Subaru 0W-20 API SN свежее

[torcon 64 386]

Subaru 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам ai_gelios, Dumus, Илья500.

Масло приобретал в емексе у поставщика IZLL 638р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN. 

1) Щелочное = 8,04. Субару обладает средними моющими нейтрализующими свойствами. На сколько реально хватит этого масла? Компания Subaru в России рекомендует менять это масло через 15 000 километров. Забудьте об этом! Это масло в условиях России не выдержит такие межсервисные интервалы. Смотрите внимательно мануал, там есть сноска на примечание. Где описывают что такое тяжелые условия эксплуатации. Наши режимы, климат, дороги - это и есть самые тяжелые условия. Поэтому если вы купили автомобиль на долго, советую сокращать интервалы смены до 7500км.
2) Вязкость при 100С = 8,33. Масло действительно является двадцаткой и удовлетворяет стандарту SAE. Она не низкая, не высокая, именно такая какая и должна быть.
3) Температура вспышки 221С. Вспышка звезд с неба не хватает. Обычная для двадцатки на гидрокрекинге. Бывало и получше. 
4) Температура застывания хорошая -47С. Субару подходит всем городам России за исключением, пожалуй, таких как Норильск, Якутск и Салехард. Там лучше лить настоящую синтетику ПАО. В остальных городах с морозами до -35С это масло спокойно справится.
5) Содержание серы низкое 0,280%. Такую серу в основном дает пакет присадок. Видно, что с базовым маслом у Лукойла все нормально. 
6) Зольность сульфатная стандартная 0,96%. Субару безопасна для двигателей с прямым впрыском и современными катализаторами.
7) Пакет присадок Infineum P5706. Он содержит органический молибден что бы сделать масло чуть экономичнее. Кальций как моющую присадку детергент, без которой сейчас не обходится ни одно масло. И противоизносную присадку на основе фосфора и цинка. Весь джентельменский набор. Не могу сказать, что это самый современный и навороченный пакет присадок, но все что нужно имеется.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. 

 

Вывод: Это такой же аналог API SN ILSAC GF-5 каких много на рынке. Он ничем не лучше, но и ничем не хуже одноклассников. Лукойл выполнил это масло как полагается, все параметры в норме, ингредиенты положены точно. У субару хорошие низкотемпературные характеристики. Оно экономично если сравнивать с более густыми маслами. Больше отметить нечего. Минусы. Цена этого масла 2000 рублей за 4 литра. Считаю, что можно было и дешевле, раз оно производится здесь. Иначе в чем смысл?

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

FIG70001L - Subaru 0W-20 API SN 1L

FIG70004L - Subaru 0W-20 API SN 4L

FIG7000D200L - Subaru 0W-20 API SN 200L

[a-ha 21 961]

Инфинеум как и в Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 (ну почти такой же, просто посовременнее, на салицилатах, наверное, т.к. серы значительно меньше) и фактически полная копия Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20

Изменено 5 июня 2020 пользователем a-ha

[MaxTr 8]

На Neste Pro 0w20 в новой банке похоже чем то, только Neste погуще немного.

[Dumus 5 582]

Пурпойнт зачётный, значит база неплохая. А вот пакет присадок попроще, чем у "родного" Субару.

[a-ha 21 961]

2 минуты назад, MaxTr сказал:

На Neste Pro 0w20 в новой банке похоже чем то, только Neste погуще немного.

а учитывая разительную разницу в цене (у меня 4литра за 1700руб) - у того Несте просто нет конкурента 

[Pavel_NSK 8 326]

Только Субаристам не говорите что они Лукойл заливают 

[Dumus 5 582]

4 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Только Субаристам не говорите что они Лукойл заливают 

Хорошо

[ai_gelios 2 223]

И почему они постремались написать Ильсак на канистре? )

Кстати, вспышка у JP 0w-20 235 шрадусов, это вообще ни разу не 221

[Yurij 291]

Только что, Pavel_NSK сказал:

Только Субаристам не говорите что они Лукойл заливают 

На обратной стороне: производитель ЛЛК-интернейшил

Изменено 5 июня 2020 пользователем Yurij

[a-ha 21 961]

5 минут назад, Yurij сказал:

На обратной стороне: производитель ЛЛК-интернейшил

могут ведь и не прочитать! 

[Dumus 5 582]

Есть ещё такие канистры, производитель не Лукойл:

[Pavel_NSK 8 326]

15 минут назад, Yurij сказал:

На обратной стороне: производитель ЛЛК-интернейшил

Это понятно.

Представим... вот приезжает человек к дилеру на ТО, его и спрашивают "Вам оригинальное масло?" Он отвечает "Конечно!"

И вряд ли ему зальют оригинальное масло артикул FIG-6199-20T1L по стоимости от 900 руб./л, а чаще от 1000 руб./л

Dumus ты это имел в виду масло? Пакет присадок на Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 похож, где-то на просторах bobistheoilguy.com натыкался на анализ.

[Dumus 5 582]

16 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Dumus ты это имел в виду масло? Пакет присадок на Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 похож, где-то на просторах bitog.com натыкался на анализ.

Да, на oem-oil где много молибдена производства Idemitsu.

Изменено 5 июня 2020 пользователем Dumus

[Владимир09 5 997]

Лукойл, он и есть Лукойл. А субаристы давным давно (ну года 4 точно) знают, что оригинал в пластике - это Лукойл и поэтому не стремаются лить Лукойл со сменой масла через 5000 км.

[Dumus 5 582]

Владимир09 пластик, он тоже разный бывает