Роснефть М-8В свежее

[torcon 64 121]

Роснефть М-8В свежее за анализ спасибо Александр Леонидович, batov_071, and2949, fareastwood, Maxxixx, veev2, Projector, FSanek, DRON 33.

Масло приобретал в емексе у поставщика IZLL по цене 190р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SD; API CB.

1) Щелочное число = 6,01. Эта минералка не для длинных интервалов смены. Если залить ее в современный двигатель, она проработает 5000км и можно сливать. Дело в том, что раньше ее рекомендовали в двигатели с большими картерами. А чем больше масла, тем дольше оно ходит. Поэтому например встречаются рекомендации менять его через 15000км.

2) Вязкость при 100С = 8,21. Нашему ГОСТу 17479.1 это масло удовлетворяет. И это действительно SAE 20, как указано производителем.

3) Индекс вязкости = 97. Это говорит о том, что перед нами действительно минералка. Именно у нее такие низкие значения.

4) Температура вспышки 239С. Отличная! А знаете почему? Потому что густая база (в своем классе вязкости) и отсутствие полимерного загустителя. У масла другое строение. Когда люди слышат выражение дешевая минералка, все сразу представляют что-то грязное и угорающее ведрами. Вот вам наглядный пример, что это не всегда так.

5) Температура застывания минус -28С. Не выдающаяся. Сильные морозы конечно не его стихия. Но считается что масло М-8В можно использовать зимой.

6) Кстати у Роснефти чистые базовые масла. Даже в дешевых минералках. Содержание серы всего 0,265%. Это очень мало даже для масел на гидрокрекинге. А тут минералка. Говорит о том, что очистка базовых масел на уровне.

7) Зольность сульфатная тоже не высокая. Просто тут пакет присадок с невысоким содержанием элементов. Поэтому зола не шкалит.

8) Пакет присадок содержит кальций как моющую присадку и фосфор плюс цинк как противоизносную присадку. И это все…

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что это минералка. 

 

Вывод: Роснефть определенно заслуживает внимания. Это не какая ни будь плохо очищенная, грязная минералка. Реально качественное масло. Об этом напрямую говорит низкое содержание серы и хорошая термостабильность при высоких температурах. Цена у этого масла смешная 400-500 рублей за четыре литра.

 

Update: Дополнительно измерили высокотемпературную вязкость при высокой скорости сдвига HTHS = 2,68. (для этого пришлось купить другую литруху партии 07.06.2022)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазине: 

40823532 - Роснефть М-8В 1L

2775- Роснефть М-8В 1L

4137- Роснефть М-8В 4L

40823550 - Роснефть М-8В 5L

2591- Роснефть М-8В 20L

40823560 - Роснефть М-8В 20L

2572 - Роснефть М-8В 216,5L

[kirill2k 291]

09.06.2020 в 12:13, veev2 сказал:

А если взять м10дм, то можно кружок другой прокатится

5 часов назад, veev2 сказал:

всё, зима уже! Про моноградочку первой группы лучше пока забыть

1) Повторюсь, интересует, почему М-10ДМ, а не это М-8В, если вязкость КВ100 8 cSt устраивает? Вы же отвечали в адрес @NissanN- в июне, а не зимой.

 

5 часов назад, veev2 сказал:

Если кв100 8сст устраивает, то вот вам рассововерное(минеральное) масло второй группы

2) А если 30ка (пожиже, в районе 9.3-10cSt), то PYB 5W-30 ? Who is PYB?

3) А если чисто для разбавить несливаемый остаток, покатать 100-500 км и слить- то ГОСТовская моноградка тоже не подойдет, чтоб эта замена масла вышла дешевле?

4) @veev2, Если знаете, то ответьте еще на вопросы, также заданные, про Что недостает у М-8В до например класса API SL ?

5) Показалось из вашего П.С., что что-то вы не жалуете все-таки эту гостовскую моноградку М-8В, нет? Возможно, ошибаюсь. Или это только из-за начала зимы с пониженной температурой?

Изменено 14 ноября 2020 пользователем kirill2k

[Maxxixx 3 712]

4 часа назад, veev2 сказал:

всё, зима уже! Про моноградочку первой группы лучше пока забыть

Да ладно. У нас пока ночью 0°С, а днём +5°С. Можно 2-3 дня поездить и на нём, при том, что 

 

01.06.2020 в 12:19, torcon сказал:

Температура застывания минус -28С. Не выдающаяся. Сильные морозы конечно не его стихия. Но считается что масло М-8В можно использовать зимой

 

[veev2 3 261]

kirill2k 

Скрытый текст

2 часа назад, kirill2k сказал:

1) Повторюсь, интересует, почему М-10ДМ, а не это М-8В, если вязкость КВ100 8 cSt устраивает? Вы же отвечали в адрес @NissanN- в июне, а не зимой.

 

2) А если 30ка (пожиже, в районе 9.3-10cSt), то PYB 5W-30 ? Who is PYB?

3) А если чисто для разбавить несливаемый остаток, покатать 100-500 км и слить- то ГОСТовская моноградка тоже не подойдет, чтоб эта замена масла вышла дешевле?

4) @veev2, Если знаете, то ответьте еще на вопросы, также заданные, про Что недостает у М-8В до например класса API SL ?

5) Показалось из вашего П.С., что что-то вы не жалуете все-таки эту гостовскую моноградку М-8В, нет? Возможно, ошибаюсь. Или это только из-за начала зимы с пониженной температурой?

 

1) раньше вам хотелось чтобы было 10-10.5 сст с +-10%  l132/POE/MJOII. Уже общались в другой теме и лс.

Я же не виноват что вам теперь 8сст хочется.

 

2) гугл вам в помощь, это PYB 5W-30:

Скрытый текст

 

3) если чисто разбавить и слить, то пойдёт любое моторное масло, можно даже фильтр не менять, а просто по тарахтеть 20 мин на ХХ или проехаться несколько км.

4) ну нету у него api SL, видно пакет присадок под другой api применяется. А пройдёт он вреалтности под api SL или не пройдёт я без понятия. Оно типо госту должно соответствовать, реальныйли вообще у этих масел API?!?!

5) мелко берёте, я эту ГОСТтовскую минералку люто ненавижу, видно от этого в сборах на её voa участвую, и в двс её время от времени заливаю. А зима и соответственно сильно возросшая вязкость таких масел в момент пуска совершенно не причём.

 

 

 

Maxxixx 

Скрытый текст

2 часа назад, Maxxixx сказал:

Да ладно. У нас пока ночью 0°С, а днём +5°С. Можно 2-3 дня поездить и на нём, при том, что 

 

 

 

 

Можно на нем и в минус кататься. Пока совсем колом не станет.

Хз конечно, в машине стояли две канистры Роснефть м10дм(рязань новая тара), после ночёвк при 0°– +2° оно пипец густое в канистре. Можно конечно можно, но я бы уже не лил.

 

 

 

[kirill2k 291]

3 часа назад, veev2 сказал:

раньше вам хотелось чтобы было 10-10.5 сст с +-10%  l132/POE/MJOII. Уже общались в другой теме и лс.

Я же не виноват что вам теперь 8сст хочется

Кто Вам сказал, что Вы виноваты? )) Вы много фантазируете)) Мне не хочется то 8-10-10.5 cSt, а просто интересуюсь темой и примеряю под разные авто с разной рекомендуемой вязкостью.

В данном случае хотел понять, @NissanN задал вопрос про М-8В, а вы почему-то его сослали к М-10ДМ, типа если взять М-10ДМ, то можно кружок другой прокатиться. Я и не понял, почему на М-8В то нельзя, а на М-8В можно, вроде и пакет не хуже, а серы и золы даже меньше. Но Вы уже второй раз уходите от ответа.

Про остальные вопросы- понял, спасибо.

[Itseasy 6 319]

Вот удивляюсь, все обсасываете 8в и 10дм, не хуже, попробую, пакеты и прочее...

Минералка с нефтяными сульфонатами и дешевыми дитиофосфатами. Полное отсутствие антиокислительных присадок...

Пробуйте, только зачем?

[veev2 3 261]

Скрытый текст

1 час назад, kirill2k сказал:

 

В данном случае хотел понять, @NissanN задал вопрос про М-8В, а вы почему-то его сослали к М-10ДМ, типа если взять М-10ДМ, то можно кружок другой прокатиться. Я и не понял, почему на М-8В то нельзя, а на М-8В можно, вроде и пакет не хуже, а серы и золы даже меньше. Но Вы уже второй раз уходите от ответа.

Про остальные вопросы- понял, спасибо.

 

Вы не вырывайте из контекста куски фраз. Человек хотел на ХХ в CDAB(HTHS>3.5) залить М-8в, я предложил взять м10дм и проехать несколько километров(свой CDAB я промывал именно ездой на м10дм). 

 Если у вас есть желание лить в CDAB м8в, и кататься на нем летом... то собственно запретить не могу, но как по мне, идея такая себе...

[Dovod 1]

Написал сегодня в тех поддержку масла ,сказали что оно сделано на базе 1 группы масел ((((((((((( печаль.думал второе хотябы 

[Maxxixx 3 712]

1 час назад, Dovod сказал:

сделано на базе 1 группы масел ((((((((((( печаль.думал второе хотябы

Ну, для промывки на пару десятков километров, пофиг. 

[Scorp 89]

Что хуже: несливаемый остаток от синтетики с пробегом 200 м/ч или М8? 

10% старой синтетики в новой или 10% сравнительно чистой минералки в новой синтетике?

[dimm7777 4 852]

25 минут назад, Scorp сказал:

Что хуже: несливаемый остаток от синтетики с пробегом 200 м/ч или М8? 

10% старой синтетики в новой или 10% сравнительно чистой минералки в новой синтетике?

Имеется в виду: 

"Что хуже:

1. несливаемый остаток от 10% старой  синтетики с пробегом 200 м/ч

или

2. 10% чистой минералки М8? "

[ai_gelios 2 222]

Scorp dimm7777 

естественно ХУЖЕ будет уставшая грязная кислая синтетика, тут вообще без вариантов.

[dimm7777 4 852]

1 час назад, ai_gelios сказал:

Scorp dimm7777 

естественно ХУЖЕ будет уставшая грязная кислая синтетика, тут вообще без вариантов.

я - просто офигенный менеджер/организатор работы форума и общения коллег)))

[dimm7777 4 852]

2 часа назад, ai_gelios сказал:

Scorp dimm7777 

естественно ХУЖЕ будет уставшая грязная кислая синтетика, тут вообще без вариантов.

есть как минимум ОДИН вариант, почему смесь с минералкой будет хуже.

предлагаю догадаться, почему)))

[Maxxixx 3 712]

32 минуты назад, dimm7777 сказал:

предлагаю догадаться

Не травите душу несмышлёным. Поделитесь откровением. 

[dimm7777 4 852]

1 час назад, Maxxixx сказал:

Не травите душу несмышлёным. Поделитесь откровением. 

вот сразу хамить, что за молодежь пошла)))