Доработка пластикового кожуха двигателя

[любопытный 226]

Есть идея доработать пластиковый кожух двигателя. Обычно он однослойный, пластиковый. Надеюсь, что если на нижнюю его часть нанести вязкую мастику или наклеить виброизоляцию, то его звукоотражающие свойства дополнятся звукопоглощением. В итоге двигатель будет слышен чуть тише, хотя бы на 1 дБ. А если еще нанести слой серебряной краски, то за счет отражения инфракрасных лучей можно рассчитывать еще и на дополнительную теплоизоляцию.  

   Вот только какие материалы использовать? Поверхность сложная – наклеить штатную листовую виброизоляцию сложно, при нагреве такая может отклеиться. Битумная мастика не годится – при рабочей температуре двигателя размягчится и потечет. К тому же пожароопасна. С пластиком проще. Специальными антипуреновыми добавками ему можно придать не поддерживающие горение свойства. Быть может, автоконструкторы не зря пошли по пути простой и технологичной детали без дополнительных покрытий? Или в моделях премиального сегмента уже давно есть решение? Погуглил – не один я такое задумал, а вот реализации действенной найти не смог.

[Wirtgen 1 789]

Виброизоляцию нет смысла клеить на кожух , тише от него не станет . Если только с звукопоглощающим материалом поэкспериментировать , типа поролона .