Перейти к публикации

Смазка для редуктора ЭД и трапеций дворников


Рекомендованные сообщения

Прошу совета в подборе характеристик смазки для механизма стеклоочистителя - электродвигатель, редуктор, шаровые и оси поворота на трапециях.

Вкратце по устройству (фото нет, если нужно могу вечером сделать) -

ЭД - на задней части вала подшипника нет, просто в торец вала запрессован шарик, вставляется во втулку за которой лежит фетровая шайба, пропитанная маслом похоже. На передней части вала шариковый подшипник, вскрывать его не хочется, нормально крутится.

Редуктор - сопряжение стального червяка на валу ЭД и пластиковой шестерни. Ось шестерни выходит из редуктора, на нее одевается шаровая трапеции.

Трапеции - стальные шарики и пластиковые обоймы на шаровых, на опорах трапеций стальные оси, закрепленные в фторопластовых втулках (фото есть здесь http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151167090.html)

 

Вот собственно и вопрос, чем это все смазывать :)

Имеющийся ассортимент из подходящих - Хаскей LVI-50, HTL-500, Coolube, Coolplex, Slipkote 220; Тоталь Altis SH2, EM2, Ceran WR2

 

В принципе никаких сильных нагрузок (кроме редуктора) там нет, главная беда - либо коррозия осей трапеций (по ссылке выше как раз) либо износ пластиковой шестерни редуктора (опять же, по причине коррозии и заклинивания трапеций). Соотв. смазка должна быть водостойкой (и омывайко-стойкой).

 

Оси трапеций смазал смазкой LVI-50 (синтетика с тефлоном) - как раз по характеристикам подходит, липкая, сверхводостойкая, с ПТФЭ порошком. НО! - у нее диапазон от -24 до +163, подумал дай проверю, положил её (смазанную ось трапеции) на сутки в морозилку (по данным термометра в мультиметре примерно -16 -18С). Увы - при замерзании смазка сильно густеет, становится вязкой, ось поворачивается туго, с заметным усилием... Представляю что будет когда на улице -25С... Но смывать ее уже не буду, попробую так, уж очень много мороки.

 

Вопрос по редуктору и шаровым трапеций. Полиуретановую не хочется, т.к. она не совсем для этого, да и несовместима с другими смазками. Думаю либо использовать кальций-сульфонатную Total Ceran WR2, либо хаскеевскую низкотемпературную HTL-500, она до -60С, но насколько будет противостоять воде и солям, вопрос.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

А если выбирать чисто по теххарактеристикам между ЦИАТИМ-221 и MOLYKOTE -G4500. Что будет предпочтительнее для смазывания именно редуктора ЭД? Пары металл-пастик.

MOLYKOTE -G4500 однозначно из этих двух

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тесть уговорил с его печкой помочь разобраться, попутно была снята трапеция, чтоб дважды не ползать Mobilith SHC100 на втулках использовал, время покажет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мини отчет по прошествии трех месяцев эксплуатации:

Chevron Ulti-Plex Syntetic Grease EP 1,5 прекрасно работает в паре металл-пластик (редуктор ЭД).

Залезал в новогодние праздники - смотрел. Как заложил - так все и осталось.

А вот в тягах трапеции он отработал не айс (пластиковая втулка - металлических шарик) - выдавился и изрядно подсох.

Вымыл и забил Слипкот220. К лету отпишусь.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chevron Ulti-Plex Syntetic Grease EP причисляют к NLGI 1.5, хотя сам производитель про NLGI вообще не упоминает.

 

Chevron.jpg

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chevron Ulti-Plex Syntetic Grease EP причисляют к NLGI 1.5, хотя сам производитель про NLGI вообще не упоминает.

В доках шеврона указано NLGI 1.5.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


отя сам производитель про NLGI вообще не упоминает

 

 


В доках шеврона указано NLGI 1.5.
https://cglapps.chevron.com/msdspds/PDSDetailPage.aspx?docDataId=77095&docFormat=PDF
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите - случился казус, в редуктор стеклоочистителя набил смазку ШРУС вместо ШРБ (обе на "Ш", банально перепутал в цейтноте). Какими это может грозить неприятностями пластиковой шестерне?? Надо ли всё выковыривать и менять смазку заново??

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минеральная основа смазки для пластика не очень страшна ( и с этим можно было бы примириться ) , но сопротивление , которое окажет замерзшая минералка ( а смазки минеральные замерзают "в мыло" быстрее всех остальных видов смазок ) работе эл. привода может навредить . Тут , кстати , в теме -то довольно доходчиво об этом написано .

Изменено пользователем tesloil
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минеральная основа смазки для пластика не очень страшна ( и с этим можно было бы примириться ) , но сопротивление , которое окажет замерзшая минералка ( а смазки минеральные замерзают "в мыло" быстрее всех остальных видов смазок ) работе эл. привода может навредить . Тут , кстати , в теме -то довольно доходчиво об этом написано .

Так температура применения указана аж от -40... У нас отродясь такого не было. Я больше за пластиковую шестерню распереживался.  Хотя, может из мухи слона делаю...

Изменено пользователем skip
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну , если указано "минус 40 С" тогда беспокоиться не о чем ( мне-то казалось , что уже при -20 С на эл.мотор стеклоочистителя пойдет из-за загустевания смазки дополнительное сопротивление ) .

Изменено пользователем tesloil
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По редуктору вроде бы понятно что закладывать.

 

Так всё же что лучше в шарниры трапеции?

Вот к примеру из вариантов Slipkote 220R,  AMALIE ELIXIR SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULF, Huskey HTL-500, WHITMORE S POLYNA CV 1,5 что будет лучше?

Изменено пользователем Dimcho
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chevron Ulti-Plex Syntetic Grease EP применил для шарниров трапеции и редуктора эл.двигателя, в котором пластиковые шестерни.

Пока проблем и каких-либо ухудшений за три месяца не отмечено. В минус 200С всё работало штатно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мини отчет по прошествии трех месяцев эксплуатации: Chevron Ulti-Plex Syntetic Grease EP 1,5 прекрасно работает в паре металл-пластик (редуктор ЭД). Залезал в новогодние праздники - смотрел. Как заложил - так все и осталось. А вот в тягах трапеции он отработал не айс (пластиковая втулка - металлических шарик) - выдавился и изрядно подсох. Вымыл и забил Слипкот220. К лету отпишусь.

А как же это?

В -20С у меня и заводская работает нормально :D. Мне бы в -40С чтобы не боятся за стеклоочиститель.

Изменено пользователем Dimcho
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В шарниры из предложенного списка Хаскей HTL-500 , Слипкот 220 вообще не шарнирная смазка , остальные две минералки при -40 С при их вязкости гарантированно "задубеют".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...