Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 + EEOT отработка на VW Tiguan CZDA после 11 874 км и 232 мч

[СИНТЭКС 12 731]

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 + EEOT отработка на VW Tiguan CZDA после 11 874 км и 232 мч

Масло: Pennzoil Ultra Platinum 10W30 4,0 л + Eurol Engine Oil Treat 100 мл

Автомобиль: VW Tiguan 2017 г.в. 1,4 TSI CZDA DSG-6

Общий пробег на одометре: 118 452 км к концу интервала

Пробег на масле: 11 874 км

Моточасы: 232:12 мото-часа (средняя 51,14 км/час)

Израсходованное топливо: 982 литра (по чекам и БК сходится)

Средний расход топлива: 8,27 л/100 км

Доливки масла: угар ~300 мл (не доливал)

Присутствие отложений в двигателе ДО: визуально отсутствовали

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так же осталось

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: REVO Stage1 (185 л.с. / 300 H*m)

ГРМ: ремень

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: с 1 июня по 31 августа 2020 года

Срок эксплуатации: 3 месяца

Топливо: бензин Лукойл-95 (90%) + Роснефть-95 (10%)

Режимы: Половина интервала (около 6 000 км) в обычном режиме трасса + город, вторая половина – поездка в Крым (около 5 800 км туда-обратно) с высокими оборотами на трассе в течение длительного времени, частыми кик-даунами до отсечки. В Крыму весь пробег с затяжными подъёмами/спусками с кипячением масла до 120 градусов и длительными пробками. Всё по жаре от +30 до +36.

Фильтр масляный: MANN W712/95

Фильтр воздушный: MANN C27009

Марка антифриза: G13 VAG G013A8JM

Объем заливаемого масла: 4,2 л до MAX (полный объем с сухим картером 4,5 л)

Отбор масла: шприцем жане 150 мл через отверстие для щупа (шприц и трубка предварительно промыты спиртом, высушены. Далее 5 объёмов откачаны в канистру для отработки. Содержимое 6,7,8 отборов помещено в «стерильные флаконы по 250 мл» и отправлено на анализ в лабораторию)

Отбор масла производился с горячего двигателя: t масла 70°С (через 15 минут после остановки)

Перед отбором пробы проехал 20 км по городу, масло прогревалось до 103 градусов.

Промывка промывочным маслом: не делал, продувал масляные каналы сжатым воздухом.

Присадки: Eurol Engine Oil Treat 100 мл (добавлено на пробеге ~1.500 км)

Что было до этого масла:

0 – 5 000 – МПКЗ

5 000 – 15 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

15 000 – 25 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

25 000 – 35 000 – Mobil1 ESP Formula 5W30

35 000 – 45 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

45 000 – 55 000 – Ravenol ECS 0W20

55 000 – 65 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

65 000 – 75 000 – Champion OEM Specific 0W20 LL FE

75 000 – 85 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

85 000 – 96 153 – Mobil1 ESP x2 0W20

96 153 – 106 578 – Mobil1 ESP x2 0W20

106 578 – 118 452 – данное анализируемое масло

[СИНТЭКС 12 731]

8 минут назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

А у Сергея Оптовика счас х2 по вкусной цене))). А запасы потом как нить спалишь в другой машине))

Скрытый текст

Я почти никому не рассказывал, но мне ещё немного Mobil1 0W20 подъехало

 

 

[alex323 17 108]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

 

Скрытый текст

Ну слава богу, не я один этим страдаю. А то мне тут недавно Амсойла немного подъехало. Хотелось бы побольше конечно

 

[OlegGF 149]

СИНТЭКС как на Кастроле катается?

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, OlegGF сказал:

как на Кастроле катается?

Скрытый текст

Превосходно! Разницы особой с M1 ESP x2 0W20 не замечаю. Сегодня в минус 18 завёлся как летом. Немного жалею, что мало по акции взял. Так бы ещё коробку 12 литров прикупил по 289 рублей то...

 

[OlegGF 149]

СИНТЭКС 

Скрытый текст

по угару нет увеличения? 

 

Изменено 15 января 2021 пользователем OlegGF

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, OlegGF сказал:

по угару нет увеличения?

я пока только 2 тысячи проехал - уровень пока на месте.

[alex323 17 108]

16.09.2020 в 10:49, Dimmy сказал:

Я бы все-таки сюда лил 0W-20 с 508/509

Скрытый текст

А в холодное время Ильсак 0-20? 

 

[Dimmy 11 088]

15 минут назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

А в холодное время Ильсак 0-20? 

 

Зачем сюда ILSAC и почему именно в холодное время? Достаточно круглый год лить 508/509.

[alex323 17 108]

45 минут назад, Dimmy сказал:

Зачем сюда ILSAC и почему именно в холодное время? Достаточно круглый год лить 508/509.

Ну вот залил ТС сюда Ильсак  10-30 в летнее время на жару, анализ проблем не показал.  Планирует в зиму Кастрол Ильсак  0-20 в чистом виде. Вот я и спросил ваше мнение об Ильсаке 0-20 в холодное время. 

[Dimmy 11 088]

alex323, практически, конечно, лить можно и Ilsac. Но я бы придерживался формальной стороны и лил то, что предписано производителем.

[a-ha 21 961]

4 часа назад, alex323 сказал:

Планирует в зиму Кастрол Ильсак  0-20 в чистом виде.

Скрытый текст

Он вроде именно так и сделал 

 

[alex323 17 108]

2 часа назад, a-ha сказал:

  Показать содержимое

Он вроде именно так и сделал 

 

Скрытый текст

Да, Дмитрий счас Кастрол суперкар 0-20 катает 

 

[lord0478 804]

16.09.2020 в 11:23, advert2 сказал:

В шатунах и турбине нет Ti 

В сплаве Inconel713с турбинного колеса есть Тi

[advert2 2 261]

8 минут назад, lord0478 сказал:

В сплаве Inconel713с турбинного колеса есть Тi

https://www.oil-club.ru/forum/topic/42934-pennzoil-ultra-platinum-10w-30-eeot-отработка-на-vw-tiguan-czda-после-11-874-км-и-232-мч/?do=findComment&comment=1764475

Естественно, просто Вы процитировали сабж, который связан с вышестоящим и он шутливый, а не утвердительный.

[ArtKolg 49]

Интересно получается. Значит все эти басни об HTHS >3.5 на вагах сказки? И не понял вот что: 

«Объем заливаемого масла: 4,2 л до MAX(полный объем с сухим картером 4,5 л)»

Откуда в CZDA цифры 4,2 и 4,5? Если всевозможные мануалы пишут, что объем заливаемого масла - 4 литра ?