Wolf Ecotech 0W-30 C3 FE отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 4691км

[RUSNAC 710]

Wolf Ecotech 0W-30 C3 FE отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 4691км

Масло: Wolf Ecotech 0W-30 C3 FE

Автомобиль: Skoda Octavia A7 1.8 TSI CJSA 2015 г.в. DSG REVO Stage 1

Общий пробег на одометре: 71453км к концу интервала.

Пробег на масле: 4691км

Моточасы: 235мч

Израсходованное топливо: 550л

Доливки масла: не доливал.

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.

Автозапуск по времени: зимой, без ночных прогревов.

Наличие чип-тюнинга: REVO Stage 1.

ГРМ: одна точно есть.

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: 12 декабря 2019 года по 22 мая 2020 года

Срок эксплуатации: 5 месяцев

Топливо: бензин ЛУКОЙЛ. Зимой ЭКТО-95, весной-ЭКТО-100. 

Режимы: 75% город, 25% трасса (зимой только город, потом почти месяц самоизоляции. После этого как раз больше трассы набежало – ездили в лес выть от сумасшествия).

Фильтр масляный: Filtron OE 688/2

Фильтр воздушный: Filtron AP 139/6

Марка антифриза: Оригинал G13 с завода.

Объем заливаемого масла: 5 литров (полный объем по книжке 6.1л, сервисный – 5.2л)

Отбор масла: через щуп.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя, после слива 3.5л из 5л.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: перед сменой в топливо Lavr LN2137.

Что было до этого масла:

0-5022            - Заводское,

5022-13856   - LM TT 4200 5W-30(с 11504 + Bardahl Full Metall),

13856-20421 - LM TT 4200 5W-30

20421-24686 - M1 ESP Formula 5W-30

24686-29649 - DBV LL III 5W-30

29649-37064 - Extreme VR1 5W-30

37064-44554 - Extreme VR1 5W-30

44554-51808 - Extreme VR1 5W-30

51808-56272 - NGN Emerald 5W-30

56272-60660 - Extreme VR1 5W-30

60660-66762 - Wolf LL III 5W-30

66762-71453 - Wolf Eco C3 0W-30

[Евген48 27 113]

Вольф прям удивил

[Jaxon 30]

1 час назад, RUSNAC сказал:

Подозреваю в Минске и в Тюмени Луковый бензин с разных НПЗ.  

У меня на ГПНе вторая лямбда долго жить приказал. Да и с ребятами на СТО беседовал, так они сказали что Газпромовский бенз по свечам сразу видно - зас..аные.

Ну я так далеко не забирался) Но скажу честно, даже на ГПНовском 92-м российском мой 3.0 ехал гораздо бодрее, чем на нашем БНХ. 

Кстати. У меня американка, все данные в милях-галлонах... Так вот. На нашем БНХ 95 Я на 30 литрах 200 км не выезжаю. А вот на ГПН да...

Пы.Сы.  Красиво у вас, вТюмени, Екатеринбурге) Не был.. но думаю, что доеду.

[Игорь из Минска 362]

1 час назад, viza сказал:

Интересное масло, тем более в сравнении с амсойл. Но очень короткий пробег.

Вот и я удивляюсь столь малому пробегу.

RUSNAC 

В чём причина того, что масло было слито не доехав даже до 5 т.км. ?

Поглядываю сейчас в сторону брата этого масла: 

оно у нас пока что на распродаже по смешным ценам

Но, не уверен, что стоит проводить этот эксперимент на моем TFSI (масло не имеет оф. допусков VAG и явно давно лежит на складе у Шате)

[Lobshter 681]

5 часов назад, Jaxon сказал:

Лукойле через 30-40 км. ошибка дрыгателя выскакивает. Лукойл-Беларусь, если что.

Лукойл в Рб то ещё дерьмо. Есть реальные примеры умерших авто от него

[Jaxon 30]

8 часов назад, Игорь из Минска сказал:

Вот и я удивляюсь столь малому пробегу.

RUSNAC 

В чём причина того, что масло было слито не доехав даже до 5 т.км. ?

Поглядываю сейчас в сторону брата этого масла: 

оно у нас пока что на распродаже по смешным ценам

Но, не уверен, что стоит проводить этот эксперимент на моем TFSI (масло не имеет оф. допусков VAG и явно давно лежит на складе у Шате)

Я Вам так скажу. Мне тоже предлагали это масло. Но я отказался, даже при том, что у меня простой 3.0 атмо.

 

[Jaxon 30]

5 часов назад, Lobshter сказал:

Лукойл в Рб то ещё дерьмо. Есть реальные примеры умерших авто от него

Я там уже на заправляюсь. Жалко Машку.

[RUSNAC 710]

Игорь из Минска ,  да просто такая политика замены масла. Я не катаю по книжке, меня каждые "7500". Но! Видимо старею, поэтому стало лень считать часы или сожённые литры. Да и накат у меня не равномерный. За пол года может быть и 250 мч и 450! Поэтому и пришёл к такой схеме, замена в конце мая и начале декабря. От этого кстати и к разным вязкостям пришёл, 30 в зиму, 40 в лето.

А это я больше заливать не буду(да и наверное вообще Вольф, он у нас подорожал почему-то). Как показал анализ свежего, оно как нулёвка достаточно слабенькое. Полимерка просела. Да и на слух, масло шумное. Правда в сравнении с ныне залитым 5W-40 511.

[Alex B 50]

1 час назад, RUSNAC сказал:

Игорь из Минска ,  да просто такая политика замены масла. Я не катаю по книжке, меня каждые "7500". Но! Видимо старею, поэтому стало лень считать часы или сожённые литры. Да и накат у меня не равномерный. За пол года может быть и 250 мч и 450! Поэтому и пришёл к такой схеме, замена в конце мая и начале декабря. От этого кстати и к разным вязкостям пришёл, 30 в зиму, 40 в лето.

А это я больше заливать не буду(да и наверное вообще Вольф, он у нас подорожал почему-то). Как показал анализ свежего, оно как нулёвка достаточно слабенькое. Полимерка просела. Да и на слух, масло шумное. Правда в сравнении с ныне залитым 5W-40 511.

Спасибо за анализ. Скажите, на 20 000 вы заливали M1 ESP Formula 5W-30. Вопрос: почему ушли с него, что не понравилось?

[RUSNAC 710]

1 час назад, Alex B сказал:

Спасибо за анализ. Скажите, на 20 000 вы заливали M1 ESP Formula 5W-30. Вопрос: почему ушли с него, что не понравилось?

Не то чтобы не понравилось, просто не заметил разницы. Все 504-е которые я заливал(LM, Mobil, DBV, NGN, Wolf, Extreme(хотя офф-го 504 он не имеет)), а никак отличить не могу, чисто пользовательски. Машина заводилась, ехала. Вот последние два Волка, это да, на слух отличимы. Но там и вязкости и допуски разнятся. А Мобил просто по акции в Ленте был, 4+1=2890. Сейчас же он 3500-4000. Да и шанс нарваться на подделку отталкивает. Собственно поэтому LM и Shell так же не использую. Я сторонник залить два раза стандартное, чем один раз крутое.  

[RUSNAC 710]

14 часов назад, Евген 48 сказал:

Вольф прям удивил

Чем конкретно? 

[Евген48 27 113]

6 минут назад, RUSNAC сказал:

Чем конкретно? 

Что не сдох.

[RUSNAC 710]

7 минут назад, Евген 48 сказал:

Что не сдох.

А должен был? Мотор вроде не убийца, ЧИП грамотный, бенз нормальный, часов не много.

[Игорь из Минска 362]

24.05.2020 в 13:46, RUSNAC сказал:

60660-66762 - Wolf LL III 5W-30

66762-71453 - Wolf Eco C3 0W-30

Вот последние два Волка, это да, на слух отличимы.

RUSNAC , правильно ли Вас понимать - эти масла на слух отличаются от основной массы масел 504.00 допуска ?

Или Вы имели ввиду только "нулёвку", на которой шум мотора был выше ?

[RUSNAC 710]

Игорь из Минска , наверное не правильно выразился. Два последних, имеется ввиду 0W-30 что в анализе и сейчас залитое 5W-40. Хотя и без текущего, звук мотора перед заменой масла, уже начал как-то досаждать. Я когда 5-40 залил и выехал на асфальт, не мог понять что с шинами случилось, гудели как самолёт. Континентал конечно не самая тихая резина, но не до такой же степени. Только через пару минут допёр что просто мотор перестал солировать.