Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее

[torcon 64 176]

Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее за анализ спасибо соратникам Сергей Шитиков, zheleznodorozhnik, 8sl6, sashka123, parziv, neobrother, Иван Z.

Масло приобретал в емексе у поставщика AAAB по цене 973р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN*; API SL; ACEA C2; ACEA A5/B5; Jaguar Land Rover STJLR.03.5007; BMW Longlife-12 FE; Одобрение MB 229.61; VOLVO 95200377; FORD WSS-M2C920A.

1) Температура застывания -62C. Экстремально низкая. И знаете что? Я не удивлен. Посмотрите на каких он базах, ПАО, GTL, эстеры, да еще все в низкой вязкости. Оно совершенно не боится низких температур. Это масло можно лить хоть в Салехарде, хоть в Якутии.

2) Щелочное число = 8,21мгКОН. Напомню перед нами среднезольник, он сберегает сажевые фильтры и катализаторы. Поэтому нельзя в нем делать слишком высокое щелочное число. Полезет зола. Поэтому моющие нейтрализующие свойства у масла средние. В тяжелых условиях его желательно менять через 7,5 тысяч километров. (в дизелях может прожить и 10-12 тыс.).

3) Вязкость при 100С = 9,71 - низкая. Позволяет экономить топливо при рабочей температуре. Это масло удовлетворяет стандарту SAE и действительно является тридцаткой.

4) Температура вспышки = 234C. Если говорить применительно к низковязкой нулевке. Термостабильность у нее достойная. Еще бы, здесь базовые масла GTL, ПАО и Эстеры. Все это добавляет маслу термостабильности при высоких температурах. Угорать специально оно не должно. Все зависит от конструкции двигателя и его состояния.

5) А еще у масла низкое содержание серы = 0,204%. Это тоже благодаря чистым базовым маслам и современному пакету присадок с малым содержанием серы.

6) Зольность сульфатная превышена. Стандарт ACEA C2 ограничиват золу до 0,8%. А у нас 0,88%. Это мало, поэтому не буду к этому придираться. Тут может быть как погрешность при смешении на заводе, так и при измерении этого параметра в лабе. Тем более я не знаю кто именно из них просчитался.

7) Пакет присадок Infineum. Здесь есть трехъядерный молибден, снижающий трение. Бор - как дисперсант поддерживающий двигатель в чистоте и не дающий скапливаться загрязнениям в отложения (+ возможно и противоизносная присадка на основе бора). Кальций - как моющая присадка детергент. И фосфор плюс цинк - как противоизносная присадка. Это обкатанный годами пакет присадок, который Mobil использует во всех маслах с приставкой ESP. От 0W-20 до 0W-40. Видимо он настолько хорош в их глазах, что они просто размножили его в разных вязкостях.

 

ИК спектр (и MSDS) говорят о том, что масло на основе GTL+ПАО+гидрокрекинг+эстеры.

 

Вывод: Современное масло новых спецификаций Jaguar Land Rover. Экстремально низкая температура застывания минус 62C. При этом не плохая термостабильность при высоких температурах (вспышка 234C). Чистые от серы синтетические базовые масла. Плюс есть эстеры. Минусы? Только один. Дорого стоит. Но как видите, этот ценник имеет под собой основания. В данном случае это не переплата за бренд. Это скорее плата за технологии. Это масло подойдет не только в новые ягуары, форды и мерседесы. Оно подойдет и в японцев, корейцев. Правда экономически ESP туда лить не целесообразно. Можно найти масла в три раза дешевле. Но если среди нас есть идеалисты, которые хотят для своего авто все самое лучшее и передовое. Вот вам как раз такой вариант.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

154316 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 1L

154315 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 4L

154320 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 5L

154312 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 208L

[UB4PMC 1]

15 часов назад, torcon сказал:

UB4PMC это масло два года назад появилось, все верно.  Но анализ сделали только сейчас. Ибо это не просто купить масло и залить в свою машину, тут все немного сложнее - нужно пожертвовать на общее дело деньги из своего кармана, собрать интересантов, время заказа, время анализа в лаборатории, оформление и описание.

Сколько стоит анализ масла ? Можно ли сдать отработанное масло на анализ после 5 т км пробега чтоб узнать что там с нима стало?

[СИНТЭКС 12 731]

9 минут назад, UB4PMC сказал:

Сколько стоит анализ масла ?

Около 3 тр, отправлять лучше в УРЦ

[SVali 1 582]

2 часа назад, Aleksszlat сказал:

Ты делал анализ ?

Мне не нужно делать анализ масла,  которое улетает в трубу, на котором расход намного больше и накат по трассе никакой  на моём авто , о чем я выше написал. А оно мегапуперсупер по конскому ценнику  , только другое масло которое почти стоит на 50% дешевле,  уделывает его с лёгкостью,  да и то которое в подписи намного интереснее если уж делать прямое сравнение. 

И давайте о Мобил все же,  а то мы тут флудить будем и маслянными письками мериться еще долго  

Изменено 4 октября 2020 пользователем SVali

[Aleksszlat 7 724]

22 минуты назад, SVali сказал:

Мне не нужно делать анализ масла,  которое улетает в трубу, на котором расход намного больше и накат по трассе никакой  на моём авто , о чем я выше написал. А оно мегапуперсупер по конскому ценнику  , только другое масло которое почти стоит на 50% дешевле,  уделывает его с лёгкостью,  да и то которое в подписи намного интереснее если уж делать прямое сравнение. 

И давайте о Мобил все же,  а то мы тут флудить будем и маслянными письками мериться еще долго  

Хорошая логика: анализ не делал, но оно какашка..

RS: это как раньше - этот фильм я не смотрел, но его осуждаю....

[TsarIOS 4]

10 часов назад, SVali сказал:

Идеала нет, задиры это отдельная тема и тут лучше не упоминать 

Низкая вязкость относительно чего? Это масло если не брешит лаба. превосходит многие 5w20 и тот же оригинал 5w20 нервно отдыхает в сторонке.

Единственное я повторюсь, С2 к Вам в мотор немного не то, но и плохо ему не будет,  у Вас не прямой впрыск,  он почти прямой 

П.С

Хотя какое то, у корейцев это засекреченные списки,  их кидает из крайности в крайность,  переобуваются на ходу.

Я отношусь к подбору проще,,родная 5w20, значит 0w30 будет в самый раз,  ну и учитывая что у меня GDi мотор,  то предпочтение отдам C2, это по простому бензиновый дизель 

Спасибо за ответ,примерно так для себя и подбирал. Правда не очень понял фразу "у Вас не прямой впрыск,он почти прямой". Двигатель 2.0 T-GDI на мой взгляд самый что не на есть прямой.

[Skif_tlt 10 950]

16 часов назад, СИНТЭКС сказал:

ESP - среднезольники, якобы, для защиты систем выхлопа.

Т.е. подразумевается, что мотор масло жрет?

[СИНТЭКС 12 731]

59 минут назад, Skif_tlt сказал:

Т.е. подразумевается, что мотор масло жрет?

Нет, подразумевается, что это масло будет производить минимум летучих соединений, содержащих фосфор и серу.

[Lacoste 2 542]

03.10.2020 в 11:18, The casper сказал:

Считаете , что его можно лить в D5244T10  вместо используемого мной сейчас Shell HU ECT C2/C3 0-30 или смысла менять нет ? 

Думаю, что менять смысла нет, если Shell устраивает.

Изменено 5 октября 2020 пользователем Lacoste

[SimRu71 0]

А есть ли в этом масле допуски ВАГ, в частности для 1,4 CZDA? Лью ZIC Top 5W30 на зиму купил ZIC Zero 0W30, но это масло, смотрю на много круче.

[SAE20 12 696]

27 минут назад, SimRu71 сказал:

А есть ли в этом масле допуски ВАГ, в частности для 1,4 CZDA? Лью ZIC Top 5W30 на зиму купил ZIC Zero 0W30, но это масло, смотрю на много круче.

 

В каждой капле M1 есть сок жука VW, даже не сомневайтесь

 

 

сначала, из отборных старых VW жуков химики получают ФОЛЬКСФОНИЕВЫЕ амины (без них допуск никак не получить)

 

 

Вот он!!

 

Дальше, он поступает на фабрики M1

 

 

 

 

 

Изменено 5 октября 2020 пользователем SAE20

[SVali 1 582]

05.10.2020 в 01:34, TsarIOS сказал:

Двигатель 2.0 T-GDI

В подписи 1,6  

В этот 0W30 самое оно и как по последней рекомендации С2

[TsarIOS 4]

23 часа назад, SVali сказал:

В подписи 1,6  

В этот 0W30 самое оно и как по последней рекомендации С2

Перепроверил,действительно,1.6 была. Спасибо,заказал,буду тестить.

[legend 103]

Доброго дня всем! Кто-то может пояснить почему масло соответствует разным допускам

по ACEA как C2, так и A5/B5?

Изменено 9 октября 2020 пользователем legend
орф ошибка

[torcon 64 176]

legend рецептура такая, к примеру по ACEA A5/B5 щелочное должно быть выше 8. По ACEA C2 зола должна быть ниже 0.8%. Наше масло удовлетворяет и тем и тем требованиям (если не придираться опять же к золе.)

[legend 103]

Спасибо за ответ. Однако, странно, что А5/В5 имеет только это масло, а другие ESP (0w20 и 5w30) этого допуска не имеют, при том, что параметры щелочного и золы практически теже. В чем же изюминка?

Изменено 11 октября 2020 пользователем legend