Особенности выбора масла для моторов с nikosil

[Senya2727 1]

Приветствую форумчан. Мотор 3.0tfsi с никосилом. Озадачился вопросом выбора самого подходящего масла учитывая особенность покрытия. Таких мотор сейчас не мало. Думаю тема актуальна. Бытует общее мнение, что Никосил разрушается от большого содержания серы в топливе. Если это так- то теоретически нужно масло с самым низким содержанием серы и одновременно способное максимально нейтрализовать таковую в топливе (только предположение). 

Если подобное обсуждение уже было- прошу прощения, не нашел.

[apologize 2 980]

8 часов назад, Senya2727 сказал:

Мотор 3.0tfsi с никосилом.

Если речь идёт про audi A7 то там четыре варианта двигателя мошностью 300 HP, 310 HP, 333 HP и 340 HP. Последний вариант под названием 3.0 55 TFSI выполнен по B-cycle. Этот двигатель под масло с допуском VW 508/509. 

Блоки двигателей алюминиево-кремниевого сплава «Алюсил» (AlSi17Cu4Mg) методом литья под низким давлением под действием силы тяжести и встроенные гильзы из твердых кристаллов кремния с механической зачисткой, которые хонинговались при моделировании механического напряжения. 

Изменено 6 сентября 2020 пользователем apologize

[Палтус 5 191]

Senya2727 Год какой? Буквенное обозначение мотора?

[Senya2727 1]

 

1 час назад, Палтус сказал:

Senya2727 Год какой? Буквенное обозначение мотора?

 Мотор CGXB.  Это gen1 2011 год. Ауди А7

[Палтус 5 191]

5 минут назад, Senya2727 сказал:

 

 Мотор CGXB.  Это gen1 2011 год. Ауди А7

Там по-моему Алюсил. От накосила давно уже отказались. Откуда у тебя такая информация?

[Senya2727 1]

13 минут назад, Палтус сказал:

Там по-моему Алюсил. От накосила давно уже отказались. Откуда у тебя такая информация?

Честно говоря могу ошибаться никасил или аллюсил. Знаю точно, что у меня ген1 с напылением. Сейчас залито motul specific 504 507 5w30 по допуску. 

[Палтус 5 191]

apologize Это EA837. 

[Палтус 5 191]

4 минуты назад, Senya2727 сказал:

Честно говоря могу ошибаться никасил или аллюсил. Знаю точно, что у меня ген1 с напылением. Сейчас залито motul specific 504 507 5w30 по допуску. 

Алюсил у тебя. Это будет получше 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34484-mobil1-esp-5w-30-свежее-new-2018/

 

[apologize 2 980]

3 часа назад, Палтус сказал:

Это EA837

Палтус , спасибо я догадался, CGXB мощностью 310 HP. 

Изменено 6 сентября 2020 пользователем apologize

[apologize 2 980]

Senya2727 , вот здесь обзор семейства EA837 :

https://vagdrive.com/threads/vsjo-o-dvigateljax-3-0-v6-tfsi-eaton-caja-ccaa-cgwa-cgwb-caka-ccba-cgwc-cgxc-ctwa-ctwb-cmua-ctuc-ctva-cgea-cgwd-ctud-semejstvo-ea837.944/

[veev2 3 261]

1 час назад, Senya2727 сказал:

 motul specific 504 507 5w30  

На на нем начался и закончился мой опыт с мотыляли, как по мне шляпа, горело раза в три больше родного ВАГовского масла, но двс был совершенно другой(ea888). 

Изменено 6 сентября 2020 пользователем veev2

[Палтус 5 191]

7 минут назад, apologize сказал:

Палтус , спасибо я догадался, CGXB мощностью 310 PS. 

Справедливости ради  GEN 2 уже с чугуниной)

[Senya2727 1]

9 минут назад, veev2 сказал:

На на нем начался и закончился мой опыт с мотыляли, как по мне шляпа, горело раза в три больше родного ВАГовского масла, но двс был совершенно другой(ea888). 

На ВАГовском тоже ездил. Субъективно угарает мотюль побольше, но не на много. Это и заставило создать пост. Все бы просто было, но смущает аллюсил. Как бы не навредить. 

[Палтус 5 191]

15 минут назад, Senya2727 сказал:

На ВАГовском тоже ездил. Субъективно угарает мотюль побольше, но не на много. Это и заставило создать пост. Все бы просто было, но смущает аллюсил. Как бы не навредить. 

Лей C3 заправляйся сотым. Интервал 200-250м/ч. Вот и весь секрет)

[Senya2727 1]

15 минут назад, Палтус сказал:

Лей C3 заправляйся сотым. Интервал 200-250м/ч. Вот и весь секрет)

В общем то так и делаю

2 часа назад, Палтус сказал:

Там по-моему Алюсил. От накосила давно уже отказались. Откуда у тебя такая информация?

Честно говоря мог перепутать.