Jump to content
Моторные масла Novus!
Завод смазочных материалов!
Sign in to follow this  

Масло в АКПП, редуктор заднего моста, ГУР

Recommended Posts


просьба поделиться советами касаемо жидкостей в S320 W220, 2002, 70 ткм.


В заднем редукторе масло первой заливки, не потеет. Есть ли смысл заменить? 18 лет как-никак.


В АКПП на 40 ткм при замене по куланцу мехатроника (не помогло) и гидротрансформатора (настоящая причина) было обновлено ПО коробки и залито свежее масло. Когда посоветуете заменить и на какое? Стоит ли опасаться полной замены аппаратом с промывкой? 


Масло в ГУРе скорее всего тоже родное. Что посоветуете залить?


Спасибо всем откликнувшимся!

Share this post

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Create New...