C&L Eagle Premium 0W-20 API SN свежее

[torcon 85 319]

C&L Eagle Premium 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо Vanderkot и нашим гибридным собратьям Hybrid Club.

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5. 

1) Масло соответствует стандарту SAE 20

2) Вязкость при 100С = 8.19 сСт - стандартный результат для 20-ки, что обеспечивает оптимальный баланс между защитными и энергосберегающими свойствами

3) Щелочное число = 6.19 - невысокое, что говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1.46 - невысокое, хотя с таким пакетом присадок могло бы быть и поменьше, но в любом случае, запас для роста есть 

5) Зольность сульфатная = 0.70% - для современного масла отличный результат: нагар будет минимальным  

6) Температура застывания = -47С - хороший результат для гидрокрекингового продукта

7) Температура вспышки в о.т. = 238С - достойный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

8) Содержание серы = 0.178 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок (Lubrizol) и чистые базовые масла 

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Соединения Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей

присадки.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами пример современного масла уровня SN Plus (странно, что не заявлен), которое отличается хорошими защитными свойствами и бережным отношением к системе очистки выхлопных газов. Целевой аудиторией данного продукта являются авто с рекомендацией лить масла Ilsac GF-5 и SN (Plus). Зольность низкая, т.е. нагара будет немного по сравнению с большинством аналогов. Но есть ощущение, что чего-то тут не хватает: ощущение ошибочное, т.к. это пакет Lubrizol с органическим модификатором трения (OFM), который дает дополнительную защиту и экономию топлива. Традиционно для ILSAC-овских масел вопрос к ресурсу: долго катать эти масла не следует, т.к. запас моющих свойств маловат. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

EKO00000036 - C&L Eagle Premium 0W-20 API SN 4L

[biguxa 4 846]

На этой неделе товарищь, в гости заехал.......На Этом Масле, на Тойота Танк 2020 г.в., 1KR-VET (турбина 98 л.с.), Вдадивосток-Новосибирск (6050 км), 100-120 км/ч, до 140 км/ч, 5-6000 об/мин., уровень ВООБЩЕ не ушёл.

(Дальше до Краснодара поедет на S-oil 5-20)

Изменено 24 октября 2024 пользователем biguxa