Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 8720 км

[Евген48 27 115]

Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 8720км

Масло: Татнефть Люкс 5-30
Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП, передний привод, ноябрь 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 84295 км.

Общая наработка ДВС: около 2336м.ч.
Пробег на масле: 8720км.
Моточасы: 206м/ч 

Средняя скорость 42км/ч.
Израсходованное топливо: 635л., средний по БК 7,3л./100км.                           

Доливки масла: не доливалось, уровень на макс.
Присутствие отложений в двигателе: нет                                                                               

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: да                                                                                                                                                       

ГРМ: цепь
Автозапуск: да
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 11.07.2020г. - 17.10.2020г.
Топливо: бензин Лукойл 100 (в середине интервала 100л. Лукойл 95)
Режимы: смешанные (город+пригород, но в середине интервала поездка на юг 2800км).
Фильтр масляный: MANN 811/80
Фильтр воздушный: Fortech
Объем заливаемого 3,6л.
Отбор масла: слив с картера                                                                 

Что было до этого масла:

заводское масло до 3232км.                                                                                               

с 3232 до 4400км. чистое MAG 1 0-20,                                                                                                                               

с 4400 до 5040км. MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер                                                                      

 с 5040 до 15086км. Cupper NSLine 0-30

с 15086 до 23027км. Cupper NSLine 0-30

с 23027 до 30320км. Cupper NSLine 0-20

с 30320 до 30786км. Dragon s oil 5-20 (как промывка)

с 30786 до 36346км. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0-20 

с 36346км.до 40546км. Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0w-20

с 40546км. до 42090км. Шелл 5-20 (как промывка)

с 42090км. до 47160км. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 + EUROL ENGINE OIL TREAT 

с 47160км. до 47900км. CAM2 5-20 (как промывка)

с 47900км. до 48900 5-30+ПОЕ

с 48900км. до 55710км. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 + ArmActiv

с 55710км. до 61710км. Amsoil Signature Series Synhetic 0w-20

с 61710км. до 62300км. 5w-40 (как промывка)

с 62300км. до 67975км. Shell 0w-20+ПОЕ+ЕЕОТ

с 67975км. до 75575км. Mobil ESP x2 0-20

с 75575км. до 84295км Татнефть Люкс 5-30

с 84295км. и по н.в. Mazda Supra X 0-20

[industrymerkil 414]

8 часов назад, Inzhener сказал:

Евген 48 , если пропустил, то сразу извиняюсь: как обстояли дела с осадком в канистре этого масла? Был, не было?

Хорош известный орган в лапоть то обувать.

Это вообще темное дело. Т.к за все время только у троих человек был осадок. Сколько у меня было этих канистр. Нигде не было осадка.

Одно из самых моих любимых масел.

3-5% L-132 и масло превращается в премиум, заодно кто боится осадка лейте синтолюкс в канистру и бултыхайте , быстрее раствориться если это присадки.

Масло огонь, отвечаю

[vvr82 19]

Анализ отработки радует,очень интересно,спасибо, но всеравно, Татнефть - нах, из-за осадка.
У меня последние полтора литра таты в канистре оставалось (с осадком кстати - это к слову о том, что он был у 2-3 человек,лол,скорее у 2-3 небыл) - долил петры черной литр,залил коктейль и на 5000 км кататься.
QG16DE точно переживет этот осадок без трагических последствий, а вот на Г4НА я бы не рискнул ездить на таком)
Дополняя оффтоп по поводу 92-95 бензинов, катализаторов, задиров, прогревов, адского пламени, присутствия духа сатаны при проектировании корейских моторов и т.д.  - кому интересно, что произойдет с бесфорсуночным G4NA  на аи-92, можете посмотреть мой пост в профильной теме по эндоскопиям корейских моторов.Кат помирать начал на 67500 км, на 75000 планирую удаление. На машине с 2015 года ездит тетя 60+ лет ,прогрев автозапуском в течение 2-3 минут,пока идет от дома к гаражу,в любое время года .Затем садится в машину и резко газует - стиль езды резко газ/тормоз в пол. С самой покупки и до сегодняшнего дня машина заправляется 92м бензином на Роснефти, 92м надо заправлять - сказал дилер при покупке.

Изменено 6 ноября 2020 пользователем vvr82

[Pavel_NSK 8 298]

Уважаемые одноклубники!
А по теме есть что сказать?

[Евген48 27 115]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Уважаемые одноклубники!
А по теме есть что сказать?

Есть, можно лить без всяких опасений, тем более сабж опять в продаже

[evalar 621]

1 час назад, Евген 48 сказал:

тем более сабж опять в продаже

А тоже самое ли это масло? 

[Евген48 27 115]

1 минуту назад, evalar сказал:

А тоже самое ли это масло? 

Да, как заверяет нас оф представитель.

[evalar 621]

9 минут назад, Евген 48 сказал:

Да, как заверяет нас оф представитель.

Тады ок  но у меня ещё старого на пару лет 

[Buran 3 305]

2 часа назад, evalar сказал:

А тоже самое ли это масло?

 

паспорта @login1 обещал обнародавать на растерзание ) . так что сравнить можно, предвижу что 146% тоже самое. Щас им не до обновления рецептур. 

А вот когда завод сделают полноценно, тогда может че то и обновят или другие масла появятся. Объемы декларируют они большие, без расширения линейки и обновления рецептур это мало кому будет интересно (покупателям). Хотя что у них там в головах только Маганову известно.

Изменено 8 ноября 2020 пользователем Buran