CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20 свежее

[torcon 64 369]

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20 свежее за анализ спасибо Wirtgen,  fareastwood. 

Масло закупал в емексе у поставщика OTBD по цене 259р.

 

Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Вязкостные характеристики укладываются в стандарт SAE J300. Масло действительно является "двадцаткой".

2) Вязкость при 100С = 8,31 - норма. 

3) Индекс вязкости низкий 151, все правильно это 5W-20 с малым количеством полимерного загустителя. Больше базы, меньше полимера. 

4) Зольность сульфатная на отлично = 0,83% - даже ниже, чем обычно у масел API SN; ILSAC GF-5.

5) Вспышка нормальная 229С. Это масло с добавлением минералки II группы, не стоит ждать от нее 235С... 

6) Температура застывания -45С - для 5W-20 даже более чем с запасом. Низкотемпературные характеристики хорошие. 

7) Современная минералка IIй группы хорошо очищается от серы, поэтому содержание серы у масло невысокое 0,256%.

8) Пакет присадок Afton на сколько помню Hitec 9595, но могу ошибаться, если что поправьте. Здесь присутствует органический молибден для снижения трения. Фосфор и цинк как противоизноска. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнения во взвеси. И кальций как моющая присадка/детергент.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло полусинтетика на основе минералки II группы + с добавлением VHVI. (минералка чистая, серы мало, так что все нормально.)

 

Вывод: Основной плюс в цене, это бюджетное масло за 900-1000рублей. И его можно спокойно лить в японцев на 5000км, даже зимой до -30С. Минеральная база здесь хорошо отчищена судя по содержанию серы, можно ее не боятся. Особенно советую попробовать в двигателях со старыми потеющими сальниками и прокладками (их конечно лучше вообще менять), но как вариант на время должно помочь. Минералка хорошо "разбухает" РТИ. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

8056540801 - CAM2 SUPERPRO MAX SYNTHETIC BLEND 5W-20 0,946л
8056540802 - CAM2 SUPERPRO MAX SYNTHETIC BLEND 5W-20 3,78 л

[torcon 64 369]

Неплохой дешман с такими чистыми характеристиками  

[Prominade 246]

Узкая специализация, кому интересно такое масло...может спорт )

Изменено 13 ноября 2020 пользователем Prominade

[fareastwood 9 344]

Скрытый текст

Благо я баклажек на несколько смен вперёд набрал..

 

[biguxa 4 235]

1000 руб...да нормально так.

[nezz1980 33]

Отличное масло. На 5000 в солярис. Заливал не сомневаясь в нем. Лил также Mag1 5w20 motor oil, в свое время был прямой аналог из США. 

Изменено 13 ноября 2020 пользователем nezz1980

[Shostik 84]

Ещё бы пакет присадок в него не забыли положить - цены бы ему не было. 
А так, за меньшие деньги, есть двадцатки со щелочным под 9. 
Лучше зола 1,2 чем такое ущербное щелочное

Изменено 13 ноября 2020 пользователем Shostik

[H5N1 1 981]

http://www.pqiamerica.com/Feb2014/cam2.htm

[alex323 17 162]

10 минут назад, Shostik сказал:

за меньшие деньги, есть двадцатки со щелочным под 9. 
Лучше зола 1,2 чем такое ущербное щелочное

У PYB и с золой все норм и с щелочным. Хотя, если бы здесь был пакет Лубризол, я бы сказал, что это даже хорошо, что щелочное такое низкое. 

Но в целом, масло норм.

Изменено 13 ноября 2020 пользователем alex323

[Shostik 84]

5 минут назад, alex323 сказал:

У PYB и с золой все норм и с щелочным. Хотя, если бы здесь был пакет Лубризол, я бы сказал, что это даже хорошо, что щелочное такое низкое. 

Но в целом, масло норм.

Вас устраивает менять масло раз в 150 моточасов?  Мне бы было просто лень.

При том что есть масла дешевле, и позволяющие делать это раз в 200-250 мч.

Смысла в таком бедном пакете нет никакого, разве что лить его в мотор, жрущий масло вёдрами - тут да, можно попытаться не убить кат. В исправный мотор без расхода масла - смысла лить нет

Изменено 13 ноября 2020 пользователем Shostik

[Perch 484]

Shostik Дешевле? У меня 830 руб за 4 литра. Отлично.

[fareastwood 9 344]

Shostik 

2 часа назад, Shostik сказал:

Вас устраивает менять масло раз в 150 моточасов?  Мне бы было просто лень.

При том что есть масла дешевле, и позволяющие делать это раз в 200-250 мч.

Смысла в таком бедном пакете нет никакого, разве что лить его в мотор, жрущий масло вёдрами - тут да, можно попытаться не убить кат. В исправный мотор без расхода масла - смысла лить нет

Это масло на 5000 км, не более, как и многие его одноклассники. Пакет вовсе не бедный , а соответствующий своему классу. 

Это стоимость за 3,78 литра. Найди мне масло с такими же параметрами за такую же цену, прям сейчас.

 

Смысл есть во всем, у каждого масла есть свои почитатели и ценители.

 

Ну и на мой взгляд, уровень твоего авторитета пока не позволяет столь категорично отзываться о продукте. Скромнее надо быть, товарищ.

Изменено 13 ноября 2020 пользователем fareastwood

[alex323 17 162]

12 минут назад, Shostik сказал:

Смысла в таком бедном пакете нет никакого

Так это обычный афтон. Даже по кальцию видно, что пакет не урезан. 

Про Лубризол я имел ввиду, что у них при низком щелочном (и низкой золе), масло  быстро не срабатывается, щелочное медленно падает. Есть же анализы Кикса, С-ойла на Лубризоле. 

[Shostik 84]

550038052 - пробейте номерок

За литр получается дешевле (по крайней мере, по моим каталогам) (1170 ваших -канистра), а по пакету оно несравнимо круче.

а год назад брал вообще по 850 за канистру

Изменено 13 ноября 2020 пользователем Shostik

[alex323 17 162]

16 минут назад, Shostik сказал:

При том что есть масла дешевле, и позволяющие делать это раз в 200-250 мч.

Так я PYB и имел ввиду