Shell Helix HX8 5W-40 отработка на ВАЗ 2115 после 6000 км и 3 года

[kostantin 38]

Shell Helix HX8 5W-40 отработка на ВАЗ 2115 после 6000 км и 3 года

Масло: Shell Helix HX8 (канистра 4л пластик)

Анализ масла: в лабе PLM
Автомобиль: ВАЗ 2115 1,6 л. 2008г.в.
Общий пробег на одометре: 48 600км
Пробег на масле: 6000 км
Моточасы: нет данных
Израсходованное топливо:  не замерялось

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе не видно.            

Ремонтные работы: двигатель не ремонтировался.

Чип тюнинг: нет

ГРМ: ремень

Автозапуск: нет

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: первый год лето-зима, 2 и 3 годы только лето, осень и весна пока тепло при температуре выше +5(пока на летние шины ещё можно эксплуатировать)
Срок эксплуатации: с сентябрь 2017 г. до сих пор в эксплуатации
Топливо: бензин 92 Роснефть

Режимы: город 20%, трасса 80%

Фильтр масляный: MANN W914/2
Фильтр воздушный: нет данных
Объем заливаемого масла: 3,5л

Отбор масла: через щуп шприцем Жане и трубка для омывателя

Отбор масла  с горячего или холодного двигателя: через 20 минут после примерно 10 км поездки по городу.
Что было до этого масла:

Автомобиль покупался б.у. с пробегом 30 т.км.

до 30 т.км Shell Helix HX7 10W40  смена каждые 7-8 т.км (со слов предыдущего хозяина)

до 42600 также заливал Shell Helix HX7 10W40  замена ежегодно при этом пробеги небольшие 2-3 т.км,

на пробеге 42600 решил сменить масло на Shell Helix HX8 5W40 и увеличить время между сменой масла до 3 лет. 

 

 

Приветствую участников форума!

Выношу на ваш суд анализ масла которое проработало в двигателе 3 года и 6 т.км.

Существует такое правило что масло надо менять по пробегу(моточасам) либо раз в год. Поскольку у меня ежегодные пробеги 2-3 т.км  я решил провести эксперимент и выяснить на сколько масло деградирует если его не менять ежегодно, а менять на рекомендованном пробеге 7-8 т.км. Собственно вот результат эксперимента. 

Я конечно не эксперт, но сравнивая с другими анализами отработок представленными на этом ресурсе я пришёл к выводу что масло вполне себе живое и думаю что ещё годик и пару тысяч км до пробега 8 т.км  я на нём спокойно проеду. А как вы считаете пригодно это масло для дальнейшей эксплуатации или его уже пора сливать?

 

Изменено 14 августа 2020 пользователем kostantin

[kostantin 38]

Один из участников просил сделать капельную пробу этого масла. 

Вот выкладываю капельную пробу. Проба масла  была сделана после дополнительного пробега примерно 200 км. 

Хотел это к основному сообщению добавить, но не могу уже его отредактировать, может модератор  поможет перенести это к первому сообщению.

[Rams27 196]

36 минут назад, Forest сказал:

все аргументы на уровне вреда низковязких масел:"Плохо, потому что плохо."

Аргументы - требования производителей авто менять масло раз в год или по пробегу, но вряд ли для Вас какие либо аргументы, что то значат....

[Forest 220]

Rams27 аргументы производителей для меня закончились на мануале двигателя gаmma, где производитель предлагает менять масла ilsac и а5 в один и тот же интервал. Действительно, зачем менять фильтр (c наработкой 100ч), а зачем тогда масло меняем? Не знаю как вы, но я масла всегда меняю вместе с фильтром. Лук а3 на 40%-50%. Представьте себе что не у всех под рукой есть яма или подъемник, а в раскорячку ползать под машиной с тазиком желанья нет. Мне вот интересно на чем вы ездите что у вам аж шлак в картере откладывается? Ну и видимо бор в масло просто так добавляют.

Изменено 15 августа 2020 пользователем Forest

[Rams27 196]

56 минут назад, Forest сказал:

Действительно, зачем менять фильтр

Ну, если Вы приведете хоть один здравый аргумент, зачем менять фильтр после 2 тыс км, я заберу все свои слова назад.

Я своими глазами видел выпавший в осадок в новом масле, предположительно, загуститель, после длительного хранения, да и в интернете полно таких фото, что говорить про сажу с бензина... 

Вы пытаетесь убедить себя, ради эфемерной экономии в 500 - 1000 руб в год, флаг Вам в руки, что тут еще скажешь....

Изменено 15 августа 2020 пользователем Rams27

[Forest 220]

Rams27 наработка часов, у кого 2000км это 20ч, а у кого и до 200ч может доходить. И что? Выпадение осадка не допускается производителем масла? Оно потом не размещается в двигателе? Задавали уже такие вопросы производителям, ответ-взболтать и заливать. В интернете полно и тд:"На заборе тоже х** написан..." А что ж тогда ваш шлак в течении скажем полугода простоя 9 месяцев или месяца не отложится и масло за аналогичный срок не расслоится? Или 12 месяцев прошло и все сразу одним днем? А что произойдет с вашим шлаком скажем при длительной работе двс и выхода масла на рабочую температуру? Так и останется лежать? Дак тогда с каждой заменой должен уменьшаться объём заливаемого масла. Нет, это вы меня пытаетесь убедить делать бессмысленную работу и менять еще живую рабочую жижу.

[Павел. 192]

13.08.2020 в 18:55, advert2 сказал:

 

Меняется макс 3л и это уже макс по щупу.

 

Вообще, заливаемый объем 2222л, в За рублем писали, ответы заводчан

[vervasnik 222]

Если на пятнашке ездить по 2000 в год, то за 15 лет будет всего 30000 км, даже если раз в 5 лет и 10000 км менять то движок не умрет, а кузов за 15 лет сгниет,  так что я бы с такими пробегами раньше 3 лет точно не менял, а то и 5 лет бы гонял

[Роман 73 12 624]

14.08.2020 в 00:24, Сергей Николаевич сказал:

Kakaxi , advert2 ,

Вы сильно не расслабляйтесь и булчонки держите в напряге. В текущем году я видел свежий Мобил 1 5W50 с вываленными присадками на дне, выпуск масла, скорее всего - 19й год, не помню. А в прошлом году видел такое же Опелёвское фирменное, дай бог памяти, 5W30. Обе банки были литровыми вскрытыми, хранились закупоренными в течение не более полугода. Да - вскрытые, но - полгода!!!

Тоже купил сейчас в автодоке Кастрол 16 года за полцены, первое что осмотрел: не отделились ли присадки (вроде нет).

У меня 1/3 литровой канистры Кастрола 10w40, более 15лет стояла в гараже. Сейчас смотрю на это масло - вообще никаких изменений в нём нет. Я его ради интереса даже заморозил в морозилке, при (-24), в баночке, в итоге оно помутнело, ессно, но текло нормально, а когда оттаяло, то никих расслоений, или осадка не было. Запах обычный, приятный, как у всех подобных масел. Так чтооо... 

[advert2 2 261]

7 часов назад, Павел. сказал:

Вообще, заливаемый объем 2222л, в За рублем писали, ответы заводчан

Да хз что они там пишут, я только на этой неделе менял и 3л оказалось ровно по макс. Сливал масло через щуп (отсосом). 

[advert2 2 261]

11 часов назад, Forest сказал:

и с каких пор лучек а3 sn стал 1к стоить?

Да вот только недавно в Ленте он был за 1к руб по акции, без нее 1.5к. Так что бывает и в Ашане по 999р.

[Forest 220]

advert2 мне что до ближайшей ленты, что до ашана 250 км. Спасибо кастролу за акции в этом году на масла, затарился на всю катушку.

[Сергей Николаевич 1 011]

11 часов назад, Роман 73 сказал:

более 15лет стояла в гараже...

вообще никаких изменений...

Так чтооо... 

И чтооо 

Не понимаю, о чём вы. Повторю свою мысль: выпадение присадок вещь не частая, но, однозначно, существующая. У меня тоже есть куча остатков, стоят годами без выпадения, и тоже есть рекордсмен один: остатки Мотюля 15w40, стоят уже 22 года, заглядываю иногда - чисто. И что? Ответ: а ничего! Только тем партиям и типам масел, которые допустили выпадение, у меня доверия уже мало. Точно также они могут вывалить присадки и в двигателе. А оф.преды скажут: всё нормально - взболтайте машину. Ну сами должны догнать, что это - бред.

Только надо понимать (и лишнего не трепать), что речь идёт о продолжительных сроках простоя. За день или неделю присадки не вывалятся. Я могу говорить о сроках от полугода  +/- и более. Соответственно, эта ситуация с такими простоями касается очень малой части автовладельцев (автора темы, кстати, касается), а при том, что само выпадение низковероятно, то сам вопрос становится больше теоретическим.

 

[Роман 73 12 624]

18 минут назад, Сергей Николаевич сказал:

И чтооо 

Не понимаю, о чём вы. Повторю свою мысль: выпадение присадок вещь не частая, но, однозначно, существующая. У меня тоже есть куча остатков, стоят годами без выпадения, и тоже есть рекордсмен один: остатки Мотюля 15w40, стоят уже 22 года, заглядываю иногда - чисто. И что? Ответ: а ничего! Только тем партиям и типам масел, которые допустили выпадение, у меня доверия уже мало. Точно также они могут вывалить присадки и в двигателе. А оф.преды скажут: всё нормально - взболтайте машину. Ну сами должны догнать, что это - бред.

Только надо понимать (и лишнего не трепать), что речь идёт о продолжительных сроках простоя. За день или неделю присадки не вывалятся. Я могу говорить о сроках от полугода  +/- и более. Соответственно, эта ситуация с такими простоями касается очень малой части автовладельцев (автора темы, кстати, касается), а при том, что само выпадение низковероятно, то сам вопрос становится больше теоретическим.

 

Скрытый текст

Ничего не понял, но очень интересно 

 

[Сергей Николаевич 1 011]

1 час назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

Ничего не понял, но очень интересно 

 

Скрытый текст

всем - даасвиданье!

 

[torcon 64 130]

14.08.2020 в 14:57, Сергей Николаевич сказал:

advert2 , когда сами последний раз взбалтывали канистру? Только честно?.. Да и зачем это делать: отделение присадок - явление редкое, никто обычно о нём не думает и всегда его никто не видит. Почему? Потому что канистра непрозрачная. Выявление выпадения присадок вещь либо случайная, либо специальная. Ты её не видишь, а она есть:

Это больше походит на воду/влагу из бутылки/воздуха. Встречал такое не раз. 

[Сергей Николаевич 1 011]

torcon , вода, пардон, жидкая, плавает отдельным слоем внизу - я такое встречал. А то, что на фото, если очень стараться «прислониться» к воде, то это результат какой-то реакции чего-то с водой, скорее всего присадок. 

То, что реально видно на дне - это мазь довольно густым слоем, со стенки не стекает, при продолжительном встряхивании постепенно отходит и растворяется в объеме масла. Масло при этом теряет первоначальную прозрачность, становится мутным, но муть уже не осаждается и держится в объёме. Совершенно точно это не эмульсия воды в масле. Раз несколько я пытался ручками взбить эмульсию масла и воды - ничего не выходит, срок жизни такой эмульсии исчисляется даже не минутами - секундами.