torcon 27,507 Posted July 2 Sintec Platinum 5W-30 свежее за анализ спасибо одноклубникам and2949, fareastwood, Raden, Дюпелёк, VI ts, batov_071, bankol, rodof, cargo, Projector. Масло закупал и отправлял в лабораторию Дюпелёк. Видеообзор: Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.3; ЗФ ООО «УАЗ»; ПАО «АвтоВАЗ»; Renault RN 0700 / 0710; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00/505 00. 1) Температура застывания -44С. Хорошая. Позволяет не задумываться о морозах в большинстве областей страны. Запас по застыванию есть. 2) Масла этого стандарта должны обладать щелочным числом около 10. А теперь смотрим что у нас по анализу. Синтек как раз имеет щелочное 10,3. Это говорит о том, что производитель положил пакета присадок ровно столько, сколько нужно по рецептуре. Масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами. 3) Вязкость при 100С=11,75. Синтек удовлетворяет стандарту SAE, его можно называть “тридцаткой”. 4) Температура вспышки 223C. Средненькая. Звезд с неба не хватает, но она достаточная что бы масло не горело ведрами. 5) Содержание серы 0,317%. Нормальное. Сера говорит о многом. Допустим, они бы сюда добавили минералки для удешевления продукта, тогда сера бы выросла, а температура застывания ухудшилась. Однако этого нет. 6) Зольность сульфатная 1,29%. Не шкалит. Для полнозольного масла зола обычная. 7) Пакет присадок на сколько я понимаю Afton Hitec. Он содержит органический молибден для снижения трения. Моющую присадку на основе сульфонатов кальция. И противоизносную присадку на основе фосфора и цинка. Видимо Обнинскоргсинтез плотно сотрудничает с афтоном, это видно и по их продуктам, многие масла на пакетах Afton. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. Вывод. Я криминала не увидел, вполне рабочее масло. Сделано, как все масла на гидрокрекинге VHVI. Хорошие низкотемпературные характеристики. Не плохие моющие нейтрализующие свойства. Производитель замешал масло точно. Видно, что соблюдена рецептура и масло удовлетворяет заявленным стандартам. Цена на него дешевая, плюс на это масло постоянные скидки от производителя. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 801876 - Sintec Platinum 5W-30 4L (акционная 4 литра по цене 3х.) 590012 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SN/ CF 1 L 590013 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SN/ CF 4 L 801938 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SN/ CF 1 L 801939 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SN/ CF 4 L 27 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Shamhoon 28 Posted July 2 2 часа назад, Buran сказал: Скрыть содержимое Вагодрочеры зачмырят. Они Лукойла то боятся как вампиры света...а если синтеком на них брызнуть то их от ужаса разоврвет Да ладно... Прямо уж так уж. Я свой предыдущий ТСИ 3 раза Лук заливал (причем один из них SsangYong) и не парился )) 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Novichok 135 Posted July 2 (edited) 3 часа назад, NPM сказал: Ещё б глянуть анализ 5W 40 его же... не полный, но есть: Edited July 2 by Novichok 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
lokotcy 24 Posted July 2 23 минуты назад, Shamhoon сказал: Да ладно... Прямо уж так уж. Я свой предыдущий ТСИ 3 раза Лук заливал (причем один из них SsangYong) и не парился )) Взял канистру в Автодоке, решил смешать с С3 для понижения золы, под свой ТСИ, а теперь подумал, не вылезит ли какая нибудь бяка если смешивать масла с разными производителями присадок. Сабжевое масло на Afton, а Zic 5-30 C3 LS на Infenium? Вроде должно быть нормуль, но всё-таки, что скажут об этом гуру масляных дел? 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Paulson 3,653 Posted July 2 (edited) 53 минуты назад, Chaser1337 сказал: Скрыть содержимое 801876 - Sintec Platinum 5W-30 4L (акционная 4 литра по цене 3х.) 590013 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SN/ CF 4 L это разные масла? просто не пойму, там и там по 4л, но доливка на 1л подойдет под вариант 801876 - Sintec Platinum 5W-30 4L или это доливка только для второго варианта?? Скрытый текст Я писал ранее - 590013 нет в продаже, возможно, акционнное теперь и есть "постоянное С какой стати 1 л должен подходить к какому-то конкретно - это всё одно масло в разных упаковках и по разной цене Edited July 2 by Paulson 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Chaser1337 12 Posted July 2 1 минуту назад, Paulson сказал: С какой стати 1 л должен подходить к какому-то конкретно - это всё одно масло в разных упаковках и по разной цене Скрытый текст всегда думал что 4л это основа, а 1л это тоже самое масло что и в 4л, просто мне нужно 5л, редко когда есть канистры по 5л, и это масла обычно не из бюджет сигмента. просто 3 артикула и все ввели в заблуждение) а потом я уже разобрался, спасибо) 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
batov_071 473 Posted July 2 8 минут назад, lokotcy сказал: Взял канистру в Автодоке, решил смешать с С3 для понижения золы, под свой ТСИ, а теперь подумал, не вылезит ли какая нибудь бяка если смешивать масла с разными производителями присадок. Сабжевое масло на Afton, а Zic 5-30 C3 LS на Infenium? Вроде должно быть нормуль, но всё-таки, что скажут об этом гуру масляных дел? Смешать можно. Ничего не будет. На этом ресурсе полно информации, мешают все подряд, ездят, делают анализ - все норм. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
lokotcy 24 Posted July 2 2 минуты назад, batov_071 сказал: Смешать можно. Ничего не будет. На этом ресурсе полно информации, мешают все подряд, ездят, делают анализ - все норм. Информацию про смешиваемость читал, но она про смешивание разных вязкостной, а вот про смешиваемость разных производителей присадок не нашел. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Shamhoon 28 Posted July 2 (edited) 23 минуты назад, lokotcy сказал: Взял канистру в Автодоке, решил смешать с С3 для понижения золы, под свой ТСИ, а теперь подумал, не вылезит ли какая нибудь бяка если смешивать масла с разными производителями присадок. Сабжевое масло на Afton, а Zic 5-30 C3 LS на Infenium? Вроде должно быть нормуль, но всё-таки, что скажут об этом гуру масляных дел? Смешивал остатки и даже не задумывался, кто у них поставщик присадок)). Ничего не вылезало. 7,5 тыс. отхаживало только так. Edited July 2 by Shamhoon 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Novichok 135 Posted July 2 3 часа назад, torcon сказал: А вот что было бы с серой у этого масла, если бы туда добавили минералку в качестве базы. неужели прям так стало бы? ноак 7.6 - от добавки минералки? ну ладно серы стало бы 0.4...но разве это похожего состава масла, чтобы просто говорить о добавке минералки? 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Novichok 135 Posted July 2 (edited) 4 часа назад, torcon сказал: В общем старый Sintoil Platinum 5W-30 на Infineum p5706 А тот что в шапке, сегодняшний Sintec Plarinum 5W-30 - на первый взгляд на похожем пакете, только кальция больше. Это Afton Hitec 9490 (не уверен, но все указывает на это.) ну не бардак ли? мало того, что сейчас нет ни одного заявляемого одобрения на синтековские синтетики (ни на мерседесе, ни асеа нет 5W30, 5W40), так еще и состав пляшет по-тяжелому. в старом анализе должен был быть среднезольник (229.51, С3), а тут полнозольник... произвол этикеток - чего только не напишут на масле... понятно, что по ряду признаков, включая текущий анализ (ИК-спектр и прочее), неплохое масло... но в целом, и не только с этим маслом, никакой стабильности ..ну никакой...год проходит, состав масла меняется влет. вижу это по куче анализов...где старые добрые времена, когда тут на форуме писали "мобил молодец, все показатели в норме, как мы и мерили год назад "... Edited July 2 by Novichok 3 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dreamman 12 Posted July 2 Novichok я чёрт знает что вы так взьелись, но у них даже названия разные. Охладити свой пыл, пожалуста. Скрытый текст Желательно антифризом Sintec)))) 4 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дюпелёк 545 Posted July 2 норм масло хош лей не хош не лей хозяин барин 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Novichok 135 Posted July 2 (edited) 20 минут назад, Dreamman сказал: Novichok я чёрт знает что вы так взьелись, но у них даже названия разные. Охладити свой пыл, пожалуста. Скрыть содержимое Желательно антифризом Sintec)))) да я то может и горячусь потому что масло этого производителя купил, проанализировал и планирую еще брать, уже в этой вязкости. а насчет охладиться, вы это зря... тут почитайте , да посмотрите https://sintec-masla.ru/netcat_files/16/2/MB_Approval_229.3_Sintoil_Platinum_SAE_5W_40_API_SN_CF_0.pdf даже на сайте Sintec постоянно путаница в названиях классов вязкостей, в перечне одобрений прошлых лет... Edited July 2 by Novichok 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 27,507 Posted July 2 2 часа назад, and2949 сказал: Даниил, в видео канистра 5w-40! ага спасиб. Не нашел фотки нормальной, Дюпелек видишь как сфотал - ее обрезало сбоку. Переделаю лого, а видео пусть так будет - не страшно... 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 27,507 Posted July 2 1 час назад, Novichok сказал: ну не бардак ли? мало того, что сейчас нет ни одного заявляемого одобрения на синтековские синтетики (ни на мерседесе, ни асеа нет 5W30, 5W40), так еще и состав пляшет по-тяжелому. в старом анализе должен был быть среднезольник (229.51, С3), а тут полнозольник... у них там еще в этих старых одобрениях (Автоваз УАЗ) указан пакет Инфинеум. Но в этом масле уже давно Afton. Короче просто закачали на сайт все что есть из старого неактуального для серьезности Ну и характеристики на сайте по моему менять давно пора. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
