Oilway Dynamic Hi-Tech Professional 0W-20 API SN свежее

[torcon 64 310]

Oilway Dynamic Hi-Tech Professional 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо ООО "Нефтесинтез"

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

4640076016299 - Oilway Dynamic Hi-Tech Professional 0W-20 4L

[ai_gelios 2 222]

36 минут назад, Дюпелёк сказал:

ai_gelios 

  Скрыть содержимое

Бро здоров,не жалеешь,что мне отдал?

 

неа, не жалею. Купить всегда можно. 

[Inzhener 4 123]

1 час назад, ai_gelios сказал:

я за 960р взял канистру 4л (и 920 за их же 0w-30)

Скрытый текст

Может для разнообразия все же 0W30 затестим? Только из розничной сети.

 

[ai_gelios 2 222]

в любой нулёвке просто обязан быть модификатор трения (MoDTC, MoS2, OFM, хоть что-нибудь) . может тут часть бора отвечает за снижение трения?

[torcon 64 310]

Такое ощущение что тут отдельно что то добавлено на основе бора, поэтому пакет видоизменен и не узнаваем.

[a-ha 21 961]

4 минуты назад, torcon сказал:

Такое ощущение что тут отдельно что то добавлено на основе бора, поэтому пакет видоизменен и не узнаваем.

Лубризоль + гексагональный нитрид бора от "Карбофоса"??? )))

[fareastwood 9 343]

6 минут назад, ai_gelios сказал:

в любой нулёвке просто обязан быть модификатор трения (MoDTC, MoS2, OFM, хоть что-нибудь) . может тут часть бора отвечает за снижение трения?

GMO (Glycerol Mono-oleate) есче 

[a-ha 21 961]

5 минут назад, fareastwood сказал:

GMO (Glycerol Mono-oleate) есче 

если это реально Лубризоль, то скорее "oleyl tartrimide" (олеил тартримид)

[ai_gelios 2 222]

Ни одного похожего масла не нашёл в сводных таблицах, с похожим бором и без молибдена. И ZDDP мало очень для такой золы.
 

Но если молик всё таки есть и его не померяли, то тогда есть варианты 0w-20 из тех что на слуху

ROLF JP
Zic x7 fe

United Eco Elite
Moly Green

IZEM
G-Energy Far East
 

[a-ha 21 961]

Скрытый текст

9 минут назад, ai_gelios сказал:

если молик всё таки есть

то это был бы один из самых распространенных пакетов присадок для ILSACовых вязкостей

1 час назад, torcon сказал:

Afton Hitec 11100

там и ПетроКанада Дексос1, и Юнайтед, и Энеос Сустина, и Идемитсу Зепро Туринг 5в30... 

 

Изменено 23 ноября 2020 пользователем a-ha

[Itseasy 6 323]

1 час назад, ai_gelios сказал:

Ни одного похожего масла не нашёл в сводных таблицах, с похожим бором и без молибдена. И ZDDP мало очень для такой золы.

Да можно в “похожих” полнозольниках порыться и представить, что будет, если концентрацию пакета снизить на 15-20%

Не, не похоже. Может и самоделка какая нибудь)

Изменено 23 ноября 2020 пользователем Itseasy

[torcon 64 310]

Если это полнозольник урезанный на 20%, тогда не вяжется уменьшение бора, его и так многовато...

[Евген48 27 130]

21 минуту назад, Itseasy сказал:

Может и самоделка какая нибудь)

Почему бы и нет, лего по русски

Скрытый текст

Главный блендер производства

Ну и вот такие мИсли у людей из этой фирмы, цитирую:

А если убрать этот искусственный барьер из допусков, которым окружают себя известные бренды, чем тогда они смогут оправдать свои непомерно завышенные цены?

Вот показали они тебе бумажку, где какой нибудь производитель просто на своём бланке пишет, что мол масло соответствует его требованиям. Мало того, что они сами придумывают эти требования, так заставляют каждый год получать подтверждение.

С другой стороны, что мешает изготовить для испытания СУПЕР ПУПЕР качество или вообще перелить в свою канистру масло того же Mobil и отправить его на испытания? Ни один производитель техники не мониторит процесс изготовления масел. Получили допуск и дальше можно мешать что угодно.

Вот правильно устроено в США. Там производитель только может порекомендовать какой нибудь бренд, но упаси господь, говорить что можно лить только его. Хотят они того или не хотят, но вынуждены в сервисных книжках и руководствах писать, что масло должно удовлетворять требованиям API и SAE. А если вы даже зальёте марку, которую они не рекомендуют, но она о венчает этим требованиям, то на гарантию это не как не скажется. И Cummins и Caterpillar указывают это в технической документации.

И все прекрасно работает и не ломается. Потихоньку и у нас народ начинает умнеть, вернее экономическая ситуация активно в этом помогает. И все больше и больше людей выбирают например масло OilWay за 500 руб вместо того же ЛУКОЙЛ за 1500 и прекрасно катаются на нем годами.

Изменено 23 ноября 2020 пользователем Евген 48

[a-ha 21 961]

20 минут назад, Itseasy сказал:

Да можно в “похожих” полнозольниках порыться и представить, что будет, если концентрацию пакета снизить на 15-20%

пробежался по сводным таблицам - почти ни у кого нет бора под 300-320, у тех что есть - не сойдется фосфор-цинк, магний, да и молибден иногда "мешает"... Может я бегло смотрел?

[fareastwood 9 343]

a-ha я тоже смотрел, найти совпадение сабжа в сводной таблице с другими образцами сродни латанию "Тришкиного кафтана"..

[Itseasy 6 323]

4 минуты назад, torcon сказал:

Если это полнозольник урезанный на 20%, тогда не вяжется уменьшение бора, его и так многовато...

да, единственное, что не сходится. Но если взять правильный ДТФ цинка, С1500В и ССК 400, добавить для приличия антиокислитель с антипенной, депрессор с загустителем, засунуть все это в татарскую базу, и вуаля)