecht OC196 - пилил daliban

Mahle Knecht OC196 - пилил ES

Mahle Knecht OC617 - пилил F_M_J

Mahle OC617 Made in Austria -  пилил torcon

Mahle Knecht OC195 - пилил Javen

Mahle Knecht OC195 - пилил Evilshik

Mahle Knecht OC456 - пилил Олейна

Mahle Knecht OC 456 Made in Austria - пилил torcon

Mahle Knecht OC1052 - пилил scorpii

Mahle Knecht OC338 - пилил konung

Mahle Knecht OC383 - пилил Sentinel

Mahle Knecht OC97 (OC383) -пилил Ermito

Mahle Knecht OC1051 - пилил OlegArh

Mahle Knecht OC194 - пилил zoo

Mahle Knecht OC194 - пилил Javen

Mahle Knecht OC593/4 - пилил ivan90

Mahle Knecht OC521 - пилил nizh2

Mahle Knecht OC495 - пилил nizh2

Mahle Knecht OC205 - пилил nizh2

Mahle Knecht OC205 - пилил makar-ipf

Mahle Knecht OC230 - пилил nizh2

Mahle Knecht OC1052 - пилил nizh2

Mahle Knecht OC1198 - пилил nizh2

Mahle Knecht OC500 - пилил wlh

Mahle Knecht OC138 - пилил Ermito

Mahle Knecht OC575 - пилил VIMEN

Mahle Knecht OC606 - пилил Ermito

Mahle Knecht OC986 - пилил Ermito

Mahle Knecht OX330/2D - posp@mail.ru

Сравнение Mahle Knecht OC1052 (India) и Mann 67/1

Сравнение VW (он же Mann W 712/91) и Mahle Knecht ОС 593\4

 

Литера А в конце номера масляных фильтров Mahle Knecht означает что данный фильтр изготовлен в Азии, куда перенесено производство.

Литера OF в конце номера масляных фильтров Mahle Knecht означает что фильтр идет без индивидуальной упаковки. Упаковка по 10 штук.

[coronamark2 4 113]

Господа, спецы по фильтрам есть??? Озадачился выбором фильтра для ЗМЗ-405,406. Размер нужен 93на141 и резьбой 3/4, или 93на112 с такой же резбой. Оказывается данных размеров море вариантов, 0С-33, ОС-59, ОС-261 и т.д. и т.п. В чем у них отличия не въехал вообще , на оф.сайте ни чего найти не смог http://www.motorente...ecs/index.xhtml . Кто нибудь может толково разжевать? или дайте ссыль где всю эту инфу о разнице фильтров можно найти.

 

Забей в Экзист номер своего ШТАТНОГО фильтра и он выдаст тебе кучу заменителей. Думаю, что там будут все фирмы...

[alexey-71 21]

Забей в Экзист номер своего ШТАТНОГО фильтра и он выдаст тебе кучу заменителей. Думаю, что там будут все фирмы...

пардон не допонял, что мне это даст?

[coronamark2 4 113]

Вариант дублей разных фирм, в том числе и Махле...

[Drive 41]

@alexey-71, если орентироваться по величине открытия перепускного клапана 0.6-0.75 кг/см для змз 405-406

то найдено по номерам фильтров mann

то короткий: OC485 http://www.motorente...lterId=3879&d=t

длиннее OC37 http://www.motorente...filterId=49&d=t

а поиск по мотору находит ОС23 http://www.motorente...zeugId=5029&d=t

 

mann:

W940/24 длинный

W930/9 короче

 

по ману найти проще:

http://catalog.mann-.../rus/dimensions

 

если не обращать внимания на величину открытия клапана то фильтров подойдет больше

[alexey-71 21]

@alexey-71, если орентироваться по величине открытия перепускного клапана 0.6-0.75 кг/см для змз 405-406

то найдено по номерам фильтров mann

то короткий: OC485 http://www.motorente...lterId=3879&d=t

длиннее OC37 http://www.motorente...filterId=49&d=t

а поиск по мотору находит ОС23 http://www.motorente...zeugId=5029&d=t

 

mann:

W940/24 длинный

W930/9 короче

 

по ману найти проще:

http://catalog.mann-.../rus/dimensions

 

если не обращать внимания на величину открытия клапана то фильтров подойдет больше

Коллега где Вы нарыли на сайте мале про величину открытия клапана? у меня не получилось

[KoFe 2 669]

Господа, спецы по фильтрам есть??? Озадачился выбором фильтра для ЗМЗ-405,406. Размер нужен 93на141 и резьбой 3/4, или 93на112 с такой же резбой. Оказывается данных размеров море вариантов, 0С-33, ОС-59, ОС-261 и т.д. и т.п. В чем у них отличия не въехал вообще , на оф.сайте ни чего найти не смог http://www.motorenteile.mahle.com/eu/modules/mahleFilter/specs/index.xhtml . Кто нибудь может толково разжевать? или дайте ссыль где всю эту инфу о разнице фильтров можно найти.

Если несколько фильтров Мале подходят на Вашу машину, берите тот у которого меньше число.

На одном из форумов разбирали несколько фильтров Мале и пришли к выводу что фильтры с меньшим числом лучше.

[Drive 41]

Коллега где Вы нарыли на сайте мале про величину открытия клапана? у меня не получилось

Величину открытия можно увидеть в каталоге mann , сайт mahle не показывает

[alexey-71 21]

Если несколько фильтров Мале подходят на Вашу машину, берите тот у которого меньше число.

На одном из форумов разбирали несколько фильтров Мале и пришли к выводу что фильтры с меньшим числом лучше.

чем именно они лучше?

и вообще между нами ребятами , я лично с недавних пор усомнился серьезно в качестве данных фильтров, поводов достаточно.

[Legion777 5 254]

я усомнился в качестве, поводов достаточно.

Примеры есть?

[alexey-71 21]

Примеры есть?

конечно. собственные примеры. раньше с ними было все идеально, теперь все не так хорошо. последние 5 замен масла, 2 из которых на ВАЗе-2114, масло шелл hx-7 5w40, и другой раз РС суприм 10w40, фильтры ОС-384. и другие три раза это ГАЗель двиг ЗМЗ, два раза масло вольволин макслайф 10w40, и раз шелл hx-7 10w40, фильтр ОС-383. Еще знакомый один жаловался, у него тоже ВАЗ-2112(124й мотор)масло шелл hx-8 5w40. Во всех случаях одно и тоже, клапан не держит, после пуска еще примерно 2-3сек лампа горит, или вяло помаргивая тухнет опять же через 2-3сек, на ЗМЗ гидрики стали тарахтеть при каждом пуске почти, грешил на макслайф после шелла, оказалось нет, поставил фильтр салют, и как бабка пошептала.а раньше на этих фильтрах лампа тухла мгновенно уже при прокрутке стартером. Изменено 10 июня 2015 пользователем alexey-71

[kolag 57]

Как определить подделку – на примере фильтра OC 90

 

http://ua.motofocus.eu/media/file/_old/UserFiles/File/pdf/mahle.pdf

[kolag 57]

25.05.2015 в 15:25, tropican сказал:

Сам юзаю эти фильтры, Mahle OC 217 . Заказываю через Экзист потому что по официальным каталогам именно он идет на мою машину как оригинальный. (и еще какой-то японец , на выбор.) Что приятно шокирует ибо цена на него отнюдь не самая высокая в этом форм-факторе. Юзаю уже 3-й или 4-й раз, нареканий нет. Недавно снимал поддон двигателя, если что там у нас примерно 50-100 грамм масла не сливается через пробку, в конце, такова конструкция поддона. Так вот этот своеобразный отстойник оказался чист, кроме бэушного масла там ничего не нашлось, никаких осадков или грязи - все, полагаю, забрали фильтра Махле. Ну а большего никто и не предполагает.

 

О полоске бумаги вокруг фильтра- мои мысли такие, у нас на дорестайле этот фильтр не сбоку торчит а снизу завинчивается. Полагаю такая полоска вокруг - дополнительная защита от грязи из как бы отстойника в которое превращается дно фильтра. Для послерестайла - роли не играет.

Не обращал внимания на герметик внутри фильтра, как у меня в 85 посту.

Был у тебя замечен такой герметик или нет?

Для увлечения нажми на картинку.

[Physicist 32]

@kolag, я завтра такой забираю в автодоке, посмотрю, если интересно, тоже сфоткаю.

[coronamark2 4 113]

Не обращал внимания на герметик внутри фильтра, как у меня в 85 посту.

Был у тебя замечен такой герметик или нет?

Для увлечения нажми на картинку.

Вот нету у меня такого слоя клея...Он если есть, то его не видно....

[kolag 57]

Вот нету у меня такого слоя клея...Он если есть, то его не видно....

Вот и я весь в сомнениях, первый раз такое вижу...