Масло в AUDI Q5 2,0 TFSI GEN3 (CNCD) 225 л.с. 2015 г.в.

[Pablogam 2]

Друзья, всех категорически приветствую!

Честно пытался найти отдельную тему для обсуждения масел на наши моторы, но не нашел.

Изучал темы других авторов, но мои условия отличаются. Неделю сидел в изучении отдельных марок масел, но по моему только сильнее запутался))

Поэтому будьте добры, не судите строго.....помогите с выбором масла.

 

Вводные данные такие:

1. AUDI Q5 2015 г.в. руль левый

2. 2,0 TFSI GEN3 (CNCD) 225 л.с.

3. 5,2 литра

4. город Новокуйбышевск, Самарская область

5. 90% город без пробок, 10% трасса, но не более 70-100 км за присест.

6. в год накатываю 9-11 тыс км, поэтому и хотелось бы менять раз в год при пробеге 10 тыс км.

7. Вроде такого фильтра нет.

8. Доступно все по заказу

9. До этого лил 502/505 допуск.

 

Теперь немного опишу ситуацию в целом.

Сейчас на авто пробег 61 тыс км, всю жизнь до этого момента в авто заливалось масло VAG 0W30  с допуском 502/505.

Расход масла около 1 литра от замены до замены (примерно 10 тыс км).

Режим езды чисто городской, очень редко трасса, и то - в соседнюю Самару (30-40 км).

В нашем городе пробки отсутствуют напрочь.

По заправкам все просто - Роснефть 95 бензин 100%. То есть всегда только его.

Зимой используется автозапуск. Машина используется в щадящем режиме. Нет гонок со светофоров, нет езды под 200 кмч по трассе. Можно даже сказать что эксплуатация пенсионерская.

Решил соскочить с заводского масла по нескольким причинам: 1. Стало очень дорого, 2. Перестал видеть смысл заливки его, если в бутылке что то другое.

Изучив темы про масла (анализы нового масла и отработки), а так же проанализировав режим эксплуатации авто выбор пал на несколько масел с допуском 502/505, MB223.5.

1. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 1L, артикул 195282 

2. Масло Shell Helix Ultra 5W40 мот. син. (1л), артикул 550046367

3. Масло Shell Helix Ultra 5W30 мот. син. (1л), артикул 550046383 

Сам больше склоняюсь к Total, но незнаю почему)) наверно потому что меньше процент нарваться на подделку.

Прошу Вас дать совет, как эти масла проявляют себя в моем двигателе? Что больше подойдет к моему режиму эксплуатации? Может посоветуете куда еще обратить внимание?

Выбрал допуск 502/505, а не 504/507 из-за 100% заправки на АЗС Роснефть. зотя за 5 лет эксплуатации вопросов к бензину вообще не было, но как то побаиваюсь.

Может зря боюсь и мне наоборот стоит рассмотреть масла именно 504/507? Например Mobil ESP.

Вообщем я немного запутался, прошу Вас направьте меня на путь истинный.

Заранее всем откликнувшимся СПАСИБО!

[Палтус 5 190]

@СИНТЭКС Помоги пожалуйста собрату по несчастью. Твой любимый EA888))

[СИНТЭКС 12 731]

Палтус на форуме уже столько информации, что я ничего нового не скажу Мотор нормальный, не жрущий. Мои предпочтения: M1 ESP 5W30, SHU ECT C2/C3 0W30 (если зимой подолгу ниже минус 25-ти. 250 часов и на слив.

Скрытый текст

Как бы не забанили по п.3 Правил форума

 

[Pablogam 2]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Палтус на форуме уже столько информации, что я ничего нового не скажу Мотор нормальный, не жрущий. Мои предпочтения: M1 ESP 5W30, SHU ECT C2/C3 0W30 (если зимой подолгу ниже минус 25-ти. 250 часов и на слив.

  Показать содержимое

Как бы не забанили по п.3 Правил форума

 

 

Спасибо большое!

Насколько я понял мне с Роснефтью можно не боятся испортить мачло 504/507 плохим бензином?

То есть смотреть допуск 504/507?

 

Если это где то разжевано и я пложу темы то ткните пожалуйста меня, где можно почитать))) буду очень благодарен)

[Палтус 5 190]

Внизу страницы поиск. Вбей свой авто. 
мотор серии EA888. Тем на самом деле много. Если в бензине уверен, то смело 504. Должен быть ЕВРО 5 с содержанием серы не более 10мг/кг. 

[СИНТЭКС 12 731]

13 минут назад, Pablogam сказал:

Насколько я понял мне с Роснефтью можно не боятся испортить мачло 504/507 плохим бензином?

Да, топливо любых ВИНКов. Уже давно на нём проблем не замечено.

14 минут назад, Pablogam сказал:

То есть смотреть допуск 504/507?

Если это где то разжевано и я пложу темы то ткните пожалуйста меня, где можно почитать))) буду очень благодарен)

Выше правильно порекомендовали

8 минут назад, Палтус сказал:

Внизу страницы поиск. Вбей свой авто. 

 

[SAE20 12 696]

4 часа назад, Pablogam сказал:

Изучив темы про масла (анализы нового масла и отработки), а так же проанализировав режим эксплуатации авто выбор пал на несколько масел с допуском 502/505, MB223.5.

 

Не самые лучшие рецептуры, обычно.

 

4 часа назад, Pablogam сказал:

 

1. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 1L, артикул 195282 

2. Масло Shell Helix Ultra 5W40 мот. син. (1л), артикул 550046367

3. Масло Shell Helix Ultra 5W30 мот. син. (1л), артикул 550046383 

 

Прошу Вас дать совет, как эти масла проявляют себя в моем двигателе?

 

 

как-то так

 

4 часа назад, Pablogam сказал:

Выбрал допуск 502/505, а не 504/507 из-за 100% заправки на АЗС Роснефть. зотя за 5 лет эксплуатации вопросов к бензину вообще не было, но как то побаиваюсь.

Может зря боюсь и мне наоборот стоит рассмотреть масла именно 504/507? Например Mobil ESP.

Вообщем я немного запутался, прошу Вас направьте меня на путь истинный.

Заранее всем откликнувшимся СПАСИБО!

 

Истинный путь (только правда из недр индустрии) -

Допуски VW не улучшают масло (кроме, очень условно, 508), а как правило - ухудшают. VW неплохо разбирается в ДВС, но очень плохо в масле. 80% всех рекомендаций VW по маслу - приводили к ошибкам, которые с трудом исправляли химики (типа Lubrizol или Infineum). Не обязательно обращать внимание на масло с допуском VW - допуск VW не дает маслу ничего и не гарантирует, что масло с допуском VW будет качественным. Так что вы можете смотреть любое масло.

Я не буду советовать конкретное, но это могут быть масла вязкостей от 0W-20 зимой и до 10W-30 летом. Все остальные надписи на банках, кроме вязкости, можно игнорировать - но ограничить масла API SA-SJ (если API не указан, то это должно быть дорогое масло именитого производителя).

Следование допускам VW может ограничить ваш выбор от ряда отличных азиатских масел, масел типа 300v, американских масел. Предлагаемые же под допуски (кроме XOM и некоторых дочерних компаний грандов) масла "грандов" - в основном - BP,  Total, Shell - это, обычно, не самые удачные масла, поставляемые более других для СТО, в бочках, для получения максимальной прибыли с бочки (банки).

[ai_gelios 2 222]

17 минут назад, SAE20 сказал:

ограничить масла API SA-SJ

ограничить выбор ОТ этого диапазона?

Или ограничить выбор ВНУТРИ этого диапазона? )

[SAE20 12 696]

2 минуты назад, ai_gelios сказал:

ограничить выбор ОТ этого диапазона?

Или ограничить выбор ВНУТРИ этого диапазона? )

 

Не использовать масла API SA-SJ.

Скажем так, некоторые масла SG - SJ можно выбрать удачными (на лето), но это может сделать только очень опытный человек, да и скорее всего не в чистом виде (летний супер-коктейль). Это надо уметь. Потому - для обычного выбора SA-SJ не использовать.

[Палтус 5 190]

Плять. Дайте мне кирпич   

Как достал уже этот OEM диссидент. 

[СИНТЭКС 12 731]

Another brick in the wall

[Палтус 5 190]

9 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Another brick in the wall

was hast du gedacht.  Weiter tiefer 

[СИНТЭКС 12 731]

Палтус Гитлер капут!

Скрытый текст

Не владею немецким

 

[Палтус 5 190]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Палтус Гитлер капут!

  Показать содержимое

Не владею немецким

 

Скрытый текст

Так давно уже))) Ладно не будем флудить. А то сейчас адвокаты набегут и меня снова отправят изучать форум)

 

[SAE20 12 696]

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Не владею немецким

 

Скрытый текст

Deutschland, mein Herz in Flammen
Will dich lieben und verdammen