Febi SAE 5W-30 Longlife свежее

[torcon 64 110]

Febi SAE 5W-30 Longlife свежее за анализ спасибо Фердинанд Бильштайн Рус.

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN/CF; BMW Longlife-04; GM Dexos 2; MB 229.51; MB 229.52; VW 502 00/VW 502 00/505 00/505 01; VW 505 00; VW 505 01.

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 11,95 сСт - в пределах среднестатистических показателей для 30-ок А3/С3 (11.5-12.5 сСт), что обеспечивает HTHS не менее 3,5 мПас

3) Щелочное число = 7,12 - стандартный результат для масла С3, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств 

4) Кислотное число = 1,72 - невысокое: запас для роста есть по мере падения TBN

5) Зольность сульфатная = 0,77%  - отличный результат: норматив С3 (<0.8%) выполнен

6) Температура застывания = -44С - нормальный результат для гидрокрекингового масла 5W-30

7) Температура вспышки в о.т. = 245С - отличный результат для гидрокрекингового масла, который говорит о том, что с термостабильностью данного продукта при высоких t проблем нет

8) Испаряемость масс NOACK = 7,9% - отличный результат, который говорит о том, что данное масло к угару не склонно (но есть вероятность, что УРЦ показывает несколько иной, чем мы привыкли видеть, вариант, т.е. реально тут 9-10%)

9) Содержание серы = 0,246 - низкое: говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и чистые базовые масла

10) Противоизносные присадки ZDDP - на основе пары Цинк-Фосфор + органический Молибден в качестве модификатора трения для повышения защитных и энергосберегающих свойств. Салицилаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки + сукцинимид Бора в качестве беззольного дисперсанта

11) Окисление = 11 - говорит о наличии сложноэфировой (эстеровой) добавки, которая выполняет преимущественно антиокислительную функцию (встречается во многих продуктах уровня МВ229.52).

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. (но возможен кропалик ПАО)

 

Вывод: перед нами хорошее масло С3 уровня МВ229.52, которое приближается к продуктам 504/507. Оно прекрасно подходит для современных бензиновых и дизельных моторов. Данный продукт отличается хорошими энергосберегающими, защитными и антиокислительными свойствами, что обеспечивается долгоиграющим среднезольным пакетом присадок Chevron Oronite. Из плюшек - Молибден и Бор в приличном количестве. При этом все это по доступной цене. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

32941 - Febi 5W-30 Longlife 1L
32942 - Febi 5W-30 Longlife 4L
32943 - Febi 5W-30 Longlife 5L
32944 - Febi 5W-30 Longlife 60L
39336 - Febi 5W-30 Longlife 200L

[Sergei_bus 6]

1 час назад, Optovik сказал:

по этому маслу подделок замечено не было поэтому заказывайте где дешевле. Есть ещё брат близнец по SWAG SAE 30 5w30. 

Спасибо, но все же хотелось бы увереннее себя чувствовать с поставщиком от производителя. Покупал мобил от поставщик AAAB, Ravenol от RAVN и RAVL, хоть какая то надежда. А Вы t5GP yна SAWGe катаете? Двигатель 140 или 180?

[torcon 64 110]

Sergei_bus подделок нет и вы скорее всего куда не сунетесь везде купите у поставщика Фердинанд Бильштайн Рус... 

Я позову сюда оф представителя, пусть напишет где купить их масло.

[alexsos 4]

4 часа назад, Sergei_bus сказал:

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста код поставщика данного масла от производителя в EMEXе. Думаю перевести тигуан и мультиван на это масло, с заменой не более 5ткм, что то RAVENOL VMP вообще стал не доступен, да и MOBIL ESP тож дорожает не по дням , а по часам. Заранее спасибо. 

Добрый день,

Список официальных дистрибьюторов продукции febi, в том числе и моторного масла, Вы можете найти по ссылке ниже

https://www.febi.com/ru/informacija/gde-kupit/

К сожалению, я не знаю как и какие коды Emex присваивает своим поставщикам. Могу предположить, что АвтоРусь (оф. дистрибьютор) это VSAU.

Изменено 29 октября 2021 пользователем alexsos

[Evgeniy150 0]

25.10.2021 в 09:49, torcon сказал:

да не жирнее нефига, жирнее это Castrol EDGE LL 5W-30 не смотря на отсутствие молибдена и бора.  

Это масло потише, поэкономичнее... 

Т.е это масло Febi SAE 5W-30 Longlife будет лучше, чем Q8 (на котором я катаю)?

[Optovik 3 807]

7 минут назад, Evgeniy150 сказал:

Т.е это масло Febi SAE 5W-30 Longlife будет лучше, чем Q8 (на котором я катаю)?

в вашем Q8 нет ни молибдена ни бора, щелочное в Q8 ниже чему SWAG. зола-0,77 отлично, noack-7,9%,тоже отлично. По любому более современное масла с лучшими характеристиками,чем у Q8. 

[torcon 64 110]

Evgeniy150 нет не лучше, анализа Q8 давно не было, оно возможно уже не на Lubrizol и пару раз сменило рецептуру. А если на Lubrizol то я считаю это лучшей рецептурой... 

[Volodymyr-UA 2]

разве надпись в названии Longlife не должна предполагать увеличенный интервал замены ? Я правильно понимаю, в этом масле обычный срок замены ?

[Optovik 3 807]

5 часов назад, Volodymyr-UA сказал:

разве надпись в названии Longlife не должна предполагать увеличенный интервал замены ? Я правильно понимаю, в этом масле обычный срок замены ?

LL - это всего лишь ещё один рекламный ход производителя масла. Интервал замены масла определяет производитель авто.. 

[Evgeniy150 0]

Я меняю масло через 7-7,5 тыс... это где-то 125-150 часов (ставлю моточасы счетчик)... пока так и не понял, стоит ли лить это масло, или так использовать Q8?

[Evgeniy150 0]

31.10.2021 в 08:32, Optovik сказал:

в вашем Q8 нет ни молибдена ни бора, щелочное в Q8 ниже чему SWAG. зола-0,77 отлично, noack-7,9%,тоже отлично. По любому более современное масла с лучшими характеристиками,чем у Q8. 

Вы говорите, что феби лучше..... torcon, что якобы оставаться на Q8...

[Hanval Rus 1 695]

33 минуты назад, Evgeniy150 сказал:

Вы говорите, что феби лучше..... torcon, что якобы оставаться на Q8...

Оставайтесь на Q8 и берите Febi про запас 

[Optovik 3 807]

43 минуты назад, Evgeniy150 сказал:

Вы говорите, что феби лучше..... torcon, что якобы оставаться на Q8...

Возможно Даниил прав с маслом. Но если вас всё устраивает, то зачем вопросы что лучше? он же не знает всех деталей по эксплуатации и я тоже. Поэтому разумно будет сделать анализ на Q8, а потом на  SWAGe или FEBI. И будет понимание как работает масло в вашем двигателе если вам это интересно. Учитывая объем вашего картера возможно вам можно ездить на любом масле с таким интервалом. 

Изменено 1 ноября 2021 пользователем Optovik

[torcon 64 110]

Febi на вот этом пакете Lubrizol, не хуже Q8, если оно дешевле, можно его взять.

Шеврон с молибден хорош тем, что он тих, но угарел он у меня поболее lubrizol.

[R5BBB 3]

Команды, а если это масло с Армортеком 5-40 сравнивать. Для CFNA. Что лучше будет?

[Optovik 3 807]

3 часа назад, R5BBB сказал:

Команды, а если это масло с Армортеком 5-40 сравнивать. Для CFNA. Что лучше будет?

ну это обсалютно разные масла и сравнивать их не корректно. Но поездить на нем можно, вдруг понравиться.