Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 свежее

[torcon 81 957]

Lukoil Genesis  Armortech GC 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам, что скинулись на его проведение neobrother, bemmer, Eristoff, Vitmit, nikulum, habere.

Масло закупалось товарищем nikulum в lukoil-shop. В лабораторию посылал он же, в запечатанной заводской таре.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как:  API SN; VW 504 00/507 00; Porsche C30; MB-Approval 229.51; BMW LL-04; СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ: ACEA C3; API CF; MB 229.31; Fiat 9.55535-S3.

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 5W-30
 2) Вязкость при 100С = 9.64 сСт - как ни у одного аналога уровня С3, но как у большинства масел 5W-30 уровня С2 и А5, т.е. я очень сильно сомневаюсь, что тут HTHS=3.5 мПас, не говоря, что >, ну либо мы чего-то не понимаем
3) Индекс вязкости = 178 - очень высокий показатель для 5W-30, что говорит о том, что масло надежно работает в широком температурном диапазоне и вязкость CCS при -30С тут вполне может оказаться на уровне 3500 мПас
4) Щелочное число = 6.93 - стандартный результат для продукта С3 с 504/507, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта, хотя, возможно, немного не доложили пакета, т.к. Бора должно быть около 450-500 ppm и Кальция 1700 ppm
5) Кислотное число = 1.77 - невысокое, что обеспечивает запас для роста
6) Зольность сульфатная = 0.77% - требование стандарта С3 выполнено и это очень хорошо
7) Температура застывания = -51С - отличный результат для масла 5W
 8) Температура вспышки в открытом тигеле = 225C - средний результат, т.к. обычно у аналогов >230С
9) Противоизносные присадки ZDDP представлены привычной парой соединений Цинка и Фосфора. Моюще-нейтрализующие присадки в виде салицилатов Кальция + беззольный дисперсант на основе сукцинимида Бора в приличном количестве
10) Содержание серы = 0.159 - низкое серосодержание говорит о чистых базовых маслах и малозольном пакете присадок.
 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло сделано на основе гидрокрекинга + возможно немного ПАО. 

 

Вывод: перед нами вроде бы хороший продукт уровня С3 под VW 504/507 на пакете Infineum. который отличается хорошими низкотемпературными, моющими и энергосберегающими свойствами. Тут есть немного ПАО (около 20%) с эстеровым улучшайзером. Масло соответствует классу SAE 30, но есть одно большое НО: что тут с вязкостью HTHS? Если смотреть по выборке масел А3/С3 и А5/С2, то градация по вязкости при 100С прослеживается четко: у первых 11.5-12 сСт, а у вторых - 9.5-10.5 сСт. При этом HTHS > и < 3.5 мПас соответственно. Поэтому возникает резонный вопрос: а что мы имеем здесь? Конечно, при обычных условиях эксплуатации это вряд ли приведет к негативным последствиям для ДВС. Взамен мы получаем супер/мега/экстра- экономичный продукт С3, который позволит сэкономить 200-300 мл топлива на 100 км. Но если HTHS на уровне 3 мПас (предположительно, основываясь на логике масел разных классов по АСЕА) принесет вред двигателю? Пусть доля вероятности небольшая, но она есть. Все-таки не зря установлены границы HTHS, кто бы что ни говорил.

В общем, так: если бы у меня был азиат или TSI поколения EA211 или EA888 последней генерации под масла 508/509, то я просто с удовольствием залил бы этот 504/507. А вот во всех остальных случаях - нет. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

3149368 - Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 1л

3149300 - Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 4л

3149386 - Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 60л

 

Профильная тема по маслу Lukoil Genesis  Armortech GC 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[torcon 81 957]

Официальный ответ Лукойл Смазочные материалы.

 

Документ от Лукойл с пояснениями, что масло этой вязкости может быть с HTHS >=3.5.

 

Документы в виде .pdf:

Исх. письмо в Иванов Даниил Ответ ЛЛК-Интернешнл в адрес OIL-CLUB по ЛУК....pdf

HTHS (BO vs VM) v4.pdf

 

[СИНТЭКС 12 792]

7 минут назад, SAE20 сказал:

Это общая практика.

А у кого ещё есть масла с КВ100=9,65 и HTHS=3,55? Мы как-то раньше обсуждали с Вами их же масло VN с КВ100=10,25 и HTHS=3,5. Вы ответили, что такое масло можно сделать и это не сложно, но скорее всего, такое масло будет обладать ярковыраженными свойствами дилатантной жидкости.

Изменено 17 сентября 2020 пользователем СИНТЭКС

[SAE20 12 984]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Ну что можно сказать... Новейшие технологии в действии

Интересно, если при КВ100=9,65 у них HTHS=3,55, то какой HTHS будет у этого же масла из партии 3038 с КВ100=11,82

Про сороковки молчу...

 

Возможно независимая лаборатория покажет, все-таки, ниже HTHS.

С другой стороны, эти загустители от (знаю подобные от Evonik с SSI 4-6) - действительно значительно повышают HTHS не сильно завышая KV100.

Раскрытый объем выглядит, в общем убедительным, но вот HTHS может быть немного ниже.

Это уникальный рыночный случай, редкий достаточно.

[torcon 81 957]

Там еще ПАО 25% смотрите в таблицу масло 3. А ИК действительно показал спектр 1.05. (хотя по нему я бы сказал что процентов 10%)

[fareastwood 9 878]

Надо тестировать HTHS

[AndyML 1 483]

2 минуты назад, fareastwood сказал:

Надо тестировать HTHS

А зачем?

[SAE20 12 984]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

А у кого ещё есть масла с КВ100=9,65 и HTHS=3,55? Мы как-то раньше обсуждали с Вами их же масло VN с КВ100=10,25 и HTHS=3,5. Вы ответили, что такое масло можно зделать и это не сложно, но скорее всего, такое масло будет обладать ярковыраженными свойствами дилатантной жидкости.

 

Думаю, что это масло уникально, но еще раз - раскрытый объем загустителя с намеком на тип - говорит о том, что это масло может иметь HTHS около 3.5.

В случае с загустителем от Evonik - это масло не будет дилатантным при рабочей т-ре, не должно быть.

Я имел ввиду - совсем экзотические варианты, не этот тип загущения.

[fareastwood 9 878]

AndyML как зачем? что бы согласиться или опровергнуть их доводы..

[СИНТЭКС 12 792]

Только что, SAE20 сказал:

Я имел ввиду - совсем экзотические варианты, не этот тип загущения.

Ну хорошо. И всё таки

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

А у кого ещё есть масла с КВ100=9,65 и HTHS=3,55?

 

[torcon 81 957]

AndyML fareastwood вопрос звучит неправильно. Где тестить HTHS?

[SAE20 12 984]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Ну хорошо. И всё таки

А у кого ещё есть масла с КВ100=9,65 и HTHS=3,55?

 

такие масла встречаются редко. В PCMO я сейчас такое и не вспомню, индекс вязкости тоже должен быть повыше.

В общем, этот конкретный образец масла лучше отправить на HTHS.

 

[torcon 81 957]

Образца нет, Nikulum отправил если помните запечатанную литруху в УРЦТЭиД.

[AndyML 1 483]

Я бы согласился с доводами Лукойла. Hths = 3,5 Плюс минус. Или вы в суд собрались?

[SAE20 12 984]

1 минуту назад, torcon сказал:

Образца нет, Nikulum отправил если помните запечатанную литруху в УРЦТЭиД.

 

тогда купить новый, ? но если у него KV100 будет уже 10.5

[СИНТЭКС 12 792]

Только что, SAE20 сказал:

но если у него KV100 будет уже 10.5

у него в следующих партиях уже 11,82

К чему бы это...

[SAE20 12 984]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

у него в следующих партиях уже 11,82

К чему бы это...

 

жаль CCS и HTHS (и плотность) не базовые тесты у вас.

Но я так скажу, корректировка рецептур (эксперименты) такого рода встречаются. Это часто происходит на базе сотрудничества с химиками.

Как же иначе вводить IL (просто для примера) - не поняв на практике (на тысячах двигателей) - как это работает.

Иногда такие эксперименты от Shell дорого обходятся каким-нибудь владельцам KIA, иногда - их никто и не замечает.

 

Потому мне и нравится форум. Вы пытаетесь открыть то, что скрыто. И никогда не будет раскрыто, если не тестировать.

Делать это назависимо - просто опасно , для меня, в моем "корректном" мире - я бы просто вылетел с работы, говоря я открыто все что знаю.