Масло в АКПП Mitsubishi Pajero sport 2

[SergeyNSK 1]

Добрый день!

Подскажите пожалуйста по маслу АКПП.

Автомобиль сток, эксплуатируется в основном в городе, редко трасса.

1. Mitsubishi Pajero Sport 2, 2014 г. выпуска

2. АКПП

3. Температура зимой до -45, летом до +30.

4. Доступно все. Хотел заказывать через интернет. Масло на разлив как то не хотелось бы брать. Пока остановился по советам на Eneos № OIL1309. Судя по отзывам, это тот же оригинал, только дешевле. Также рекомендовали масло Totachi, ZIC, Hyundai.

5. По мануалу ATF SP-III.

 

[Inflamez 604]

31.08.2020 в 20:28, SergeyNSK сказал:

Добрый день!

Подскажите пожалуйста по маслу АКПП.

Автомобиль сток, эксплуатируется в основном в городе, редко трасса.

1. Mitsubishi Pajero Sport 2, 2014 г. выпуска

2. АКПП

3. Температура зимой до -45, летом до +30.

4. Доступно все. Хотел заказывать через интернет. Масло на разлив как то не хотелось бы брать. Пока остановился по советам на Eneos № OIL1309. Судя по отзывам, это тот же оригинал, только дешевле. Также рекомендовали масло Totachi, ZIC, Hyundai.

5. По мануалу ATF SP-III.

 

Я себе купил на замену Idemitsu HK.

Сейчас отлично трудится в коробке PetroCanada DuraDrive MV. На Eneos ATF 3 или Eneos Premium ATF не решился...

[SergeyNSK 1]

Вообщем, если кому будет интересно, залил Eneos Dextron III, как указано на сайте и в тех. документации, то оно взаимозаменяемо с оригиналом. Выбор пал на него из-за доступности и по вроде бы как по информации, что это и есть оригинал.

 

Масло менял частично на 40-45к одной банкой 4 л. оригинального. Сменил сейчас полностью на 74к пробега. Масло было темное (сильно), магниты чистые. Машина очень много ездит в пробках и практически по 50км в день.

 

Для себя решил масло менять чаще. После замены АКПП перестала тупить со 2 на 3. Менял масло пока не стало цвета как новое. Также, залили в Pajero 4 такое же масло, все работает плавно.

 

 

Изменено 6 ноября 2020 пользователем SergeyNSK