Масло ma2 для китайского мотоцикла

[Irbis78 1]

Добрый день друзья!

Посоветуйте масло для китайского мотоцикла bse z2. При покупке советовали бюджетное eni 10w40. По мануалу 10w40 ma2. Смущает цена, подозрительно низкая на eni. Мотюль не хочу, слишком навязанный бренд! Рассматривал ещё lm offroad 10/40.

Использование мотика покатушки в деревне, максимум в поле без выездов в болота и прочие говна, дабы не развалился)))

[Боря 228]

Для этого мотора и eni будет за глаза.

[blasds 4]

ЛУКОЙЛ МОТО 4Т, полусинтетическое, 10W-40, SL. Я б такое залил. Тут главное не перекатывать на любом масле и двигателе.

[Irbis78 1]

1 час назад, Боря сказал:

Для этого мотора и eni будет за глаза.

Спасибо!

1 час назад, blasds сказал:

ЛУКОЙЛ МОТО 4Т, полусинтетическое, 10W-40, SL. Я б такое залил. Тут главное не перекатывать на любом масле и двигателе.

Спасибо за совет!

[Pinachet 162]

2 часа назад, blasds сказал:

ЛУКОЙЛ МОТО 4Т, полусинтетическое, 10W-40,

 

Это масло по вязкости - на стыке между тридцаткой и сороковкой, т.е. уже в начале эксплуатации оно превратится фактически в  W-30. Я так понял - это воздушник-эндуро. По фото, похоже, даже маслорадиатора нет.  Нужна ему такая вязкость? Да еще полусинь?  За ту же "копейку" немало синтетических 4t 10W40 (ZIC, NESTE, ENI)

Изменено 26 февраля 2021 пользователем Pinachet

[Irbis78 1]

1 час назад, Pinachet сказал:

 

Это масло по вязкости - на стыке между тридцаткой и сороковкой, т.е. уже в начале эксплуатации оно превратится фактически в  W-30. Я так понял - это воздушник-эндуро. По фото, похоже, даже маслорадиатора нет.  Нужна ему такая вязкость? Да еще полусинь?  За ту же "копейку" немало синтетических 4t 10W40 (ZIC, NESTE, ENI)

Все верно, воздушка без радиаторов

[Irbis78 1]

1 час назад, Pinachet сказал:

 

Это масло по вязкости - на стыке между тридцаткой и сороковкой, т.е. уже в начале эксплуатации оно превратится фактически в  W-30. Я так понял - это воздушник-эндуро. По фото, похоже, даже маслорадиатора нет.  Нужна ему такая вязкость? Да еще полусинь?  За ту же "копейку" немало синтетических 4t 10W40 (ZIC, NESTE, ENI)

Ну eni 10w40 тоже полусинь

[Yes.duk 233]

Счётчик моточасов на мотоцикле есть? Если есть то лей Ени и меняй его через 20 моточасов.

Изменено 26 февраля 2021 пользователем Yes.duk

[Irbis78 1]

7 минут назад, Yes.duk сказал:

Счётчик моточасов на мотоцикле есть? Если есть то лей Ени и меняй его через 20 моточасов.

Конечно есть!

Я вот тоже думаю eni и менять во время!

[Irbis78 1]

1 час назад, Yes.duk сказал:

Счётчик моточасов на мотоцикле есть? Если есть то лей Ени и меняй его через 20 моточасов.

Eni 10w40 или все таки 10w50 offroad

 

[Zet 269]

40ка норм, но 50ка на китайских воздушках приятнее работает.
WOLF RACING 4T 15W-50 ESTER к примеру. Или любое другое.

 

З.Ы. А так МА2 нужен только если стоит катализатор, чего на карбюраторном китайце и не ночевало. Достаточно вообще любого 10w-40, 15w-40, 20w-40  для грузового автомобиля. Китайцы любят придумывать и рекомендовать Motul 7100, который далеко не на все японцы нужен там где отработает минералка SG.

Изменено 27 февраля 2021 пользователем Zet

[Yes.duk 233]

11 часов назад, Irbis78 сказал:

10w40 или все таки 10w50

10-50 если только в очень жёстких условиях работать будет, но менять всё равно через 20 моточасов. И не ведись на всякие синтетики. Обычного гидрокрекинга вполне хватит твоему аппарату.

[Irbis78 1]

50 минут назад, Yes.duk сказал:

10-50 если только в очень жёстких условиях работать будет, но менять всё равно через 20 моточасов. И не ведись на всякие синтетики. Обычного гидрокрекинга вполне хватит твоему аппарату.

Спасибо! Определился, буду брать eni 10w40